Cassy`s Baja 5B SS

Hallo ihr Cracks

Bei den tollen Bildern und den dort dargestellten Detaillösungen traut man sich ja kaum, seinen eigenen Baja zu präsentieren. Da ich aber jetzt wohl zur Baja-Gemeinde gehöre (seit 3 Wochen stolzer Besitzer eines solchen Geschosses), möchte auch ich mich zunächst mit ein paar Bildern outen. Einige Veränderungen zum Original habe ich mir auch schon einfallen lassen, dazu gehört z.B. der Unterbodenschutz mit integriertem Frontrammer, eine preiswerte aber wohl effektive Lösung. Erfahrungen muß ich damit aber noch sammeln.

Ansonsten kann ich nur sagen, dass dieses Forum, ohne seinen Witz zu verlieren doch sehr nützliche Informationen bietet, die zum Nachdenken anregen bzw. schon weitergeholfen haben.

Gruß

Christian

Hast die orangen streifen lackiert oder aufgeklebt?

Nettes Design der Karo!!!

Welcome!!!

Hallo Cassy, gelungenes und vorallem mal anderes Design!

Glückwunsch zum Baja und viel Spaß damit

Hallo,

erst einmal dankeschön für die Blumen, das gibt einem ja richtig Auftrieb, weiterzumachen.

Die Streifen habe ich von innen aufgetragen. Erst dünne Streifen von innen aufgeklebt, dann schwarz lackiert, Streifen entfernt und danach orange lackiert.

Ich werde mir aber wohl noch eine zweite machen, die greller ist und die Farbe orange dominiert. Hier gibt es ja jede Menge Anregungen.

Gruß

Christian

Hi cassy,

gutes Desin und coole Idee mit dem Unterbodenschutz. Der Frontrammer ist aber extra, oder? Eine Frage, bist du damit schon gefahren?
Hält der Bodenschutz vorne unter den Schwingen? , weil wenn der Baja vorne einfedert streift da nicht der Schutz auf dem Boden?

Und wilkommen im Forum.

Gruß Bernd

Hallo Bernd,

der Frontrammer besteht aus drei Teilen (Sandwich), das mittlere Teil ist kürzer als die äußeren Teile und da greift die Unterbodenplatte hinein, deshalb meinte ich auch durchgehend.

Zum Aufsetzen kann ich nur sagen, dass ich erst einmal gefahren bin und dabei keine Probleme hatte, das lag vielleicht auch daran, dass der Untergrund sehr wenig Unebenheiten hatte. Ich denke auch, dass ich die rechts und links herausragenden Schutzelemente nochmal anpassen muß, beispielsweise durch eine nach oben gebogene Variante. Der Vorteil an diesem verwendeten Material ist die Biegsamkeit unter Wärmezufuhr. Warm machen, biegen und danach erkalten lassen, der Kunsstoff bleibt dann so. Der Zündkerzenschutz ist übrigens aus dem selben Material,

Gruß

Christian

Ist wirklich ein schöner Baja, durfte ihn ja schon in Natura bewundern!

karodesign ist sehr cool. gefällt mir

was für ein material ist das, welches du für den zündkerzenschutz genommen hast. sieht nicht schlecht aus.

Nennt sich ForexClassic und kommt aus der Schweiz (Hersteller), habe es aber hier als Plattenware im Bauhaus bekommen, ca. 1000x500x5 in verschiedenen Farben,

Gruß

Christian

Hallo und herzlich Willkommen im Forum!
Echt schönes Design!

Hallo,

nochmal eine modifizierte Variante, irgendwie passten mir die Felgenringe farblich nicht so ins Gesamtbild.

fährst du mit dem original hpi reso? seh da keine HPI Tuning Pipe

Jau,

da hast Du richtig geschaut. Grund war die Aussage eiens Mitarbeiters von Berlinski, dass das Reso top sei aber verdammt laut. Da ich da noch nicht wußte, wo ich mal fahren werde, ging ich auf Nr. sicher und habe mich erst einmal von diesem reso getrennt, was nicht heißen soll, dass das so bleiben wird. Ich habe auch schon mal geschaut und da soll es ein Mielke mit Doppel-S-Krümmer für einen Carson Devil geben, wo der Auspuff wieder nach hinten geht. Vorne gefällt mir überhaupt nicht, da er meiner meinung nach das gesamte Erscheinungsbild des Baja`s verunstaltet, das ist aber mein persönlicher Geschmack. Optisch ist das HPI-Reso top und auch super verarbeitet. Vielleicht gibt es ja einen passenden Dämpfer dafür, damit die Lautstärke wieder ein erträglichen Klang bei guter Leistung bietet,

Gruß

Christian

Hallo Alec,

hier mal ein Foto von dem Mielke.