Integy Kupplungsglockenhalter - woher nehmen?

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Grüß Dich,schau mal im Forum unter Biete nach da verkauft einer ne gute von Vertigo,weiß nicht ob er sie noch hat?

Die 6000er Feder hab ich auch schon liegen,nur keine Zeit zum Einbau

mfg wippe

Hi,
du bist nicht der einzige mit dem Problem. Mir ist es schon fast egal welcher geschlossene, hauptsache irgendeinen!
Na ja, habe jetzt nen Vertigo mit passender Kupplungsglocke bei ML-Hobbyshop bestellt. Ist nicht vorrätig, soll aber in ca 10 Tagen da sein.
Wollen wir mal hoffen. Habe nämlich deswegen schon den ersten Schrott am Auto ( Hauptzahnrad und Lager).
Dir noch viel Erfolg.

Wally schrieb:Hi, ich überlege mir jetzt schon, einfach mal einen offenen Integy zu bestellen – kann ich ja später immer noch gegen einen geschlossenen tauschen. Dir auch noch viel Erfolg und wenig Wartezeit…

Mach das nicht, da kaufste echt einfach nur 2 mal...
Schau mal hier:
Großer Teileverkauf, reinschauen!
Das Ding von Vertigo ist sowieso um Welten besser.
Gruss Max

Hi Wally! Jo, nimm den Vertigo! Der ist top.

6000er Federn hab ich noch da, schick mir gern einfach mal ne PN.

Ich werde mir auch den von Vertigo holen der von Integy ist ja schon ewig ausverkauft bei allen

Gruß Alex

Guten Morgen, habe mir jetzt schon versehentlich einen offenen Integy Kupplungshalter II im Baja-Land, nebst einer 6000er Feder, bestellt (kommt heute an) - manchmal kann ich einfach nicht die Zeit abwarten. Werde diesen erst mal testen und dann gegebenenfalls später wieder austauschen. Hat noch jemand einen Tipp, wie ich die Originalkugellager aus dem Plastikkupplungshalter bekomme? Danke für die bisherigen Tipps und Hinweise.

Das Ding hatte ich dir auch angeboten :o)

Schlecht ist der nicht, den Sinn und Zweck erfüllt der erstmal. Im Verhältnis zum Preis kein Fehlkauf.

Die Lager bekommst du ganz einfach raus. Einfach hol legen und mit nem Dorn oder auch Schraubendreher samt Hämmerchen herauspochen. Dabei aber nicht auf die seitlichen Gummiverkleidungen schlagen, nur auf die Stahlwangen!

Kontrolliere die Lager, ob die noch okay sind. Die Haltbarkeit der Stock Lager ist teilweise nicht die beste. Haben die zuviel Spiel oder drehen die nicht mehr richtig, dann raus damit (sollte bei deiner kurzen Fahrzeit aber noch nicht der Fall sein).

Die Lager fallen in den Integy Halter regelrecht rein. Nimm bisschen Schrauben-Sicherungslack und klebe die damit ein wenig ein. Die Muttern für die Getriebeabdeckung solltest du auch mit bisschen Sekundenkleber einkleben, sonst fallen die dir beim Versuch des Festschraubens heraus.

Kleiner Tipp der viel Zeit und Ärger ersparen kann:
Bei mir ist der Sechskant der Inbusschrauben mit der Zeit an allen Schrauben rundgedreht die in den Vertigohalter geschraubt werden. Habe sie nicht übermäßig fest angezogen und Lack habe ich auch keinen benutzt. Habe alle gegen Torxschtrauben mit der Festigkeit 10.9 getauscht.