5T Karosse Versteifen

Hallo hab da mal ne Frage an alle 5t Fahrer
Hab ihr eure Karosse versteift ? In den Bereichen hintere Dachkante, Flügel und unterhalb hintere Versteifung
Hab es mal beim 5t von meinem Bruder probiert mit Polycarbonatstreifen die ich angeformt habe.
Schreibt mal eure Erfahrung

Bei mir ist die hintere Dachkante rechts und links einwenig eingerissen.

Entweder wurde mein 5T falsch angepackt als er mal auf dem Dach lag oder bein rumhantieren mit der Karo.
Ist ja auch nicht gerade klein das ding.

Ich hab jetzt mal Karo-Tabe greingepappt, aber das wird wohl nicht lange halten.

Ich mach mal paar Fotos.

Bin mal gespannt was der Trade hier alles so aufdeckt und womit ich als nächstes bei meiner Karo rechnen kann,
aber jede hilfreiche Idee ist gern willkommen.
Also haut in die Tasten 5T Piloten und macht Fotos

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So sieht das bei meinem Bruder aus

Nachdem ich gestern mit BlackMellow auf der Baustelle bashen war hab ich noch ein bisserl mehr der Baustelle erforscht und eine Art geteilte Rampe gefunden (aus grobem Schotter-Erd gemisch)

Noch immer Burnout Paradise im Kopf hab ich sofort gedacht: "Barrelroll"

Nachdem der erste Versuch mehr ungewollt als gewollt sogar geklappt hat, hab ich natürlich gleich nochmal probiert und nahezu perfekt auf dem Dach gelandet (1,5 Barrelrolls).

Bei der Landung hats dann wohl die Karo soweit verbogen, dass der Plexiglasspritzwasserschutz die Karo an der A-Säule durchbrach. Ist mir erst am Abend beim reinigen aufgefallen.
Hab den Sprung - der nun vom unteren Ende der A-Säule bis zum Radausschnitt runter reicht mit haufenweise Gewebeband ausgesteift und verklebt.

Vielleicht kann man sich ja einen Aufsatz für den Überollbügel basteln, der die Dachkanten unterstützt...

Hat schonmal jemand sowas in der Art gemacht oder habt ihr die Karo schon anderweitig versteift. Die riesigen Käfige die da im Handel angeboten werden halte ich für übertieben, da es ja eigentlich reichen müsste die Kraft von nem Einschlag bei den Dachkanten und dem Heck abzufangen. Am Heck erledigt das die Darksoul Stoßstange, die sich genau unter dem Heckabschluss anlegt.

Deine Heckstoßstange hab ich auf den Fotos gesehen!
Nicht schlecht das Teil!
Wo hast du das her? Ich habs bis jetzt nur in den Staaten für 98$ gesehen.
Gibts doch bestimmt günstiger.

Ein Überrollbügel für den 5T der die Karo schützt wäre echt prima, aber ich glaube das wirds für die T Modelle nie geben.

Bei mir leidet die Front immer mehr.
Jeder Aufschlag der vorne mit dem Bügel abgefangen wird haut mir in die Motorhaube.
Der Kühlergrill hat jetzt schon einen ca. 3cm langen Riss.
Und die hinteren Stoßdämpfer schlagen wohl durch! Mann kann schon eine Beule an der Karo erkennen. Wird wohl nicht lange dauern bis die da auch durch ist.

Da mir die Karos von Proline noch zu teuer sind werde ich mal eine aus China testen, die kostet nur 49€
mal sehen was die aushält.

mööööööööööööööööööööööp
by Malin

Zak1 schrieb:Deine Heckstoßstange hab ich auf den Fotos gesehen!
Nicht schlecht das Teil!
Wo hast du das her? Ich habs bis jetzt nur in den Staaten für 98$ gesehen.
Gibts doch bestimmt günstiger.

Kann ich dir leider nicht sagen, die hat der Vorbesitzer angebracht, ich kann nur sagen das Teil ist Top - egal wie mit dem Heck der aufschlägt, da passiert nix:


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Zak1 schrieb:Bei mir leidet die Front immer mehr.
Jeder Aufschlag der vorne mit dem Bügel abgefangen wird haut mir in die Motorhaube.
Der Kühlergrill hat jetzt schon einen ca. 3cm langen Riss.
Und
die hinteren Stoßdämpfer schlagen wohl durch! Mann kann schon eine
Beule an der Karo erkennen. Wird wohl nicht lange dauern bis die da
auch durch ist.

Für das vordere Ende hat mir mein Vorbesitzer freundlicherweise auch eine Alu-Versteifung eingebaut, mit der kann mann sogar ohne Schaden gegen Felsen krachen (Da fuhr mal jemand ihren eigenen Granit-Blumentrog übern Haufen )

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Zak1 schrieb:Ein Überrollbügel für den 5T der die Karo schützt wäre echt prima, aber ich glaube das wirds für die T Modelle nie geben.

Vielleicht krieg ich ja eine vernünftige Lösung mit Alu Rohren im Zuge der Überrollbügelteilung, bzw. bastel ich gleich einen neuen Überrollbügel aus Rohren, ansonsten hab ich ja noch eine Reserve-Karo

Habe doch die Tage einen in der Bucht gesehen, der u.a. die Rovan- Karos verhökert. Habe mal paar Kleinteile bei dem geordert. Mal sehen, wie der so ist.

Bestellt hab ich noch nichts!

Aber ich würde sagen testen wir den Chinesen mal.

Wer was gekauft hat bitte einen Bericht ins Forum.
So billig wie der ist könnte ich mir vorstellen das das minderwertige Maerialien sind.
Aber für unwichtige Plastikteile kann man die schon verbauen.

Mal sehen was der erste Käufer schreibt!

Matschis Front und Heck ist geil! Das hält wenigstens was aus.
Ich muss mir da auch was überlegen.

der bumper hinten ist der hier:

den hab ich mir auch bestellt.

Am besten noch einen Team Chase Überrollkäfig dazu verbauen, dann kann nix mehr passieren ;-)

Hab den Team Chase Käfig verbaut! Sehr geil das Gerät!!!! An der Karo passiert nix mehr!

Gruß

Sebi

Frag mal den Diddel aus dem Forum, der hat um die hintere Karo abzustützen ne super Idee gehabt.
Ich meine das hat der auch hier schon als Tutorial gepostet.

prinz-tts schrieb:Wo kann man den Team Case Rollcage eigentlich bestellen.

Schaust du hier auf jedenfall ist der richtig goil stabil

Was ist denn wohl die beste und günstigste Bezugsadresse für den TC Rollcage?

GB wären es ja 191 EUR + XX?

USA habe ich auch für 149 EUR gesehen+ XX?


Wo habt ihr gekauft und was sind die Endkosten mit XX?

Das Problem bei den großen Dingern ist der Versand. Die machen es echt teuer.
In USA sind es Kaufpreis plus 19% EinfUSt. plus Versand. In GB sind es nur Kaufpreis plus Versand. Schau mal bei Chacal Racing, die haben keinen Versand und sind Versender aus dem Gebiet für innergemeinschaftlichen Erwerb, also keine EinfUSt.