Verbogens Chassi

Sodeli wieder mal was Geschrottet, dieses mal musste das Chassi dran glauben bei meinem letzten ausritt mit meinem Scheißerle am Mittwoch hab ich ihn gegen den Baum gesetzt!! die Wiese war nass und beim Beschleunigen iser ausgebrochen un wies der Teufel will steht dieser scheiß Apfelbaum im weg jetzt hats mir die Nase vorne hochgebogen so das die Spurstangen bein lenken vorne an den Achsstieften streifen..Wau und nen neues Chassi kostet stolze 148 Eu.Hat jemand von euch schon Erfahrungen mit verbogen Chassis gesamelt und wie seit ihr damit umgegangen

jep... kennen wir
ist mir zwar selber nicht passiert aben nem bekannten dem ich das wieder gerichtet hab...
das ist der schmale vordere teil am chassi.....ist fast wie eine sollbruchstelle da dort auch noch zwei bohrungen drin sind.....
wenn du es zurück biegst wird es brechen.....
also abbrechen und neu anscheißen lassen (ALU) und lie zwei bohrungenn neumachen.
unten kann man ruhig bissel schweißnaht stehen lassen zur stabilisierung....im chassi drin leider nicht.
was natürlich auch super zur versteifung hilft ist ein frontrammer von mir (WERBUNG AN) bzw so bin ich damals auf die idee gekommen ihn mit der verstärkung zu machen
ich hoffe ich konnte dir helfen...

grüße
martin

wenn`s nur bissl verzogen ist, versuch`s zu richten. Hoffentlich hast du wenigstens paar Äppel runtergeschüttelt.

Gruß Stefan

Mensch Bluecap,

bei dir isch doch immer ein Baum im Weg auf unserer Basher- Wiese... aber das du gleich en Chassi schrottest!

Ich glaub wir sollten alte Autoreifen um die Bäume machen damit nicht mehr so viel passieren kann!

Sl4yer schrieb:jep... kennen wir
ist mir zwar selber nicht passiert aben nem bekannten dem ich das wieder gerichtet hab...
das ist der schmale vordere teil am chassi.....ist fast wie eine sollbruchstelle da dort auch noch zwei bohrungen drin sind.....
wenn du es zurück biegst wird es brechen.....
also abbrechen und neu anscheißen lassen (ALU) und lie zwei bohrungenn neumachen.
unten kann man ruhig bissel schweißnaht stehen lassen zur stabilisierung....im chassi drin leider nicht.
was natürlich auch super zur versteifung hilft ist ein frontrammer von mir (WERBUNG AN) bzw so bin ich damals auf die idee gekommen ihn mit der verstärkung zu machen
ich hoffe ich konnte dir helfen...

grüße
martin

Hat dann mindestens noch 2 Tanks gehalten, bis es wieder gebrochen ist und ich mir ein neues gekauft habe
Also wenn es stark verbogen ist, besorg dir lieber gleich ein neues. Bekommst Du bei ebay um 60EUR.

Hoy Bandit is ja cool für 60Eu schick mir mal den link wo`s die Teile für preis gibt da lass ich mir glei einmole 2St. raus un zum Tehma Äpfel vom Baum ie bin grad beim Mosten

Hoy Sl4yer ist ja Toll wenn du nen guten Frontrammer weißt sag mir mal welcher weil vor drei wochen hab ich mir einen in der Bucht raußgelassen für 18,90 bei Modellbau Ackermann,da ist zwar die Bodenplatte geschützt aber des Teil verbiegt sich ja schon im Wind wie ne Gummikuh und zwar so stark das der Rammer dann vorne an den Querträgern streift da war ich ganz schön entäuscht von dem Ding .Quasi Geld vergraben aber wie sagt mer so schön aus fehler lernt man(n)

hier is mal die Artikelnummer: 220412321370 von ebay wo ich ihn her hab

naja...
das haste aber dumme sachen damit gemacht......
das sind welche von mir...ok ich hatte immer 4mm drauf aber die meisten hier im forum wollten wegen dem gewicht einen 3mm dicken rammer haben.
es ist klar,wenn du damit wo gegen rennst wird er krum... aber dein chassi bleibt ganz. denn rammer kann man richten, das chassi nur sehr schwer.
aber ich würde mal gerne wissen was du damit angestellt hast....... ner hält eigentlich schon was aus!

grüße

Hoy nichts für ungut Respekt vor deiner Arbeit aber das Material das du für den Rammer gewählt hast ist normales Stahlblech das sich bei jedem kleinen Stoß verbiegt ein Ferderstahl wäre da angebracht auch wenn es dann von Kosten her etwas teurer wird .

