Möter20.08.2009 16:20
Hallo Baja Gemeinde,
Nachdem wir dieses Problem auch hatten und im Forum schon öfter gelesen haben das auch andere darunter leiden, haben Möter und Lord Helmchen mal ein Tutorial zur Problemlösung geschrieben.
Problem:Wenn ein Baja beim Ausrollen kreischende Geräusche von sich gibt, nur schwer ausrollt, man das Gefühl hat der Baja bremst wenn man vom Gas geht (es aber nicht an der Bremse liegt) oder sich das Hauptzahnrad aus Plastik einseitig abschleift kann es sein, dass die beiden Ritzel zu nah aneinander laufen bzw. das Spiel zwischen den beiden Ritzeln nicht stimmt.
Um dieses Problem zu lösen kann man folgendermaßen vorgehen:
1.) Sicherungsring entfernen und Hauptzahnrad (Plastik) abnehmen.
2.) Die Schrauben 1, 2, 3, 4 und 8 lösen, 5, 6, 7, und 9 ganz rausnehmen. (Bitte Bilder vergrößern um die Nummern lesen zu können!
)
Hinweis: Falls die original HPI-Getriebeplatte montiert ist, müssen die Schrauben 10 und 11 fest gezogen bleiben, da sonst die Getriebewelle nicht sauber in der Getriebebox läuft.
3.) Hauptzahnrad (Purple-Ring nicht vergessen) wieder auf die Getriebewelle stecken.
4.) Nun dreht man einen Papierstreifen von oben zwischen die beiden Zahnräder, wie auf dem Bild zu sehen.
5.) Die Schrauben in folgender Reihenfolge wieder einsetzen bzw. festziehen: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 und 8.
6.) Papierstreifen nach oben rausdrehen.
7.) Hauptzahnrad abnehmen.
8.) Schraube 9 einsetzen und festziehen.
9.) Hauptzahnrad (Purple-Ring nicht vergessen) aufstecken und mit Sicherungsring fixieren.
10.) Leichtlauf des Antriebes durch drehen beider Hinterräder überprüfen.
Hinweis: Ist der Widerstand beim Drehen immer noch zu hoch, wiederholt man die Schritte 1 bis 9 und nimmt bei Schritt 4 den Papierstreifen doppelt. Mehr Papier sollte man nicht eindrehen.
Nun sollten die Geräusche bzw. die Abnutzung des Hauptzahnrads deutlich abnehmen.
Wir hoffen euch damit helfen zu können
Die zwei von der Weißbierbasher Crew Möter und Lord Helmchen
Nachdem wir dieses Problem auch hatten und im Forum schon öfter gelesen haben das auch andere darunter leiden, haben Möter und Lord Helmchen mal ein Tutorial zur Problemlösung geschrieben.
Problem:Wenn ein Baja beim Ausrollen kreischende Geräusche von sich gibt, nur schwer ausrollt, man das Gefühl hat der Baja bremst wenn man vom Gas geht (es aber nicht an der Bremse liegt) oder sich das Hauptzahnrad aus Plastik einseitig abschleift kann es sein, dass die beiden Ritzel zu nah aneinander laufen bzw. das Spiel zwischen den beiden Ritzeln nicht stimmt.
Um dieses Problem zu lösen kann man folgendermaßen vorgehen:
1.) Sicherungsring entfernen und Hauptzahnrad (Plastik) abnehmen.
2.) Die Schrauben 1, 2, 3, 4 und 8 lösen, 5, 6, 7, und 9 ganz rausnehmen. (Bitte Bilder vergrößern um die Nummern lesen zu können!
)Hinweis: Falls die original HPI-Getriebeplatte montiert ist, müssen die Schrauben 10 und 11 fest gezogen bleiben, da sonst die Getriebewelle nicht sauber in der Getriebebox läuft.
3.) Hauptzahnrad (Purple-Ring nicht vergessen) wieder auf die Getriebewelle stecken.
4.) Nun dreht man einen Papierstreifen von oben zwischen die beiden Zahnräder, wie auf dem Bild zu sehen.
5.) Die Schrauben in folgender Reihenfolge wieder einsetzen bzw. festziehen: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 und 8.
6.) Papierstreifen nach oben rausdrehen.
7.) Hauptzahnrad abnehmen.
8.) Schraube 9 einsetzen und festziehen.
9.) Hauptzahnrad (Purple-Ring nicht vergessen) aufstecken und mit Sicherungsring fixieren.
10.) Leichtlauf des Antriebes durch drehen beider Hinterräder überprüfen.
Hinweis: Ist der Widerstand beim Drehen immer noch zu hoch, wiederholt man die Schritte 1 bis 9 und nimmt bei Schritt 4 den Papierstreifen doppelt. Mehr Papier sollte man nicht eindrehen.
Nun sollten die Geräusche bzw. die Abnutzung des Hauptzahnrads deutlich abnehmen.
Wir hoffen euch damit helfen zu können
Die zwei von der Weißbierbasher Crew Möter und Lord Helmchen