Zwischenstand BLUR-Antriebswellen

Hi Ihr Tester!

No news are good news - so heißt es zwar aber etwas genauer würde ich es doch gerne wissen

Wie sind die ersten Erfahrungen? Einbau alles okay? Wieviel Liter durch, welcher Motor? Zustand bis jetzt?

Merci und Gruß
Lennart

Also der Einbau war ohne Probleme. Passen perfekt.
Fahr sie mit Manschetten und Fett. Motor ist ein CY 29er.
Habe jetzt ca. 7 Tanks durch und die Antriebswelle sieht noch sehr gut aus. Werde sie aber mal ausbauen, reinigen und nochmal ordentlich anschauen obs irgendwelche Verschleißerscheinungen gibt.

Gruß Gerti

Zwischenfazit:

Einbau war recht kompliziert -> mußte erstmal die alten Wellen rausbauen, was mit Arbeit verbunden war!
Danach zweimal rektal eingeführt zum schmieren, hat aber nur bedingt geholfen, konnte mich zwei Tage nicht mehr setzen (hätte sie vielleicht auch wieder rausnehmen sollen).
Hab es geschafft, ohne Schmierung und Manschetten die Wellen einzubauen (hab mir dabei die Augen zugebunden, mich dreimal im Kreis gedreht und dabei wild in der Gegend onaniert)
Anscheinend passen die Wellen, es blieb seltsamerweise keine einzige Schraube übrig

Bisher 0 Tankfüllungen durch, sehen aber immernoch wie neu aus! Werde sie aber sicherheitshalber ausbauen, reinigen und vielleicht auch neu schmieren....

Grüße
Malin

Mater schrieb:Zwischenfazit:

Einbau war recht kompliziert -> mußte erstmal die alten Wellen rausbauen, was mit Arbeit verbunden war!
Danach zweimal rektal eingeführt zum schmieren, hat aber nur bedingt geholfen, konnte mich zwei Tage nicht mehr setzen (hätte sie vielleicht auch wieder rausnehmen sollen).
Hab es geschafft, ohne Schmierung und Manschetten die Wellen einzubauen (hab mir dabei die Augen zugebunden, mich dreimal im Kreis gedreht und dabei wild in der Gegend onaniert)
Anscheinend passen die Wellen, es blieb seltsamerweise keine einzige Schraube übrig

Bisher 0 Tankfüllungen durch, sehen aber immernoch wie neu aus! Werde sie aber sicherheitshalber ausbauen, reinigen und vielleicht auch neu schmieren....

Grüße
Malin

gib mir jetzt die lunte, du hast (offensichtlich) genug

Endlösung:

Hab gestern 2 Tanks mit meinem neuen 30,5er RP (auf den ich ja so stolz bin und soo
geil finde das ich erstmal draufwixxen mußte und nach dem Einbau gleich nochmal)
durchgelassen. Die neuen Blur Knochen haben gehalten obwohl ich glaube das das nur an
Meiner Art und Weise des Einbauens liegt, vorallem weil ich, als ich fertig war nochmal
draufgewixxt habe (vorsichtshalber auf jede Seite einmal).

Gruß Mater

PS @ Lennart
die Dinger sind geil, zuverlässig, stabil und haben keine offensichtlichen Schwachstellen

Also Herr Gimpel
meine haben 4l durch, allerdings mit nem geschwächten Motor... (war voll mit Scheisse)
Mit meinem neuen 30,5er von Sean bekommen sie jetzt die nächsten paar Liter ab und ich hoffe sie halten
Bis jetzt keine Probleme.
Einbau:
Knochen halt
Zustand:
Immernoch gut
Motor:
26er RP von Nighty
jetzt 30,5er O`Neill

Gruss Max

Huhu Herr Gimpel .....

wenn es die nicht schaffen, dann immer mich fragen
Hab Max blauen Baja heute vorsichtig fahren dürfen ....dabei ist von einer Welle der Stift gebrochen ....und soweit ich weiss is auch die Mardenschraube Spurlos verschwunden..... passierte beim anfahren ....halbgas

Was ich dazu noch sagen muss ....seine Cups sind sind so ausgelutscht wie max selber sollte er mal austauschen ! vielleicht mit hoher Wahrscheinlichkeit lags daran

Dyna schrieb:Huhu Herr Gimpel .....

wenn es die nicht schaffen, dann immer mich fragen
Hab Max blauen Baja heute vorsichtig fahren dürfen ....dabei ist von einer Welle der Stift gebrochen ....und soweit ich weiss is auch die Mardenschraube Spurlos verschwunden..... passierte beim anfahren ....halbgas

Was ich dazu noch sagen muss ....seine Cups sind sind so ausgelutscht wie max selber sollte er mal austauschen ! vielleicht mit hoher Wahrscheinlichkeit lags daran

Wolfi is ausgelutscht...

BigBlock427 schrieb:Wolfi is ausgelutscht...

nach den ganzen Bockfotzen die er heute von dir bekommen hat wärs kein Wunder

Malin schrieb:

BigBlock427 schrieb:Wolfi is ausgelutscht...

nach den ganzen Bockfotzen die er heute von dir bekommen hat wärs kein Wunder

hehe ach so Bockfotzen nennt man sowas?
Geil!!!!!
Ähm Lennart, übrigens war der Knochen vollkommen gerade!!!!

Jetzt mal genauer.
Die Madenschraube war weg? Steckte der Stift noch halb drin? Kann es sein, dass der Stift erst raus gewandert ist und dann gebrochen?
Kannst mir die Rest zuschicken Max?
Null verdrehung?

also meiner hat gehalten
sowohl im 30,5 RP als auch im 27,2 Pro Mod

alles einwandfrei bei mir

Wüstengimpel schrieb:Jetzt mal genauer.
Die Madenschraube war weg? Steckte der Stift noch halb drin? Kann es sein, dass der Stift erst raus gewandert ist und dann gebrochen?
Kannst mir die Rest zuschicken Max?
Null verdrehung?

Ja Lennart
also Madenschraube war weg und der Rest des gebrochenen Pins steckte noch drin und ich hab ihn noch!
Naja klar kann ich dir alles zurückschicken, aber macht eigentlich wenig Sinn, ich brauch nen neuen Pin und ne Madenschraube und the show goes on!!!
Kann dir natürlich auch nur den restpin zurückschicken. Ich denke ich habe die Madenschraube zuersrt verloren, daraufhin is der Pin gewandert, und daraufhin isser dann gebrochen.
Der Knochen is 100% gerade trotz üblem 30,5er Drehmoment.
Hate noch mehr Testsätze?
habe mehrere Bajas mit üblen Motoren...
Gruss Max

Äh sorry- Verdrehung gleich 000,00000

Gerti, Du fährst mit Manschetten: Wie sieht es denn da aus? Sitzen die mit der Rille gut? Zieht es die nicht runter? Sind sie weit genug oder zu weit auseinandergezogen mit dem jetztigen Rillenabstand?

Danke für Deine Rückmeldung!