Und das man den Rammer richten kann stimmt auch aber das Nervt auf Dauer ganz schön nach jeder Ausfahrt die ein bissel härter war und so wie er jetzt aussieht habich einfach kein Bock mehr drauf und was ich damit gemacht habe das erste mal verbogen hats den bei nem Überschlag das zweitemal ein Dreckhaufen mal bei Tobi - BLACK WIDOW in sein Baja gerutscht und, und,, und, allso nicht`s dramtisches all diese Dinge sollte ein guter Rammer eigentlich wegstecken jep un hier noch ein Bildchen vom Istzustand



🖼 Bild nicht mehr verfügbar

leck mich am fett.....
bitte was machst du mit der armen baja......
ich hatte meinen 4mm rammer bestimmt 6 monate drau und der war noch super gerade... nur krazer

Hast du schon mal über den WORX Rammer nachgedacht?
Sicher er kostet etwas mehr und ist eigentlich nur ein Stück Plaste. Aber bei mir hält er einwandfrei. Den gibt es in zwei Ausführungen, einmal mit und einmal ohne Chassiverstärkung.
Das gute an dem Rammer, er Flext anständig, evtl ist der was für deinen Fahrstil.

Ruf mal beim Ackermann an. Der schlachtet relmäßig Bausätze und verkauft die chassis um 60EUR bei ebay.

Sl4yer schrieb:leck mich am fett.....
bitte was machst du mit der armen baja......

Jo Sl4yer,

eigentlich macht Bluecap nix besonderes mit seinem Baja, er wird hald ge- basht - dazu ist er doch auch da, oder?

Also ich bin mit Bluecap fast immer unterwegs, wenn wir es mit den Baja`s krachen lassen und ich war auch bei der Montage und nach vieleicht dreimahligen Einsatz des Rammers bei der Demontage dabei. Das Ding hat sich halt ziemlich leicht verbogen, grössere Steine und steil ansteigende Erdhügel haben dem Rammer nicht gefallen und was ich besondes krass fand war, als Bluecap mit seinem Baja seitlich in meinen 5T reinschoss (...und daß nicht mal besonders schnell) danach war er total verbogen, hujujuii!

Meine persönliche Meinung zu diesem Thema: Ein Rammer sollte einige Kollosionen und Crash`s auch absorbieren (aufnehmen) ohne gleich extrem aus der Form zu gehen (siehe Bild Bluecap)!

So wie etwa der Stock- Rammer an meinem 5T, der hat bis jetzte alles bestens weg gesteckt (Äpfelbäume, Randsteiner, Steinbrocken usw. ...auser ein paar Kratzer ist nix, toi, toi, toi) bei unseren Bash- Touren!!!

Vieleich wäre Federstahl hier wirklich eine Lösung bei deiner Konstruktion, gibt bis zu einem gewissen Grad nach ohne sich gleich zu verformen und schützt dadurch eventuell Baja und Hindernis noch besser, ein Versuch wär es doch mal wert oder?

Ansonsten optisch und auch vom Chassie- Schutz her find ich deine Kostuktion super durchdacht, respeckt!

bei bedarf hab ich da was für euch
allerdings wäre der 4mm dick und aus viel besserem stahl....
kostet dann aber auch mehr... leider....
und zur zeit bin ich krankgeschrieben... kann also nichts machen
aber wenn ihr einen stabilen rammer wollt könnt ihr einen haben...

jupi so gefällt mir das, also Sl4er des is doch mal nenn Wort wenn du wieder auf dem Damm bist dann lass doch mal hören bin offen für alles neue und was ich super gut finde ist das du Kritik angenommen hast und auch noch gleichzeitig eine Lösung anbietest sauber freu mich schon auf deinen Vorschlag.

Und bandit danke für den Tipp bei Ackermann, werde mich natürlisch sofort dahinter klemmen.



TomD über den Rammer von Worx hab ich auch schon nachgedacht find ich auch super des Teil bis jetzt hat mich der Preis ein bissel auf Abstand gehalten aber ich glaube auf kurz oder lang ist die Variante mit dem Kunststoff wohl doch die beste Wahl

Aber schauen mer mal was der Sl4er so alles aus dem Ärmel ZAUBERT