chainsawsally02.07.2009 19:33
Aso ok 
Ich hab das SS Diff
Ich hab das SS Diff
Pfeifen beim ausrollen
Möter03.07.2009 17:58
Hab meinen Baja gerade wieder fertig gebaut und laufen lassen und der Pfeift nun auch beim ausrollen, hatte er vorher nicht!Habt ihr das schon lösen können?
FabiGD03.07.2009 19:21
kontrolliert mal das Zahnflankenspiel
MfG
Fabi
MfG
Fabi
Möter03.07.2009 19:46
Hallo,
war gerade nochmal schrauben und habe gemerkt das jetzt nachdem ich den Kupplungsglockenhalter von Vertigo und die Getriebeplatte von TR verbaut habe die zwei Ritzel zu nah aneinander laufen, sieht zumindest so aus (@FabiGD da meintest du oder?). Das pfeifen hört sich auch so an als ob plaste gegen matall reibt!
Kann ich da was machen das die zwei Ritzel nicht so na aneinander laufen?
war gerade nochmal schrauben und habe gemerkt das jetzt nachdem ich den Kupplungsglockenhalter von Vertigo und die Getriebeplatte von TR verbaut habe die zwei Ritzel zu nah aneinander laufen, sieht zumindest so aus (@FabiGD da meintest du oder?). Das pfeifen hört sich auch so an als ob plaste gegen matall reibt!
Kann ich da was machen das die zwei Ritzel nicht so na aneinander laufen?
chainsawsally19.07.2009 11:33
Das pfeifen ist immer noch da 
kann es auch die Bremse sein dass die Irgendwie leicht klemmt und reibt?
Und was kann das sein wenn ich beschleunige Vibriert der Baja richtig man siehts extrem am Heckspoiler 
kann es auch die Bremse sein dass die Irgendwie leicht klemmt und reibt?Und was kann das sein wenn ich beschleunige Vibriert der Baja richtig man siehts extrem am Heckspoiler
SCHUGGO19.07.2009 11:45
wenn du alle schrauben fest hast vibriert der spoiler trotzdem, vielleicht hast du mittlerweile ein bischen mehr spiel in den baukomponenten als im neuzustand.... ich würd mir da keine sorgen machen...
chainsawsally19.07.2009 11:47
Alles klar is aber schon arg
BLUECAP19.07.2009 13:15
Jup meiner Pfeift auch 
allerdings sowohl unter last wie auch beim ausrollen hab hier mal in nehm Thread gelesen dass das Hauptantriebsritzel also das aus Kunststoff und das wo an der Kupplungsglocke ist dieses Geräusch erzeugen sollen, 
und das es helfen soll wenn man das Kunststoffritzel etwas Abschleift-Entgratet so mit ‘nem 180er Papier und siehe da jupiaje 
bei mir hat`s geholfen also es ist auf jeden Fall nicht mehr so laut wie vorher 
aber ich glaub durch die ganze Zahnradgeschichte wird man immer ein bissel ungewöhnliche Geräusche hören. 
allerdings sowohl unter last wie auch beim ausrollen hab hier mal in nehm Thread gelesen dass das Hauptantriebsritzel also das aus Kunststoff und das wo an der Kupplungsglocke ist dieses Geräusch erzeugen sollen, und das es helfen soll wenn man das Kunststoffritzel etwas Abschleift-Entgratet so mit ‘nem 180er Papier und siehe da jupiaje bei mir hat`s geholfen also es ist auf jeden Fall nicht mehr so laut wie vorher aber ich glaub durch die ganze Zahnradgeschichte wird man immer ein bissel ungewöhnliche Geräusche hören. chainsawsally19.07.2009 14:15
Danke werd ich auch mal testen
Also ich hab jetz einfach mal DAS vill schleift ja was an der Bremse naja mal sehn obs das war macht ja nix wenn der draußes is oder?
Mfg Marcel
Also ich hab jetz einfach mal DAS vill schleift ja was an der Bremse naja mal sehn obs das war macht ja nix wenn der draußes is oder?
Mfg Marcel
Jens Reimer20.07.2009 11:17
Also bei mir pfeift es auch von der Bremse her...
Hab aber eine Carbonscheibe und Stahl Bremssättel drauf.
Was ich viel nerviger finde ist das metallische Rasseln der Kupplung oder was auch immer...Das konnte ich noch nicht 100%ig lokalisieren. Kommt immer wenn die Kupplung gerade greift denke ich...
Hab aber eine Carbonscheibe und Stahl Bremssättel drauf.
Was ich viel nerviger finde ist das metallische Rasseln der Kupplung oder was auch immer...Das konnte ich noch nicht 100%ig lokalisieren. Kommt immer wenn die Kupplung gerade greift denke ich...