Welchen Luftfilter nehmen???

Für die Suchfunktion: Der von Nightstalk3r empfohlene RN Tuningfilter ist wirklich top! Absolut empfehlenswert! Das Problem, dass seitlich Dreck gezogen werden kann (so wie beim Stock Filter) ist mit dem wirklich total gebannt.

Hallo Bajagemeinde!
Danke für die zahlreichen Antworten.
Ich habe mich nun für den Stock Filter mit Redneck und Outerwears Überzug entschieden
und mir dazu direkt das QR System mit Adapter mitbestellt.
Gruß Stefan

also ich weiss nicht was ihr mit eurem filter macht ??? entweder tut ihr so dermasen sparen oder falsch filtern ????

ich benutze den stock innen filter und den 2 stufen filter von redneck.. darüber kommt ein vorfilter den ich bis zum vergasser zeihe und zu mache..

ich fahre meinen stock innen filter locker 2- 3 wochenenden !!! und der sieht aus wie neu !!!!

ich benuze für beide filter das motul filter öl. ich nehme dazu diesel handschuhe die es für 0 €an der tanke gibt und gib ihm, ab in die hand die zeug und wird richtisch
eingeschmierd und dann mit cewa trocken gemacht...

fertisch ist die suppe....

den vorfilter tütte mache ich alle 2-3 tankfüllen, jenach, immer mit bremsen reiniger sauber und druff die schose...

NICHT AN DER FLASCHE SACHE SPAREN JUNGS !!!!!!

genau... bei dem TGN filter braucht man das innenleben, also den stock innen filter, nur noch gelegentlich reinigen. bin das ganze WE in ilsenburg mit einem Filter gefahren ohne eine reinigung!!!der TGN sah nach 3 tagen staub und dreck böse aus, aber der innenfilter noch wie frisch geölt. ich glaub bis beim TGN was durch geht erstickt der motor

EDIT: danke für den tip mit den dieselhandschuhen... auf die einfachen dinge kommt man ja nie

he he...

aja das mit der tüte war mir immer zu blöd und das mit den diesel handschuhe da kann man viel besser kneten und machen

ich bin da immer frech und nimm mir gleich 20 er pack mit

zudem bleiben da immer die hände sauber.

zu, filter :

aja eben.. mein TGN Rednek hält locker locker locker ein komplettes wochende, ohne das da groß staub drann, dank dem vorfilter.

aber wenn man so korekt vorgehen möchte , müsste man ja jedes mal die filter weg schmeissen.... das liest man ja man ab und an

ElTininio schrieb:Also wäre die beste Lösung fürs Offroad:

Stockfilter mit TGN Vorfilter und Outwaers Überzug.



Das der Luftfilter bei Offroad einsatz regelmässig Sauber gemacht werden muss sollte jedem klar sein.
Ich persönlich finde spätestens nach jeder 2. Tankfüllung

Dasmist die beste Lösung. Und dann noch nen Blur Luffi system und dann kotzt einen das reinigen au ned so an.
Perfekte Kombi.
MAx

finnrooh schrieb:Hallo Bajagemeinde!
Danke für die zahlreichen Antworten.
Ich habe mich nun für den Stock Filter mit Redneck und Outerwears Überzug entschieden
und mir dazu direkt das QR System mit Adapter mitbestellt.
Gruß Stefan

GRATULIERE!!!
Gute Wahl.
Und am besten alles 2 mal dann kansste sogar auf der Strecke wechseln

hab mir auch den tgn zugelegt und das blur luffi system

Kann mal bitte jemand Bilder zu dem Blur Lufi System einstellen. Kann mir nicht vorstellen wie das funzt

Schau mal bei Andre im Bajaland! Ist ganz einfach, kannst du blind bestellen, es funktioniert.

Hallo Baja Gemeinde entscheidend ist auch das richtige Luftfilteröl meine Wahl bezieht sich dort ganz klar auf das Motul oder Motorex offroad öl für Motocrossmaschienen dann Stockfilter und Outwears drüber fertig!