King Cobra - Kupplungsglocke belüftet

Die Kupplungsglocke gibts jetzt bei Bajaland
hat sie schon jemand getestet oder verbaut ?

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In Kombination mit einer (fast) komplett geschlossenen Kupplung sicher ne feine Sache das der Abrieb aus der Glocke austreten kann...

Aber ich glaube nicht das bei einer Glocke ohne Löcher der Staub zu großen Problemen führt. Dieser sollte sich gleichmäßig ablegen und keine Unwucht oder ähnliches hervorrufen.

Bei einem offenen Gockenhalter würde ich die Glocke aber ehr nicht montieren.

War jetzt nicht so ganz auf den Kupplungsstaub bezogen.
Habe gemeint wenn man jetzt einen komplett geschlossen Kupplungsglockenhalter hat wie
zB: die von DDM
Das dann die Luft zirkulation besser ist und die Kupllung nich so heiß wird.
Wenn man jetzt einen komplett offenen Glockenhalter fährt ist die Glocke sowieso
nicht zu empfehlen.

Solch eine grosszügug belüftete Glocke bringt schon einiges - allerdings nur bei einem offenen Kupplungsglockenhalter.
Wobei dass dann wieder suboptimal ist im Offroad, da können ja fast schon Steinbrocken reinfliegen
Eine geschlossenen Kupplungsglockenhalter drum - dann braucht man so eine belüftete Glocke nicht. Die Luft kann ja nicht raus *g*
Wärmeabfuhr, hmmm wohin ? An das warme Kurbelwellengehäuse nicht wirklich . Wird zwar nicht so warm wie die Kupplung, führt aber deutlich weniger Wärme ab, da schon selber warm genug.

ich hab in meiner glocke schon ewig löcher drin, fahr aber auch nicht im sand sondern nur auf strecke.

Bei der Geschwindigkeit in welcher sich die Kupplungsglocke im Einsatz dreht wird sich wohl kaum ein Steinchen drin verirren.

das find ich auch eine gutes argument!
also ich hab seit heut eine selfmade glocke.
hab sie heute echt hart rangenommen und nix hat gefehlt.
mein motor hat schon 2 von hpi abgedreht.
dann hab ich mir selbst eine gedreht.

lg

haste die glocke auch gehärtet?

ne.
freund von mir arbeitet in einer firma für präzisionsteile und cnc maschinen.
der hat mir die aus nem speziellen stahl gemach, den die immer z.b. für kardanwellen hernehmen.
der ist sehr hart und weist hervorragende torsionsfestigkeiten auf.
wäre auch härtbar.
meiner meinung nach aber nicht nötig.
wenn sie hin ist, dreht er mir eine neue.

lg

oh, mir ist grad aufgefallen ich hab mich oben verschrieben.
ich meine er hat sie mir gedreht, nicht ich selbst.
sry, denkfehler.

wenns chrom-molybdän ist, könnts ne weile halten.
könnt halt sein dass sich deine aufnahme fürs ritzel irgendwann einarbeitet.

find ich auch nicht wieder so genial.
chrom ist ein karbidbildner, bedeutet er macht den stahl hart aber spröder.
molybdän ist wieder dafür verantwortlich dass er geschmeidiger und elastischer wird.
und was für einen bagger mit 500 PS+ hält, tut fürn baja auch.
außerdem hat er 20€ dafür verlangt.

lg

Hab die im 5t drin, und passt super! Macht ein guten Eindruck für das Geld