BLUR - HD Underbody

Bitte mal Bilder von allen Seiten dann weiß ich ob ich es bei mir verbaut bekomme oder nicht.

zebra23 schrieb:Bitte mal Bilder von allen Seiten dann weiß ich ob ich es bei mir verbaut bekomme oder nicht.

Warum solltest du es bei dir nicht verbaut bekommen?

Weil ich mir selber 2 Seitenkästen gebaut habe. Sehen zwar nicht toll aus aber gehen auch nicht kaputt.

Kann man sich mit dem Unterbodenschutz eigentlich die Seitenkästen komplett sparen?

eigentlich schon, schließt sozusagen bündig mit den seitlichen Karoteilen ab.

Das würde ja bedeuten ich könnte meine selbstgemachten Seitenkästen entsorgen. Dann werde ich mal bestellen.
Aber einen montierten Unterbodenschutz würde ich schon ganz gern sehen.
Hat denn niemand ein Foto zur Hand?

Hi Leute

das ding gibts schon über eine Woche beim Andre und immer noch keine Bilder da was ist den los mit euch
sonst habt ihr doch schon alles am Auto bevor es auf den Markt kommt
mich würde ein Bild von der Seite interesieren in Großaufnahme wie dicht das bei der Karo ist.

Gruß Alex

Alex:
Bitte schön:
http://www.hpibajaforum.com/forum/showthread.php?t=69584

@BigBlock427

cool danke für die Fotos wenn man weiß wo man suchen muß ist man klar im Vorteil

Gruß Alex

Ich bin mir nicht sicher, ob ich das Teil richtig verstanden habe. Die HPI Plastikunterplatte entfällt und die HPI Seitenkästen werden an der BLUR Underbody montiert. Richtig?



Wie siehts denn mit der Montage aus? 6 Löcher in das Chassis zu bohren ist ja noch ganz i.O., aber dann noch Gewinde in die Löcher schneiden? Hört sich nicht ganz so einfach an.

Die HPI Platte mit Seitenkästen bleibt dran! Das Blur Teil kommt unten drunter! Für die Gewinde brauchst du Gewindeschneider. Geht mit solchen recht einfach.

Um die Hpi Platte mit Seitenkästen zu demontieren muss jedesmal das Blur Teil komplett runter???

weiß es jemand? suche dringend nen haltbaren unterbodenschutz. hab aber keine lust jedesmal mal das ganze blur teil zu demontieren...

naja komplett muste das teil ja nicht demontieren... also ich fänds mocht schlimm mal 6 oder 7 schrauben raus zu drehen get doch ganz flott...
schrauebn raus blur unterbodenschutz ab und schon kommste an das anderre zeugs dauert denke ich mal nichtmal ne minute bis man den ab hat...
lg Kazu

Kazura schrieb:naja komplett muste das teil ja nicht demontieren... also ich fänds mocht schlimm mal 6 oder 7 schrauben raus zu drehen get doch ganz flott...
schrauebn raus blur unterbodenschutz ab und schon kommste an das anderre zeugs dauert denke ich mal nichtmal ne minute bis man den ab hat...
lg Kazu

In der Theorie - In der Praxis braucht man sicher mal schnell 15-20 Minuten weil die Schrauben voller Dreck sitzen oder der Kopf beschädigt ist etc... Also an der Strecke mal schnell was repariern wird auf jeden Fall stressiger...

Für mich wäre das definitiv nichts - Wofür braucht man einen Unterbodenschutz überhaupt? Ich glaube kaum das man es schafft das Chassis so weit abzuschleifen das es bricht. Die Plastik Platte hinten ist auch sehr robust und kostet nicht die Welt...

Das einzige was meiner Meinung nach besser geschützt werden könnte sind die Ränder der Seitenkästen da diese stäbdig Steinen etc ausgesetzt sind... Aber da gibt es zB die extrem gübsitge und stabile "coke pod" Variante...

Danke für die Antworten, ich glaub es ist mir zu umständlich...und zu schwer.
Bastle grad die Cokepods, wenn mir die Optik nicht gefällt, werd ich mal die Nohl GFK Karo testen...

LG