Nostalgie-Archiv · Stand 09.01.2017 · nur zum Lesen

Neuer Baja 5b ss Besitzer...... Und Ein Paar Fragen !!!!

MostWanted31014.10.2009 01:20
Hallo an alle baja besitzer!!!!! :thumbsup: :thumbsup:
hab meinen bei e-bay ersteigert und da es mein erstes grossmodel ist hab ich ein paar fragen.

1. hab jetzt vor mir scheiben zu kaufen soll ich alle dran machen bekommt er den dann noch genügend luft ?
2.die outerwears für den seilzug und luftfilter wollte ich mir auch kaufen ist das dann nicht zu viel mit den scheiben zusammen (wegen luft) ?
3.in wie viel öl soll man den luftfilter tränken ?
4.welches reso könnt ihr empfehlen fahre eigendlich nur auf der wiese und asphalt ? soll halt mehr leistung haben wie das reso vom ss.

so das wars erstmal kommen aber bestimmt noch mehr fragen da es mein erstes grossmodel ist.

MFG.MostWanted310
Dyna14.10.2009 03:43
Herzlichen Glückwunsch erstmal zu deinem Kauf ;)

1. Natürlich bekommt er dann noch Luft. Scheiben sind nur da um den Dreck vom Lufti abzuhalten und denoch bekommt der Lufti genug Luft. Klare Kaufentscheidung meiner Meinung

2. Beides hatte ich auch dran ......für den Seile empfehle ich denoch innen drin ein Alu Fliegen Gitter zu installieren bzw. rein zu kleben und darüber wiederum Jeansstücke zu kleben und Aussen noch eben den Outwaers ..... :!: Du wirst enorme Problem mit dem Seilzustarter haben :!: Grund zuviel Dreck sammelt sich darin ab und entweder reisst das Seil oder innen drin verklebt alles und nichts geht mir mit anziehen. Hier empehle ich auch wenn mehr Geld übrig ist gleich auf einen Rotorstart Umzurüsten. Wie oft haben wir die Seilis ausgebaut und reinigen dürfen :threeeyes:
Für den Lufti ist ein Outwaer prima...hält zusätlich dreck weg. Mach dir keine sorgen wegen der Luft ;) Scheiben + Outware = guter Schutz = noch genügend Luft
Tipp: Dichte auch noch die Lüftungschlitze unten am Motor mit einem Alu Fliegengitter ab, da sonst Steine ins Lüfterrad kommen und dann deine Lüfterlamellen hinüber sind.....Folge: Motorwelle Unwucht und Motor im :pflaster:

3. Lieber zuviel als zu wenig ;) Lufti soll schön Ölig sein um jedes Ministaubkörnchen ab zu halten.

4. Wenn du brachiale Leistung haben möchtest auf Asphalt oder Wiese ganz klar TGN Race Pipe oder Heckdom. Für den harten Einsatz ist die TGN aber nicht zu gebrauchen .....bei überschlägen kann sich leicht was verbiegen ......ein guter Kompromiss ist noch immer das Heckdom.

So und nun wünsch ich dir viel Spass mit deinem Teil :D
ALIX14.10.2009 07:06
von mir auch ein herzliches bei uns ..... dem von dyna ist nix mehr hinzuzufügen, wenn du noch mehr wissen möchtest dann schau doch hier mal nach ....... Die ersten unverzichtbaren (Tuning)Massnahmen zum Start eines Bajas

mfg alex
Sepp0114.10.2009 08:28
Hallo"

Du kannst Dyna und Alix glauben das sind Profi,so wie noch mehr hier im Forum :!:

Hertzlich Willkommen im Forum :thumbsup:
slaven14.10.2009 08:47
Auch von mir ein herzliches Willkommen.

Es steht zwar schon im verlinkten Thread, aber ich möchte noch ausdrücklich darauf hinweisen, dass ein Monster wie der Baja unbedingt einen Motor-Aus-Failsafe haben sollte. Alles andere wäre grob fahrlässig! :cursing:

Dazu gibts hier auch schon einiges im Forum. Ich fahre den von AMS mit Spannungslimiter. Kostet so um die 50 € und ist mehr als nur ein doppelter Boden, wenns hart auf hart kommte! :thumbsup:
Zak114.10.2009 09:34
recht haben Sie!
Der Seili muss geschützt werden, sonst hast du viel Arbeit mit dem Teil.

Und nach jeder Fahrt immer schön sauber machen, WD40 drauf und er hält lange.
Rotorstarter hate ich auch im Visier aber das lass ich erstmal ich hab z.Z. noch 2 Seili´s auf reserve da.
Rui14.10.2009 09:53
Moin und auch von mir ein herzliches bei uns,
ich denke soweit ist auch schon alles ergänzt worden.
Nach jeder fahrt, immer schön mit druckluft alles frei blaßen.
Fahre zwar einen Baja 5B, aber du hast eine gute einkaufsentscheidung erziehlt. :thumbsup:
Xell the Fallen Angel14.10.2009 11:49
Da schon alles gesagt wurde, von mir auch ein herzliches Willkommen. ^^
Ich wünsche dir viel Spass mit deinem Baby, obwohl ich das net wünschen muss, denn den wirst auf jeden Fall haben. :nummer1:
MostWanted31014.10.2009 11:59
hallo
so erstmal danke für die glückwünsche..... :thumbup:
@ dyna
ok dann ist ja gut dann kann ich ja beides ohne bedenken kaufen..... das mit dem seili mach ich dann auch zur absicherrung.welchen rotorstarter und wo soll man kaufen?? dann schaue ich mir die zwei resos genauer an. danke für die tips :thumbsup:
@alix
danke werd ich mir mal anschauen..... :thumbsup:
@slaven
ja hab ich mir auch überlegt welches ist den gut und kann man alle benutzen??? wo bekommt man so was??

ja sauber machen ist ja klar werd ich immer schön machen nur mit druckluft geht nicht da ich keinen krompressor habe.

so und jetzt noch en schönen tag euch alle.... :thumbsup:

MFG.MostWanted310
S.Baja.M14.10.2009 19:26
Hallo und Herzlich Willkommen.

Besuch uns mal auf unserer Strecke in Hasborn www.rc-eifel.de :)

Gruß
kevdd14.10.2009 19:44
Rotostart würde ich persönlich lassen. Wenn du eh nur Asphalt und Wiese fahren willst, da macht der Seili eigentlich kein mucken. Ansonsten einfach einen Ersatzseili hinlegen, der kostet nicht die Welt und ist schnell gewechselt. Den nicht mehr so recht funktionierenden kann man meist ohne Ersatzteile wieder ganz machen. Ist oft nur Dreck.

Achso... Es wird der Tag kommen, da wirst du das Verlangen haben eine Kiesgrube unsicher zu machen :o) Dann auch das Kurbelgehäuse untenrum vergittern, sonst hat das Lüfterrad ganz schnell Karies. :D