Nostalgie-Archiv · Stand 09.01.2017 · nur zum Lesen

Bremsen schleifen ?

slaven18.08.2009 19:22
Moin Leute,
nun ist auch mein 5B SS angekommen und ich bin kräftig am bastel. Geiles Gerät soweit wie man das schon sagen kann, Teile passen super. Hab nur ein Problem: Die Bremsen habe ich exakt nach Anleitung verbaut, die Bremsblöcke werden aber nun schon im "Leerlauf" sowas von krass an die Scheiben gedrückt, dass sich der Wagen kaum schieben lässt. Ist das normal am Anfang? Müssen sich die Blöcker erst einschleifen oder hab ich was falsch gemacht.

Hoffe auf eure Hilfe!

PS: Das passte irgendwie in kein Sub, deswegen hab ichs hier gepostet :rolleyes:

Grüße,
slaven
Möter18.08.2009 19:38
Servus,

eine sehr gute wahl der baja 5bss :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

nun zu deinem problem, das war bei mir genau das gleiche, nimm das dünne plätchen raus dann sollte es weg sein oder es klemmt der kleine schwarze stift

schau mal ob dir das hilft!
SS-Testpilot18.08.2009 19:39
probier mal, ob sich das ändert, wenn du am Gestänge bewegst. Wenn es zu krass ist, kannst du das dünne Shimplättchen hinter dem Belag ausbauen

Gruß Stefan 8)
slaven18.08.2009 19:43
werde ich gleich mal pobieren und berichten! der stift klemmt schon mal nicht..
slaven18.08.2009 20:00
Super klasse! Das mit dem Plättchen hat funktioniert, nun gehts "reibungslos" :D

Eine Frage hätte ich dann aber noch: Das Zahnflankenspiel zwischen Ritzel und HZ kann man ja beim Baja nicht verändern, da es durch die Aluminiumplatte vorgegeben wird. Trotzdem greifen bei mir die beiden Räder sehr stark ineinander, zwischen den greifenden Zählen ist also extrem wenig Platz. Ist das auch normal bzw. schleift sich das ein ?
DesertRunner18.08.2009 20:38
Schleift sich dann von selbst ein.
Wenn es sich doch sehr schwer drehen lässt lös mal ein wenig die Schrauben wo der
Motor am Chassi befestigt ist und rück den Motor ein wenig bewirkt oft wunder.
Lord Helmchen18.08.2009 21:01
Des Problem mit den Ritzeln hatte ich auch, und hab's dank Möter so gelöst:

Alle Motorschrauben (inkl. die dem Motor oben zugewandte Schraube an der Bremse, aber nicht die zwei linken Schrauben auf der Getriebeplatte!!) lockern und etwas rausdrehen damit das Stahlritzel etwas Spiel hat. Dann ein Notizzettel zwischen beide Ritzel drehen, alle Motorschrauben wieder festziehen (mit den auf der Unterseite beginnen) und austesten ob es sich leichter drehen lässt.
Wenn ein Zettel nicht ausreicht probiers auch mal mit zwei.

Falls du damit nicht zurechtkommst :help: machen gerne ein Tutorial mit Fotos.

Gruß
Helmchen
slaven19.08.2009 18:18
das hab ich noch nicht richtig hinbekommen, auch wenn ich weiß, was du meinst. vll wäre ein kleines tut wirklich ganz gut :love:
Möter19.08.2009 21:36
Servus slaven,

helmchen und ich machen morgen ein tut :thumbup:
slaven20.08.2009 09:26
echt klasse von euch! ich hoffe, das wird dann hier irgendwo sticky angepinnt, damit dieses problem ein für alle mal geklärt ist :)
Meye20.08.2009 13:10
ich hab das zahnradproblem folgendermassen gelöst:

das grosse Zahnrad ist an der Getriebewelle, gleich hinter dem Zahnrad hats ja dieses Plastikding mit einem Kugellager drinnen. Das Kugellager kann in das Plastikding gesteckt werden und dann kommt der "Deckel" drauf. wenn du nun beim einsetzen des Kugellagers in dieses Plastikding seitlich noch ein Stückchen Papier (oder ähnliches) dazwischen klemmst kannst du den Abstand vergrössern. Aber vorsicht, nicht zuviel dazwischenklemmen ansonsten dreht die Welle ins Getriebe nicht mehr schön rund.
Möter20.08.2009 16:22
@slaven

tut ist fertig, guckst du hier Zahnradspiel des Hauptzahnrads einstellen!
slaven20.08.2009 19:55
Danke! Ihr seid klasse, nun hab ichs gerallt =)
D. Bert20.08.2009 20:26
Hallo Baja-Brüder :thumbsup:


Dann sag ich mal DANKE an "Möter" & "Lord Helmchen" :thumbup:

Das Tut. ist echt gut gemacht & wird noch so manchen (von uns) helfen :)


Grüßle ==> D. Bert