scars03.02.2008 02:35
Hallo zusammen,
der nächste Reso kam diese Woche frisch aus England
Allerdings auch hier ein Problem...der Reso selbst sitzt perfekt, aber der Silencer will nicht passen...
Egal wie ich den Silencer dreh, entweder ist der Abstand zum Jetpro zu groß, oder die Montage gänzlich unmöglich da die rohre nebeneinander sitzen :/
🖼 Bild nicht mehr verfügbar🖼 Bild nicht mehr verfügbar🖼 Bild nicht mehr verfügbar🖼 Bild nicht mehr verfügbarHatte ich da auch wieder n rießen glück oder bin ich einfach zu doof ?
koppis.garage03.02.2008 09:58
Du mußt den Silencer zwischen der Halterung vom Heckflügel verschrauben nicht vor der Halterung.
Bei mir ist immer die Gummi Verbindung ab gegangen dann habe ich einfach alles zusammen geschweißt ( Wig )
MacMan03.02.2008 12:03
Willst du jetzt keinen Dominator mehr haben?
scars03.02.2008 13:11
@Mac
Doch, was spricht denn gegen einen zusätzlichen Dominator, man muss ja felxibel bleiben
@koppi
In der Anleitung und auf dem Bild isser aber ganz deutlich davor eingeschraubt :/
Siehe auch hier zum Beispiel..
🖼 Bild nicht mehr verfügbarbayapower03.02.2008 21:22
hallo. habe jetzt den v3 ausprobiert, absolut spitze, auch in untereren drehzahlen mit dem stockmotor top.
iceman03.02.2008 21:50
Wieviele Resos hast denn jetzt schon rumliegen, bzw wisst vieleicht eines wieder loswerden?!
Norick03.02.2008 23:45
Was haste denn dafür bezahlt und wieso aus UK...??
Überleg mir auch das DDM Dominator zu holen...auch wenn Du scheinbar Pech gehabt hast...
Gruß
Robert
lauber04.02.2008 00:35
ich hab auch den v3 und hab den auch zwischen der halterung und nich davor
passt super
scars04.02.2008 00:48
Original von lauber
ich hab auch den v3 und hab den auch zwischen der halterung und nich davor
passt super
Hi,
funtzt, auch wenn die Anleitung es anders will, komische sache...lol
@Norick
175 € ink Silencer ink Versand
Gekauft und per Paypal bezahlt, 2 Tage später war er schon da...
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=370015805993scars18.02.2008 12:55
Kleines Problem...:
Wo gibts denn vernünftige Gewebeschlaucverbinder(?) für den Reso... (Also vom Reso zum Silencer)
Der der dabei war ist mir gestern gerissen... :/
Mater18.02.2008 14:18
scars schrieb:Kleines Problem...:
Wo gibts denn vernünftige Gewebeschlaucverbinder(?) für den Reso... (Also vom Reso zum Silencer)
Der der dabei war ist mir gestern gerissen... :/
Meinst du eventl. so etwas hier?
Silikonschlauch gewebeverstärktmadmonster19.02.2008 20:40
ich bin auch mal jetpro gefahren, leistungsmäßig ist das aber nicht so der hammer im vergleich zum dominator...
MacMan19.02.2008 20:41
Madmonster den V1 oder V3?
madmonster19.02.2008 20:42
v1, aber das ist lt. dyno test sogar besser als das v3
lauber19.02.2008 21:27
das ddm bringt halt die leistung beim losfahren das v3 bringt nochmal nen extra schub wenn die karre schon unterwegs ist
meine meinung : v3 für kleine motoren (23ccm) mit viel drehzahl 8000ner feder . ddm,mielke für grosse (big bore kits) so ab 29ccm
das v3 bringt beim kleinen motor mehr top speed als das ddm, ddm beschleunigt dafür schneller am besten wär ne mischung aus beiden
