Frontrammer ist fertig

Hallo,

wie angekündigt - die ersten Rammer sind fertig.
Gefertigt aus 10mm Makrolon klar, von Hand gesägt und geschliffen (haben leider auch ein paar kleine Kratzer auf der Oberfläche, aber das wird im Betrieb sowieso nicht ausbleiben, ist halt klares Material - wie ein Spiegel).
Bohrungen habe ich keine gemacht, damit er für zwei "Versionen" geeignet ist - ich platziere den Rammer etwas weiter vorne, um eine Federung zu erreichen und ich schraube ich ihn auch nicht am Stockrammer mit fest (wie bei Worx), wie vorher schon mal erwähnt - ein Freund (80 kg) hat sich drauf gestellt und gewippt - hält!
Man kann ihn auch wie den von Worx vorne festschrauben, dann muss er etwas weiter hinten platziert werden (siehe Bild).
So kann auch jeder seine Bohrungen dort platzieren, wo es ihm beliebt - die Geschmäcker sind verschieden...
Aus gleichem Grund spare ich mir auch die Schrauben (sind aber in jedem (etwas bessser sortierten) Baumarkt erhältlich)...
Ach ja am Stockrammer (an dem vorderen Plasteteil) müssen ca. 10mm weggeschliffen werden, damit sich unten eine grade Ebene bildet.

Damit sich der Aufwand lohnt (alleine die Backform ist ein Monster) und wg Nachfrage aus Freundeskreis und Forum (thanks Bluecap), dachte ich wäre es schön auch noch ein paar gefräste Rammer zu haben (die Handarbeit ist ganz schön zäh)...
Glücklicherweise hat sich jemand in einem Nachbaruniversum bereiterklärt welche zu fräsen, seine Idee: noch ein Logo dazu - gute Idee!
Ergo - Logo häkeln, entgültige Maaße ermitteln - los geht's!

Stand der Dinge momentan:
Habe drei Stück (einer schon mal für Bluecap reserviert ) handgefertigte hier liegen (ohne Logo), habe Material für 10 weitere Rohlinge hier liegen, die gefräst werden könnten (mit Logo).

Aufgrund des enorm hohen Materialpreises (pro Rohling ca. 20,-€! ) - 37,- € Handgefertigt (liegen schon hier, der Bund muss noch jeweils angepasst werden), 50,- € CNC gefräst (dauert noch ca. zwei Wochen), Versand muss ich mal nach der günstigsten Variante sehen...

Was ich dann noch bräuchte wäre die Version, die ihr gerne hättet (mit oder ohne "Federung", dementsprechend kürzer oder länger, oder alle länger und ihr kürzt selber bei Bedarf?) und vielleicht kollektiv die Frage: Logo nach innen oder aussen des Rammers fräsen (wg. Reinigung der Vertiefungen)???

Zusätzlich ein paar Bilder zur Veranschaulichung, ferner gehe ich mal davon aus, dass die restlichen Arbeiten (Bohren, Senken, Schrauben besorgen, festschrauben ) von jedem Modellbauer selbst erledigt werden können!?

So genug gebabbelt - jetzt seid Ihr dran...

Grüße Tracker

Ja super sieht ja richtig gut aus da hat sich das warten ja gelohnt also einen für mich ist ja schon reserviert und zur länge lieber länger kürzen kann man ihn ja selber und das Logo würde ich nach innen machen wenn man mal irgendwo drauf Rumst ist es nicht gleich verkratzt

Was wäre denn der Vorteil gegenüber zB. einem Worx Bumper der quasi das gleiche kostet? Ist deine Variante denn noch stabiler?

Jens Reimer schrieb:Was wäre denn der Vorteil gegenüber zB. einem Worx Bumper der quasi das gleiche kostet? Ist deine Variante denn noch stabiler?

Noch stabiler??? Ich weis nicht was das Teil von Worx leistet, aber wie schon geschrieben - es stand ein 80 kilo Mann drauf und hat gewippt - nix!
Beim nächsten mal, wenn er da ist, stelle ich einen 90 kilo Kollegen drauf!

Das gleiche kostet? Nicht mal quasi! -> ']Worx Bumper
OK - der gefräste kostet etwas mehr, hat aber dafür ein Logo mit rein gefräst und leider fräse ich nicht selbst...

Der Worx ist im Bund etwas kürzer (weniger Befestigungfläche) und muss vorne mit an den Stockrammer festgeschraubt werden, was ich testen möchte hatte ich ja schon mal erklärt -> Federung... (abgesehen davon, dass man "Meinen" auch wie den von Worx befestigen kann -> vorne mit anschrauben)
Ob das eine jetzt besser ist als das andere - naja, weis ich jetzt nicht - bashing will show.

Ist ja auch nur eine Möglichkeit und kein kollektiver Zwang...

Gruß Tracker