Zuverlässlicher Motor?

Was ist eurer Meinung nach der absolut beste und verlässlichste Motor im Gelände?

26cc Stock Zenoah mit Walbro 668 (ohne Chokewelle) und gescheiten Luftfilter
Das ist so das Haltbarste was es gibt.

Yeah! 26cc Stock Zenoah! Ich bin dabei :o)

Irgendwie drehen wir uns mit der Motordiskussion im Kreis! Den einen geht einer bei den geporteten Hubraummonstern ab, den anderen eben nicht.

Daher sollten die Diskussionen darum vielleicht gleich geclosed werden.

Stimmt jeder bevorzugt dann seinen motor Aber was ist mit dem 28.5 oder mit dem 29ccm Motoren von O'neill... müssten auch ganz gut sein

Blackmellow schrieb:Stimmt jeder bevorzugt dann seinen motor Aber was ist mit dem 28.5 oder mit dem 29ccm Motoren von O'neill... müssten auch ganz gut sein

Ja sind sie....
Wir drehen uns im Kreis hehe.
Jetzt nennst du meien Lieblingsmotoren, die und den 30,5er und alle RacePorted.
Wobei ich demnächst den 27,2 Zenoah Full Mod von Oneill teste und da bin ich echt gespannt.
Gruss Max

Ja Max von dem hab ich auch schon gehört, und würd dann verdammt gern deine ergebnisse hören"lesen" dabei sein

Denn den kann ich mir richtig geilomat vorstellen...das ist irgend wie so ein "must have" dingens

MfG vom Bodensee
Peppi

Diesen Motor mein ich:
http://www.oneillbrothers.com/rccar///itemdescription/fullmod_g272rc.htm
dann kommt diese Pipe drauf:
http://www.oneillbrothers.com/rccar////itemdescription/victory_ussm.htm
und hier nen Video von der Kombi:
http://www.oneillbrothers.com/rccar/////videos/dumont2.wmv
bin sehr gespannt!

Motor schaut ja interessant aus... bin auch schon gespannt

Warum kaufen wir uns nicht alle 10 Bajas?

1) Stock CY 23cc
2) 26cc Zenoah
3) O'Neil 29cc
...

Usw. Dann geht uns allen jeden Tag aufs neue einer ab

LOL Gute Idee

Stimmt jeder bevorzugt dann seinen motor Aber was ist mit dem 28.5 oder mit dem 29ccm Motoren von O'neill... müssten auch ganz gut sein

Nicht ganz korrekt, ich fahre nen 23cc Motor
Du fragtest nach was zuverlässigen, guten und haltbarem, und der 26cc war die Antwort dazu

Wäre ich von der Haltbarkeit der geporteten O'Neil Motoren überzeugt hätte ich da schon was gesagt. Aber ein geporteter Motor hebt halt alleine wegen dem dremeln nicht solange wie ein Stock Motor.
Egal von welchen Hersteller

Das einzige was mich hält ist der Preis 599,00$ +versand +zoll +bla bla bla =

Aber wenn du ihn in der Hand hast,.... bitte bescheid sagen Gellleee MAX ?


EDIT: Die pipe wirt sich wohl nicht seehhrr viel mit meiner GBE Endbleed nehmen

Ein Zenoah G270RC mit einem Reso hat sicher schon ne schöne Power

Ja ist nicht schlecht. 270er hat halt den Vorteil der 4 Verschraubungen. Über das 3. Kurbelwellenlager scheiden sich die Geister. Bei geporteten Motoren könnte ich mir vorstellen, dass das alles Sinn macht. Beim Stock Motor bevorzuge ich den "alten" 260er. Ich persönlich hatte mit den 2 Verschraubungen noch nie Probleme und die Drehzahl bzw. deren Verlauf ist wohl auch besser. 3. Lager ist eben auch mehr Reibung...

Am Anfang hatten viele Leute Pech mit dem 3 Kurbelwellenlager auf der Kupplungsseite.
Da dies ein Dichtlager ist. Wenns undicht wurde, war die Kupplung voller 2 Takt Mischung.
Eine geölte Kupplung greift nicht sehr gut
Gegen das Spritfressen konnte man noch den WT668 drauf machen.
Bei dem 3. Lager hilft nur hoffen, dass es dicht bleibt.