Lüfterrad: eine Schaufel abgebrochen - sofort wechseln?

Heute fix repariert und sauber gemacht, wollte ich die Sonnenstrahlen zum Abend nochmal zum heizen nutzen. Doch dann: Gezogen - Motor läuft - Klapper Klapper - gggrrrrr - schnell ausgemacht und auseinander gebaut.

Da kam mir eine Lamelle vom Lüfter-Schaufelrad entgegen. Hab den Starter abgeschraubt, da ist dort irgendwie ein Stein reingekommen.

Meint ihr ich kann trotz der einen fehlenden Lamelle erstmal weiterfahren? Ich weiß nicht ob das schon eine arge Unwucht ausmacht oder so. Gibts vielleicht den ein oder anderen Tipp um den Steinflug darin zu verhindern? Obwohl alle Löcher zu schließen ja dann den Sinn und Zweck der Lüftung untergräbt... Ach ja, einen Outwears Filter hab ich schon drüber.


Gruß und danke

Kevin

eine ist noch nicht so extrem .....schau lieber nochmal genauer nach bau dazu das lüffterrad ab , nicht das auch andere kleine risse haben und sich später während der fahrt lösen und dann ist der schaden noch viel hefftiger ..... ich spreche aus eigener erfahrung ..... du kannst aber zum schutz die hinteren lüftungs löcher mit fliegen gitter schützen .....
mfg alex

servus, das lüfterrad würde ich ern je nach dem wie groß das stück ist was fehlt kann das schon ne menge ausmachen...

wenn du schon den starter filter hast würde ich an deiner stelle den motor an der unterseite mit gitter verschließen, dann habe kleine steine keine chance mehr...



lg torben

Kannste gleich wechseln, selbst eine fehlende Schaufel erzeugt ne Riesenunwucht.
Das geht auf die Lager und Kurbelwelle.

Motor vergittern ? Wenn du zu 99% Steinbruch fährst ja.
Wenn du nur auf Wiese fährst - nein. Kühlung wird schon recht heftig behindert dadurch.

Ich würde auf jeden Fall die gegenüberliegende Schaufel auch rausbrechen... Das sollte zumindest einen Teil der Unwucht wieder ausgleichen.

Spann das Lüfterrad doch mal auf eine Bohrmaschine und dreh vorsichtig??

Oder nicht doch lieber auch der gegendüberliegenden Seite eine Schaufel und dann noch rechts und links jeweil eine? Dann ist es doch sozusagen wieder im Lot oder nicht?

Also ich würds auswechseln!
Hab auch schon schlechte Erfahrungen damit machen müssen.Erst werden die Lager Kaputt,danach die Kurbelwelle und dann Kann man den Motor wegschmeissen.
Wir Jungs von der OBAG fahren eigentlich immer auf Schotter und Sand.Dadurch dass wir alle unseren Motor mit nem ALU-Fliegengitter "dicht" gemacht haben, gibs da auch keine Probleme mehr!!