jenzi20.10.2009 15:31
Mir ist das jetzt schon zum zweiten mal passiert das der Haltestift in drei Teile zerbrochen ist wie auf dem Bild zu sehen.Zweitens kann ich die Schraube mit der der Stift fixiert wird ums verecken fest schrauben und trotzdem wandert der nach außen auch der Gummiring hält ihn nicht auf.
🖼 Bild nicht mehr verfügbarWie kann man da Abhilfe schaffen

oxo20.10.2009 15:53
Bessere Passtifte?

Eisenwarenladen...Durchmesser und Länge ansagen. Viel weicher dürfen sie nicht sein, denn einen gebrochenen bekommt man rausgetrieben aber einen verbogenen???
Mittig kannst du ihm ja mit dem Dremel eine Abflachung verpassen, damit die Fixierschraube halt bekommt.
Xell the Fallen Angel20.10.2009 16:06
Ich kenne das mit den gebrochnen Stiften.
Ich habe mal aus der Not raus eine gehärtete Schraube zurecht gesägt und eingepasst.
Naja, diese Notlösung hält bis heute noch.

SpiderPOH20.10.2009 16:46
Also iczh habe meine schon ewig drauf bis dato 0 probs. weder krumm noch sont was...
ist ja echt komisch...

Baja 2.020.10.2009 20:36
Hab damit auch kein Problem, Hm vielleicht liegt es am Fett schaut so Fettig aus,darum flutscht er evtl. immer raus

Sepp0122.10.2009 10:55
Hy"
Also ein Kummpl von mir hatte das selbe Prop,er hat den STIFT eingeklebt und stadt den Gummiring ein
dünen Kabelbinder rumgemacht!
das hält bis heute

SS-Testpilot22.10.2009 13:43
Welche Fixierschraube ???? Habe ich bei meinen nicht. Die sind vorne doch geschlossen.????? Das mit dem Kabelbinder habe ich auch so gemacht und das hält 100 %ig.
SpiderPOH22.10.2009 13:45
Ich habe noch immer die gummies drinn..hält bombensicher !!
LionRH22.10.2009 14:14
ich hab die teile seid zwei jahren und noch immer die ersten stifte vom original RTR und auch die gummiringe von vertigo sind noch die ersten
EDIT: verloren hab ich die noch NIE

jenzi22.10.2009 15:14
SS-Testpilot schrieb:Welche Fixierschraube ???? Habe ich bei meinen nicht. Die sind vorne doch geschlossen.?????
Ich hab bei mir von vorne ein Loch gebohrt damit ich an die Schraube komme geht super

jenzi22.10.2009 15:25
Ich hab mir heute nochmal die Bauteile angeschaut und habe festgestellt das die Löcher von den Antriebswellen sich ein wenig geweitet haben.Anscheinend sind die Fixierstifte vom Material viel härter als die Antriebswellen.Ich musste von den Wellen ein bissel abschmirgeln damit ich das Kugellager runter bekomme da hatte sich schon ein kleiner Grad gebildet
Das mit dem Kabelbinder werd ich auch machen statts dem Gummiring
Danke für eure Tipps
