Kugelgelenke aus Metall

Habe heute angefangen meine gesamten Kugelköpfe an den Querlenkern gegen Metallgelenke auszutauschen. Hinten ist fertig; funzt prächtig. Vorn oben auch fertig, kann aber über die Funktion noch nicht sagen, weil die Kugelgelenke für die unteren Querlenker noch nicht da sind.

Wenn fertig gibt´s Bilder.

super Sache!
Hab mir auch schon überlegt die Kugelgelenke gegen Unibalgelenke auszutauschen, hab aber leider keine passenden gefunden.

Halte uns bitte auf dem laufenden.

Gruß
Ralle

Ralle schrieb: . . die Kugelgelenke gegen Unibalgelenke auszutauschen . . .

FRAGE: Wo bekommt man solche "Unibalgelenke"?

Ich sag schon mal DANKE


Grüßle ==> D. Bert

bilder! sonst glaub ichs nicht .
hab das auch mal probiert, war aber der totale reinfall.

Doch funktioniert. Der Ein- und Ausfederweg ist mit den Metalldingens genauso wie mit den Plastikbummens. Mit Trick 17.

Und Vorne mache ich es genauso. Morgen sollen die unteren Kugelgelenke kommen.
Morgen und Fr. habe ich 2 TDT (Tagdiensttage-7:00-19:00; bin dann erst um 20:00 zu Hause). Mache dann nix am Baja. Aber Samstag wird gef...... bis der Arzt kommt.

Servus,

würde mich auch interessieren ob das funkt

kanns mir vorstellen wie es gelöst hast.
macht so aber die achsgeometrie kaputt wie ich denke.
ich lass mich überraschen...

Würde mich auch interesieren stell mal bilder rein

Gruß Alex

So. Die Kugelgelenke für die vorderen unteren Querlenker sind auch da.
Augenscheinlich ist das eine sehr gute Lösung.
Samstag wird eingebaut und dann gibt es für die Neugierigen Bilder.

Stulle ich möchte Bilder sehen,ohne denen kann man nichts damit anfangen es gibt ja zig verschiedene Kugelgelenke im Angebot überall.


Gruss jenzi

Stulle schrieb:So. Die Kugelgelenke für die vorderen unteren Querlenker sind auch da.
Augenscheinlich ist das eine sehr gute Lösung.
Samstag wird eingebaut und dann gibt es für die Neugierigen Bilder.

. . . & die Spannung steigt . . . & steigt . . . & steigt . . .

Jetzt bin ich auch schon gespannt auf die Bilder


Grüßle ==> D. Bert

Würd mich auch mal interessieren wie das aussieht und funktioniert.
Wir haben uns das auch schon mal überlegt zu machen und wenns funzt, dann hol ich mir die dinger auch.

Die Dinger müßten nach außen hin abgewinkelt sein. Sonst gehts irgendwie nicht so recht. Hab das mal mit welchen vom großen C ausprobiert. Ging nicht, da die Kugel drinnen schon im Ausgangszustand fast maximal quer steht, was beim Ein/Ausfedern noch weiter problematisch wird.

So Mädels.
Habe alles fertig montiert. Habe ohne fahren mal alles nachgemessen und die Ein- und Ausfederwege gemessen und es funktioniert alles einwandfrei. Eine kleine Anleitung habe ich heute Nacht auch schon getippert und Bilder habe ich auch gemacht.
Jetzt muß ich nur noch die Kinder betäuben (habe heute morgen das Ganze) und Bilder hochladen.

Bis heute nachmittag ist alles fertig. Beamtenehrenwort!!

Man braucht 4 Kugelgelenke von Conrad M8 Außengewinde und 8 mm Bohrung in der Kugel (Artikel-Nr.: 221874 – 62).

Das Kugelgelenk im Schraubstock einspannen und den Gewindezapfen um 10 Grad verbiegen. Das geht ganz gut wenn man auf das Außengewinde eine M8 Gewindehülse aufschraubt und mit einem nicht zu kleinen Hammer umhaut.

Das bei allen 4 Kugelgelenken machen.



Zu den beiden vorderen oberen Kugelgelenken:

Den Gewindezapfen auf einer Länge von ca. 15 mm auf 6 mm herunter feilen und 6 mm Gewinde ´raufschneiden. Jetzt passt das Gewindeeinde in den oberen Querlenker durch das Loch wo im Original eine 6 mm Schraube durchging um den originalen Plastikkugelkopf festzuschrauben.

Auf das Gewindeende ein kleines Stück Alurohr Außendurchmesser 12 mm (ich habe 14 mm Länge genommen, so kommt die Länge vom Original bei mir hin) schieben und verkleben, davor die schwarze Plastikscheibe auf das M8/M6-Gewindeende schieben. Das Ganze in die Aufnahme vom Querlenker schieben und festschrauben.



Befestigung der Kugel mit dem Radträger:

Jetzt habe ich 2 Verlängerungsmuttern, bzw. Gewindehülsen mit Innengewinde M5 und Außendurchmesser 8 mm genommen, auf 15 mm gekürzt und auf die Originalschrauben geschraubt und in die Bohrung der Kugel geschoben. Die Hülse schaut bei mir 3 mm unten aus der Kugel heraus. Dann aus Alurohr 2 Ringe angefertigt mit Innendurchmesser 8mm (möglichst dünnwandig, ich habe 10x1mm genommen) und 3 mm lang. Diese Ringe auf das herausstehende Ende der M5/8 mm Gewindehülse geschoben.

Das ganze Erbe ausgerichtet und festgeschraubt.

http://www.abload.de/thumb/p10702145z2d.jpg[/url] (Anklicken!! Bild wird nicht gezeigt.)





So sieht´s fertig aus:

🖼 Bild nicht mehr verfügbar



Untere Querlenker:

Aus den unteren Querlenkern habe ich die Kugeln entfernt und von der Hobbythek Kugelbuchsen (y1036) mittig eingeklebt. Mit den beiliegenden Kegelscheiben und kleinen Scheiben Alurohr Innendurchmesser 5mm die Höhe der Querlenker in der Aufnahme des Radträgers angepasst wie das Original saß.

🖼 Bild nicht mehr verfügbar



Hintere obere Querlenker:

Die vorbereiteten, um 10 Grad geknickten Kugelgelenke genommen, den Gewindezapfen (M auf 10mm gekürzt. Dann nehme man 2 Verlängerungsmuttern, bzw. Gewindehülsen mit Innengewinde M6, kürze sie auf 15mm Länge und schneidet auf einer Seite 8mm Gewinde hinein (ungefähr bis zur Mitte), schraubt das Kugelgelenk hinein (Schraubensicherungslack!!!!).

Jetzt ein Stückchen Gewindestange M6 nehmen, in das andere Ende der Verlängerungsmuttern, bzw. Gewindehülsen schrauben (Schraubensicherungslack!!!!!) und so lang ablängen, dass man lang genug in den oberen Querlenker hineinschrauben kann.

http://www.abload.de/thumb/p1070206fasv.jpg[/url] (Anklicken!! Bild wird nicht gezeigt.)



So sieht´s fertig aus:

🖼 Bild nicht mehr verfügbar





Befestigung der Kugel mit dem Radträger genau wie vorne.



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