Nostalgie-Archiv · Stand 09.01.2017 · nur zum Lesen

MG 995 /MG996R Servos mit Metallgetriebe

kevdd28.10.2009 19:09
...zur Servo- und Materialentlastung auch die Maximalwege vom Servo in der Funke richtig einstellen! Du brauchst dem z. B. keine 120% geben, wenn der Vergasser schon bei 95% komplett offen ist. Gleich mit der Bremse verfahren.
Möter28.10.2009 19:57
Servus,

ich kann als gas/bremse servo auch noch den hitec HS 5955 TG empfehlen, mein bruder und ich haben den verbaut und hatten noch keine probleme damit :thumbup:
als lenkservo, erstmal den stock servo fahren bis er den geist aufgibt, meiner hat ca. 15l gehalten, und dann Multiplex Rhino Digi 4(das rote monster) :thumbup:
...zur Servo- und Materialentlastung auch die Maximalwege vom Servo in der Funke richtig einstellen! Du brauchst dem z. B. keine 120% geben, wenn der Vergasser schon bei 95% komplett offen ist. Gleich mit der Bremse verfahren.
richtig, ich bremse mit 60% servoweg(muß man halt vernünftig einstellen) und vollgas gebe ich mit 95% servoweg :winki:
kevdd28.10.2009 20:03
Hey Sebastian! Ist beim Servo die Elektronik komplett kaputt? Oder nur ein Zahnrad? Die Zahnräder gibt es in der Theke billig als Ersatz. Oder du schickst das Ding zu LRP. Die reparieren oder tauschen das Teil.

Ist ja immer ganz praktisch, nen Servo als Ersatz dabei zu haben!
Möter28.10.2009 20:12
kevdd schrieb:Ist ja immer ganz praktisch, nen Servo als Ersatz dabei zu haben!
hat karies gehabt am großen plaste ritzel mit dem vielzahn, hab den anschlag weggemacht, umgedreht und wieder zusammengebaut, funkt wieder und liegt als ersatz im koffer :winki:
oxo28.10.2009 20:15
Ich würde eher hierzu "Rotes Monster" sagen wollen :D

http://www.harm-racing.com/de/rc-cars-und-zubehoer/harm-xs-one-powerservo/
kevdd28.10.2009 20:36
...nischt schlächt. Wobei ich noch keinen erlebt hab, der mit dem "Standard-Rhino" Probleme hat bzw. dem die Leistung nicht ausreichte.