wie Kupplung von der Kurbelwelle lösen ?!

Hab schon gesucht, aber nichts gefunden...

Ich habe gerade den Motor ausgebaut, um eine Elcon Kupplung auszubauen. Beläge etc. sind alles ab. Kolbenstopper ist drinnen!

Jetzt das Problem: Wie bekomme ich die Stock Kupplung von der Kurbelwelle gelöst? Hab Angst das ich die Schraube rund drehe! Hab schon kleine (ganz kleine!) Schläge auf die Schraube gegeben, die Schraube mit Rostlöser und WD40 behandelt... Nix tut sich.

Servus,

das kommt mir sehr bekannt vor die schrauben von hpi sind doch sehr weich, probier mal die schraube mit nem heißluft fön heiß zu machen dann wird der loctide wieder flüssig (denn beim baja vom helmchen war da dermassen viel loctide vom werk aus drin unglaubliche mengen locktide ) und dann kannst die schraube vielleicht lösen

andere möglichkeit, so habens wir dann gemacht, mit hammer und nem körner oder nem meisel die schraube locker gehauen, nicht die feine englische art aber alles hat überlebt und funkt wieder

Welche Schraube meinst du? Jene die die Backen hält oder jene die den Knochen auf der Welle hält?

naja, egal welche, da musst mit Kraft durch. Die sitzt wirklich bombenfest, geht aber runter wennst Kraft anwendest mit dem Inbusschlüssel. Ausgenuddelt habe ich da noch nicht was. Entferne vorher Dreck aus dem Inbusschlitz der Schraube damit der Schlüssel ordentlich sitzt, notfalls den Kraft-Hebel mit einer Zange verlängern.

Sollte aber die Schraube ausnuddeln, nehme ich den Dremel zur Hand und dremle nen Schlitz rein für nen Schlitzschraubenzieher. War hier aber noch nie notwendig, eher bei anderen Schrauben

Slipknot schrieb:Ausgenuddelt habe ich da noch nicht was.

einmal ist immer das erste mal

beim helmchen war von der schraube nichts übrig um da nen schlitz reinzudremeln, haben auch nen bit vom akkuschrauber in die schraube reingehauen, der ist dann abgebrochen weil die schraube wie festgeschweißt war

Nene, da muss ein ordentlicher Stahl-Schlitzschraubenzieher ran der auch schön breit ist sowie im Handgriff ein Loch hat, wo man mit nem anderen Schraubenzieher reinfahren kann, um nen Hebel zu erzeugen.


Wenn die Schraube aber wirklich komplett ausgenudelt ist, dass man nicht mehr dremeln kann, dann nen Bohrer nehmen und gegen den Uhrzeigersinn reinbohren. Es gibt auch "Screw-Removel Bits" für Akkuschrauber oder Bohrer oder mit Handgriff: 🖼 Bild nicht mehr verfügbar
Also vorher ein Loch reinbohren und dann mit dem Tool rausziehen.

Vielen Dank für eure Tipps Jungs! Ich mein die letzte Schraube, die den Knochen auf der Kurbelwelle hält.

Hab die Schraube jetzt mit nem Minibrenner heiß gemacht und mit Hammer und Körner versucht loszupochen. Ohne Chance. Noch viel heißer getraue ich mich nicht, nicht das da der Simmerring noch schmilzt... Ich bin ratlos

hatten halt gerade nichts davon zur hand, deshalb die rustikale variante und hat ja auch gefunkt

Slipknot schrieb:dann nen Bohrer nehmen und gegen den Uhrzeigersinn reinbohren.

mit nem normalen metallbohrer gegen den uhrzeigersinn bohren? funkt das wirklich? hatte ich mir damals auch überlegt aber da war mir der bohrer zu schade

So... Habs jetzt hinbekommen. Die Schraube war rund. Dann hab ich die so heiß gemacht, dass die Simmerringe hätten schmelzen müssen, nen Dorn draufgeschlagen und gedreht wie ein Mann... Die sind verrückt! Ich finde ja festschrauben auch gut... Aber das... naja

>mit nem normalen metallbohrer gegen den uhrzeigersinn bohren? funkt das wirklich?


Ja, der Bohrer greift nicht sofort (ist ja für Uhrzeigersinn gedacht), aber irgendwann verbeißt sich das Ding mit dem Inbusloch der Schraube und dreht sie raus.

kevdd schrieb:So... Habs jetzt hinbekommen. Die Schraube war rund. Dann hab ich die so heiß gemacht, dass die Simmerringe hätten schmelzen müssen, nen Dorn draufgeschlagen und gedreht wie ein Mann... Die sind verrückt! Ich finde ja festschrauben auch gut... Aber das... naja

ein arbeitskollege von mir hat mal gesagt "es gibt keine schraube die man nicht aufbekommt " und ich habe bei meiner arbeit als servicetechniker schon einige hartnäckige schrauben gehabt aber die schraube am helmchen seinem baja (die gleiche wie bei dir) war schon echt weit vorne dabei

war bei dir auch ein gefühlter liter loctide drin?

Jo! Guck ich mir das Gewinde der Schraube an, wird mir vor lauter Sicherungslackresten schwindelig...