iceman05.02.2008 19:32
Nicht falsch verstehen aber das mit der Wasserkühlung ist wieder moch mehr das kaputt geht! Lieber mal ein Flywheel erneuern als einen Defekten Zylinderkopf der undicht ist und das Wasser dann den Motor killt?! Und das Zusatzgewicht ist in diesem Fall doch erheblich weil der Zylkopf+Kühler+Wasser+Leitungen+(Pumpe) ist einiges und das sind 4(5) Teile die bei so manchen Überschlag ziemlich durchgebeutelt werden!
kamy05.02.2008 19:45
Zudem ist der Zylinder/Kopf allein schon schwerer als der Luftgekühlte.
Da der Zylinder beim Baja ja steht kommt das Zusatzgewicht auch noch ziemlich weit nach oben was auch nicht schön ist!
Ich halte es für unnötig!
Rc-Kalle05.02.2008 19:47
Hallo,
Ja das Problem mit der ungemähten Wiese kenne Ich auch,aber nicht umsonst nennen die Amis den Motor auch "Weedeater" .
Wenn man natürlich das Lüfterrad bearbeitet lässt auch das Kühlvermögen nach.Aber der Baja bietet doch sooo viele Möglichkeiten,muß man Ihm denn wirklich die Luft verwehren die er braucht ? um Ihn dann noch unnötig mit Ballast zu beschweren (Kühlflüssigkeit,Behälter,Pumpe,Schläuche+Kabel) .
Das entspricht nicht meiner Vorstellung von vernünftigem Tuning.
Aber sicher wird es Leute geben die so ein Ding zusammenbasteln nur um Leuten wie mir sagen zu können "siehste geht doch"
Habe meinen neuen SS gerade erst zusammengebaut (der alte wurde gestern abgeholt )und weiß noch nicht was mich erwartet,aber wenns nicht reicht tendiere Ich eher zu einem 29er Motor als den alten totzuquälen
Aber nix für ungut
bin auch an allen kuriosen Basteleien interessiert,auch wenn ich es nicht tun würde.
Gruß Kalle
iceman05.02.2008 19:50
Ich finde es ist einfach nur eine Technische spielerei von grossen Kindern aber für den Betrieb absolut ungeeignet im RC-Car Bereich, bei Booten wo ich einfach keinen Luftstrom zusammen bringe und mir den Kühler durch frischwasser nutzung erspare sicher eine gute Alternative! Jedoch so wie richtige Boote aber auch sehr gefärdet wenn da mal was verstopft durch irgend welche Objekte im Wasser und dann der Motor keine Kühlung mehr hat!
baja crasher05.02.2008 20:47
Chris05.02.2008 22:36
Der Link funzt leider nicht!
baja crasher05.02.2008 22:41
der link funzt jetzt
Chris05.02.2008 22:54
Dankeschön!
Jetzt kann ich mirs durchlesen!
Rc-Kalle05.02.2008 23:31
Naja,
ob der finanzielle Aufwand (für alle benötigten Teile) das bischen Mehrleistung rechtfertigt wage Ich zu bezweifeln.Mal abwarten bis einer mit so einem Teil auftaucht.
Ach zum Thema Temperatur :baue gerade ein DSM Telemetrie System in meinen SS ein (ja ok !
ist auch nur spielerei und macht das Auto nicht schneller) aber Ich habe die Motortemperatur,Accuspannung und Drehzahl bzw.Geschwindigkeit immer im Auge,man kann sogar einen einstellbaren Vibrationsalarm für Temperatur und Spannung aktivieren.Mit diesem System ist man eigentlich auch gut gegen das verheizen des Motors gesichert.
Freue mich schon auf die erste Ausfahrt,warte aber leider noch auf einen vorderen Dämpfer ( der undicht war )den Ich nach LRP schicken musste.
Gruß Kalle
sux-s29.02.2008 00:25
Peiper23.03.2008 22:06
Hallo zusammen,
habe diesen Link nochmals ausgegraben.
Was haltet ihr nun definitiv von der Sache?
Kan ein geschlossenes System so funktionieren?
Macht glaube ich Sinn,wenn man den Motor eh überholen muss.
Grüsse,
Thomas
Rene23.03.2008 22:37
wenn du dein baja auf dem wasser fahren willst wird es gehen
die sind für rennboote gedacht
Peiper23.03.2008 23:12
Hallo René,
solche Systeme werden unter anderem auch in Speedboote eingesetzt.
Meine den Einsatz in einem Baja
Weiter oben ist ein Tutorial von Fast Eddy,bezüglich einbau...
Grüsse,
Thomas
iceman24.03.2008 06:50
Zuviel schnickschnack der kaputt geht die belastung im Baja wird das Teil auf dauer sicher nicht vertragen! Nach dem die meisten den BAJA als Flugzeug missbrauchen ist das sicher nicht haltbar! Weiters der Schwerpunkt wandert da ganz schön nach oben was die Kipperei auch ziemlich fördert! Nimm einen von den grösszügig dimensionierten ALU-Kühlköpfen das ist sicherlich genau so gut!
hie noch einmal der link!