Mein SS!

oh das hört sich ja nach einen richtigen problem an

wenn es der kolben nicht ist und funke ist da dann kann es nur noch der sprit sein das er keinen bekommt

das kann am vergasser liegen oder doch am kolben und zylinder dann bekommt er auch kein sprit

Also kaputt sieht der kolben und zylinder nicht aus aber ein paar leichte fahrer hab ich schon!?
Kann das daran liegen?

ich würde mal einen neuen kolbenring und kolben rein machen und du wirst sehen wie der gleich wieder läuft

Danke für die info!
Hab mir schon den race ported big bore kit bei daves geordert, ich hoffe das er dann wieder anspringt!

Gestern ist die bestellung raus gegangen!
Ich hoffe nur das es diesmal mit dem rumänischen zoll schneller funktioniert hab sogar eine Kopie der rechnung aussen auf das packet kleben lassen!

Ich glaube ich hab den fehler gefunden, die dichtung zwischen zylinder und kurbelgehäuse ist gerissen, ich denke das er deshalb nicht angesprungen ist weil er zu wenig kompression bekommen hat!

is ja nich schlimm so ein bigbore kit kann nich schaden oda

Ja, besser man hats als man hats nicht!

Hat jemand den genauen aussendurchmesser von den aufnahmen der antriebswellen? Oder kann sie messen?, wenns geht auf zehntel genau!

Dankeschön!

Hat keiner eine Schieblehre zur hand?

Hab heute meine neuen teile vom zoll bekommen!
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Und gleich angefangen ihn wieder zusammen zu bauen!
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Motor wird auch ein bisschen aufgemotzt!
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Der Unterschied zwischen dem alten und neuem Kolben!
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Morgen gehts dann wieder weiter!
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Bin schon gespannt wie der Motor jetzt abgeht!

hey ....rattenscharfes tuning , respekt , bin schon auf deinen fahrbericht gespannt

und bald mit Carbontuning

Ja, ich warte schon sehnsüchtig auf deine sendung!

So jetzt ist er wieder fertig zusammen gebaut!
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Angesprungen ist er sofort nur muß ich noch den vergaser ordentlich einstellen!

Wenn morgen das wetter mitspielt werd ich ein video machen!