pininvarina06.07.2009 16:19
Baja Neuling06.07.2009 16:52
lass die standart kupplung drin...
hab schon einige ausprobiert und zufrieden war ich mit keiner und wenn man der preis anschaut und vergleicht mit der standart kupplung, lohnt sich das nicht wirklich.
ist meine meinung aber muss jeder selber wissen.
pininvarina07.07.2009 07:52
Und sonst kann mir keine was dazu sagen

Malin07.07.2009 09:47
Ist eine ganz normale 4 Backen kupplung
soweit ich sehen kann ist nichts Inovatives drann.
Ich würde dir zur Elcon raten, hatte ich lange verbaut
nur durch häufugen Motorenwechsel hab ich jetzt erstmal die Standarts droben.
Hatte aber die Elcon bestimmt 15L gefahren - fast kein Verschleiß.
Super zum einstellen und ein sehr gutes Preiß Leistung Vh
munich_200407.07.2009 15:31
Hallo,
ich habe auch eine 4 Backenkupplung schon seit ca. 30 Liter und bin bin total zufrieden. Abnutzung ca. 1mm.
Habe aber ein geschlossenes Kupplungsgehäuse, da Sand in der Kupplung den Verschleiß doch drastisch erhöht.
Ich habe mir damals diese hier gekauft
KLICK, da hat sie aber noch 79€ gekostet, deshalb habe ich mich für diese entschieden und nicht die Elcon gekauft.
Ist ja fast die gleiche wie die Elcon.
Gruß Bernd
sbajas08.07.2009 15:36
Hey ne Contract geht schon ganz gut.Alle mal besser als die schei.... Fg 4 Backen (federn werden zu warm ) Einkuppelpunkt kommt dann zu früh.Ich kann dir aber nicht sagen Offroad und Teflon ob sich das bei Sand und Staub so gut verträgt.Mein Favorit Im Glattbahn egal ob Truck oder TW eine 3 oder 4 Backen von Lauterbacher.Das sind die ,die bei uns im Wettbewerb gefahren werden in der TW Klasse.Achso wenn du eine brauchst sag bescheid sitze an der Quelle ;-)