Sebastian07.11.2009 15:57
Moin Moin!
Also, ich habe mir den Baja SS von FabiGD hier aus dem Forum gekauft. Ist dann gestern auch gekommen
Das erste was ich gemacht hab, war zu versuchen, das Failsafe einzustellen und die Stecker alle in meinen Empfänger zu stecken. Hat dann auch ganz gut geklappt, das AMS Failsafe leuchtet immer rot, außer wenn ich einen Schalter an meiner Sanwa umlege. Ich hab dann auch direkt mal probiert ihn anzuschmeißen, hat aber nicht geklappt. Dumm (!!) wie ich war, habe ich anschließend an den Vergasernadeln rumgespielt
. Ich wollte sie in die Standartstellung 1,5h und 1,25l bringen. Das hat dann auch gut geklappt, allerdings sprang der Motor immer noch nicht an. Etwas enttäuscht, aber noch lange nicht verzweifelt bin ich dann ins Bett gegangen.
Der heutige Tag startete dann erstmal damit, dass ich mich ne halbe Stunde sabbernd vor den Baja gesetzt hab.
Dann hab ich gelesen, dass man einen versoffenen Motor von seinem Sprit befreien kann, wenn man ihn auf den Kopf stellt und am Seili zieht. Hab ich dann auch gemacht, kam auch ziemlich viel Sprit durch das Zündkerzenloch. Anschließend nochmal gezogen, kam nix, und scheinbar wieder versoffen. Dann hab ich beide Nadeln um 0,25 nach links gedreht, und plötzlich sprang das Ding an. Allerdings ging es direkt auf Vollgas, und ich konnte auch an meiner MX-3 Fhss nichts dagegen tun. Das Gasbrems-Servo bewegte sich zwar, hatte aber keinen Einfluss auf die Drehzahl des Motors. Also schnell den roten Knopf gedrückt, ging dann auch wunderbar aus.
Nun weiß ich nicht was ich machen soll. An der Leerluftschraube rumdrehen, die Vergasernadeln wieder umstellen oder an der Funke irgendwas ändern? Und in welcher Richtung gebe ich gas? Wenn sich diese kleine Stange am Servoarm nach vorne oder hinten bewegt?
Ich weiß grad echt nicht weiter, und groß rumprobieren und wieder anschmeißen möchte ich grad auch nicht. Ist ja auch schlecht für den Motor, wenn er von hier auf jetzt Höchstdrehzahl leisten muss.
Bitte helft mir, ich bin halt noch Baja-Anfänger und grad auf nichts schärfer, als das Ding endlich mal zu bewegen...
Liebe Grüße, Sebastian
Also, ich habe mir den Baja SS von FabiGD hier aus dem Forum gekauft. Ist dann gestern auch gekommen
Das erste was ich gemacht hab, war zu versuchen, das Failsafe einzustellen und die Stecker alle in meinen Empfänger zu stecken. Hat dann auch ganz gut geklappt, das AMS Failsafe leuchtet immer rot, außer wenn ich einen Schalter an meiner Sanwa umlege. Ich hab dann auch direkt mal probiert ihn anzuschmeißen, hat aber nicht geklappt. Dumm (!!) wie ich war, habe ich anschließend an den Vergasernadeln rumgespielt
. Ich wollte sie in die Standartstellung 1,5h und 1,25l bringen. Das hat dann auch gut geklappt, allerdings sprang der Motor immer noch nicht an. Etwas enttäuscht, aber noch lange nicht verzweifelt bin ich dann ins Bett gegangen.Der heutige Tag startete dann erstmal damit, dass ich mich ne halbe Stunde sabbernd vor den Baja gesetzt hab.
Dann hab ich gelesen, dass man einen versoffenen Motor von seinem Sprit befreien kann, wenn man ihn auf den Kopf stellt und am Seili zieht. Hab ich dann auch gemacht, kam auch ziemlich viel Sprit durch das Zündkerzenloch. Anschließend nochmal gezogen, kam nix, und scheinbar wieder versoffen. Dann hab ich beide Nadeln um 0,25 nach links gedreht, und plötzlich sprang das Ding an. Allerdings ging es direkt auf Vollgas, und ich konnte auch an meiner MX-3 Fhss nichts dagegen tun. Das Gasbrems-Servo bewegte sich zwar, hatte aber keinen Einfluss auf die Drehzahl des Motors. Also schnell den roten Knopf gedrückt, ging dann auch wunderbar aus.
Nun weiß ich nicht was ich machen soll. An der Leerluftschraube rumdrehen, die Vergasernadeln wieder umstellen oder an der Funke irgendwas ändern? Und in welcher Richtung gebe ich gas? Wenn sich diese kleine Stange am Servoarm nach vorne oder hinten bewegt?
Ich weiß grad echt nicht weiter, und groß rumprobieren und wieder anschmeißen möchte ich grad auch nicht. Ist ja auch schlecht für den Motor, wenn er von hier auf jetzt Höchstdrehzahl leisten muss.
Bitte helft mir, ich bin halt noch Baja-Anfänger und grad auf nichts schärfer, als das Ding endlich mal zu bewegen...
Liebe Grüße, Sebastian
