Jens Reimer19.10.2009 18:18
Naja das Problem bei mir ist der rechte Seitenkasten - Wenn ich dort den vorderen Splint befestigen will passt das ganze leider nicht wirklich... Das groß Loch sitzt 1cm zu weit nach vorne und zu weit vom Chassis weg. Ich muss also die Befestigung ein Stück weiter raus stellen um überhaupt einen Splint rein zu bekommen wenn die Karo drauf ist... Das wäre ja nicht so schlimm, was mir jedoch erst später aufgefallen ist das es 1cm zu weit vorne sitzt. Wenn man es nun so befestigt drückt es die Unterbodenplatte die ganze Zeit nach hinten... Ergo bricht irgendwann hinten der Pin ab...
Wie gesagt ist mir erst aufgefallen als der (zweite) Pin ab war und ich die Seitenkästen fest machen wollte. Dann ist die Platte jedes mal nach hinten gerutscht und war quasi wieder lose...
Ich hab jetzt den Pin durchgebohrt und eine Senkschraube mit einer ganz großen Unterlegscheibe eingebaut. Das hat jetzt eine Ausfahrt gehalten. Optimal ist das aber keineswegs... Die Karo sitzt nicht richtig über der Bremse weil der vordere Pin zu weit raus steht...
Zwei Schrauben durch das Chassis sind ja schön und gut aber ich hab in meinem Leben noch nie ein Gewinde geschnitten, hab da weder die Ahnung noch das nötige Equipment für. Und außerdem finde ich die Lösung mit den Splinten super und zwei Schrauben mehr bedeutet wieder mehr Arbeit jedes mal. Die Schraube hinten von unten als Pin Ersatz ist schon eine zuviel aber weg ist weg...
PS: Ich würde immer noch gerne so eine Unterbodenplatte hier kaufen...
Wie gesagt ist mir erst aufgefallen als der (zweite) Pin ab war und ich die Seitenkästen fest machen wollte. Dann ist die Platte jedes mal nach hinten gerutscht und war quasi wieder lose...
Ich hab jetzt den Pin durchgebohrt und eine Senkschraube mit einer ganz großen Unterlegscheibe eingebaut. Das hat jetzt eine Ausfahrt gehalten. Optimal ist das aber keineswegs... Die Karo sitzt nicht richtig über der Bremse weil der vordere Pin zu weit raus steht...
Zwei Schrauben durch das Chassis sind ja schön und gut aber ich hab in meinem Leben noch nie ein Gewinde geschnitten, hab da weder die Ahnung noch das nötige Equipment für. Und außerdem finde ich die Lösung mit den Splinten super und zwei Schrauben mehr bedeutet wieder mehr Arbeit jedes mal. Die Schraube hinten von unten als Pin Ersatz ist schon eine zuviel aber weg ist weg...
PS: Ich würde immer noch gerne so eine Unterbodenplatte hier kaufen...
hast Du die Karohalter ein Loch nach aussen gemacht?

