Hostile MX Knobby Reifen

erstmal die Einlagen in die Reifen.....dann über die Felge schieben

geht einfacher. hab in nem anderen blog gelesen man soll zuerst die einlag drauf.... geht ja mal gar nich

Einlagen in die Reifen - Felgen & Einlagen mit Silikonspray einsprühen - dann geht's relativ einfach


Grüßle ==> D. Bert

D. Bert schrieb:Felgen & Einlagen mit Silikonspray einsprühen - dann geht's relativ einfach

Wie jetzt?
HPI schreibt in seine Installationsmanuals man soll die Einlage mit der Felge verkleben. OK, ist etwas übertrieben, mache ich auch nicht. Aber Du sprühst Silikon da rein?

Gruss Heiko

Ich sprüh die Felgenränder und Reifenseiten auch immer mit Silikonspray ein, damit die Reifen dann schön in die Felge und die Felgenringe flutschen.

Wenn ich im Betrieb Autoreifen auf ne Felge montiere streich ich den Reifen ja vorher auch mit Reifenmontagepaste ein, damit er besser auf die Felge flutscht - ich mache das beim Baja nich anders! Das Silikonspray ist quasi meine Reifenmontagepaste!

HPI schreibt in seine Installationsmanuals man soll die Einlage mit der Felge verkleben. OK, ist etwas übertrieben, mache ich auch nicht. Aber Du sprühst Silikon da rein?

Ist besser. Einlage kleben und tapen. Hält wesentlich länger, da die sich nicht mehr verdrehen und so auflösen kann.

Es gibt es dem Fahrradbereich so ne Art Montagehebel zur Montage von Fahrradreifen auf Fahrradfelgen. Die sind aus Plastik. Wem die Finger bei Knobbys und Co. schmerzen sollten, dem könnte ich die empfehlen.

wenn man den ersten drauf hat is der 2. kein prob mehr.

Also ich hab jetzt schon den dritten Satz Knobbys hinten drauf (jetzt sogar extra hart) - hatte noch nie Probleme die zu montieren und irgendwelches Werkzeug dafür hab ich auch noch nie gebraucht. Ich mach auch zuerst die Einlage in die Knobby-Stolle und richte die aus (das die Aussparungen der Reifeneinlage über die Knubbel in der Felge passen). Dann schieb ich das ganze von außen über die Felge drüber und zieh den Reifen innen mit den Fingern über die Felge. Dann bissl Silikonspray an die Stellen wo Felge, Reifen und Felgenring verschraubt werden als Montagehilfe und dann Schrauben rein. Ich sehe da kein Problem drin die Knobbys zu montieren.

Lange Rede kurzer Sinn: Die Knobbys zu montieren ist wirklich schwerer als HPI, Proline etc. Ein bisschen Übung und dann gehts. Einlage vorher rein, alles andere ist auch gesagt.

benutzt ihr mit den knobbys die originalen schrauben?

Ja.

also brauch ich keine längeren schrauben und muss die gegenkontern von innen?

Für das Kontern brauchst längere Schrauben.

Im Prinzip ist das nie verkehrt, wenn du das machst. Bei neuen Felgen nicht unbedingt erforderlich aber wenn du da schon 2 oder 3 mal Reifen drauf montiert hattest oder die Schrauben mal zu feste angezogen hast, sind die Gewinde in den Felgen nicht mehr so dolle. Dann hilft aber auch i.d.R. ein Tropfen Schraubensicherung oder halt längere Schrauben.Problem bei längeren Schrauben ist immer der Schraubenkopf. Je länger die Schrauben, desto größer der Kopf (Ist nunmal bei DIN-Schrauben so Wenn du aus Amiland passende bekommst, kann es sein, daß du dir auch nen Ami-Inbus kaufen mußt). Bei Alu-Felgenringen nicht ganz so dramatisch.....die kann man unproblematisch etwas nachbohren. wenn der Kopf was dicker ist. Plaste habe ich das noch nie probiert.