Kugellager in der Lenkung - Fehler im HPI Baja Handbuch...

Hallo,

mir sind zwei Kugellager an der Lenkung kaputt gegangen also wollte ich diese ersetzen. Auf Seite 7-2 im HPI Handbuch steht das in das Lenkgestänge 4 Lager B030 passen.

Ich hab also bei Daves nach B030 gesucht. Es ist ein Set aus zwei Lagern 10x15x5. Ich hab dann bei RCM 10 solche Lager (für den gleichen Preis den HPI für 2 Lager haben will) bestellt. Als diese heute angekommen sind hab ich direkt gesehen das die viel zu groß sind. Nochmal ins Handbuch geguckt und alles vergleichen - Das müßten die richtigen Lager sein.

Schaut man dann auf Seite 51 der Liste für Metallteile steth dort das es im ganzen Baja nur zwei Lager B030 gibt. Laut Zeichnung soll man aber 4 einbauen... Darüber fällt direkt das kleinere Lager B021 auf. Dieses Lager ist 4mal vorhanden und scheinbar das passende Lager für die Lenkung...

Auf jeden Fall hab ich nun die falschen Lager hier liegen, kann meine Lenkung nicht reparieren und muss erneut Teile bestellen... Vielen Dank an HPI!

Ist nicht der einzige Fehler im Handbuch, hab auch schon einen gefunden (bei den Einstellungen Vorspur / Nachlauf hat es auch einen, schreibe noch genau wo wenn ich das Handbuch vor mir habe). Evt. mal das aktuelle PDF von der HPI-Seite runterladen, vielleicht ist dieses korrigiert

So, ich hab nun alle 4 Lager getauscht...

Dabei ist mir aufgefallen das die rechten Achse, also die Seite an der der Servosaver sitzt, beim einlenken nach oben und unten rutscht... Die Stifte werden ja nur von zwei Platikaufnahmen gehalten.

Meine Frage ist das bei euch auch so? Sollte man da Unterlegscheiben einsetzen um das Spiel der Achse zu verhindern?

Ich denke ich werd morgen mal Unterlegscheiben einbauen... Spiel an einer Achse ist denke ich nie gut...


PS: Die RCM Lager sehen sehr gut aus. Diese haben Aluschutzringe und keine Platikringe wie die HPI Lager. Naja und kosten wie gesagt nur einen Bruchteil. Mal sehen wie lange die halten...

Die Kugellager mit den Aluschutzringe halten aber im Sand nicht so gut wie die mit Plastik, die Plastik Kugellager sind auch teurer da die besser gegen Staub geschützt sind. Hatte in meinem FG Baja nur die mit Alu drinn sind alle voll schnell kaput gegangen, habe die dann gegen welche mit Plastik ausgetauscht und die haben dann endlich lang gehalten. Wobei es auber auch rießen unterschiede bei den Kugellagern mit dem Platikrand gibt. Also wenn man viel in Kiesen fährt würde ich immer die mit Plastik empfehlen auf Strecken oder Wiese ist es eigentlich egal.

Gruß Alex

hmmmm, in der Bauanleitung vom SS sind die Lager richtig beschrieben. Habe vorhin nochmal nachgesehen. S 15 steht B021, 4 Stück. Habe mehrere Anleitungen unterschiedlichen Alters und steht in allen so drin.....seltsam