Futaba 4PK mit Motor-Aus-FS am 3. Kanal

Servus!

Hat jmd von euch Erfahrung wie man den 3. Kanal bei der 4PK programmieren muss damit das Motor-Aus-FS funktioniert?

Bei meiner bisherien Funke konnte ich den 3. Kanal ja lediglich ein-/ausschalten, das war ja nicht schwer - die 4PK kann aber mit dem 3. Kanal viel mehr machen und ich weiß nicht wo das in der Anleitung steht...

Wenn das FS angeschlossen ist, kann ich beim Seili ziehn was ich will, es kommt keine Zündung - sobald das FS ausgesteckt ist springt der Motor wunderbar an

Kann mir jmd weiterhelfen? Es würd mir schon genügen wenn mir wer sagen kann auf welcher Seite in der Anleitung das steht

lg

hey also ich habe dir 4 Pk aber was willst du mit einem FS für den motor die anlange ist so gut da brauchst du das nicht.das die ein FS mit drin hat weist du aber

Ja klar das weiß ich eh - hatte das Motor-Aus-FS schon vor der Funke und wenn ichs schon habe will ichs auch gern benutzen, schadet ja nicht

Natürlich braucht man bei so einem Auto ein Motor aus Failsafe!
Was machst du denn wenn das Gasgestänge mal blockiert?
Da kann die FS der Funke so gut sein wie´s will!!!

Ich fahre keinen Meter ohne ein gescheites Motor Aus FS,
Schalter umlegen und die Kiste steht.
Hat mich schon oft gerettet

Irgendwo gibts eine Einstellung mit der Servo Response Zeit. Ändere sie auf FM-SFK und es geht.

So einfach? Ok danke, werd ich gleich ausprobieren, meld mich dann wieder

Mhm also im Inhaltsverzeichnis find ich da überhaupt nichts mit Servo Response Zeit oder ähnlichem... gibts dafür auch noch einen anderen Begriff?

Kapitel 14.29

DANKE

Also ich hab diesen Killswitch drin Klick....
Der funktioniert super. Hab ihn auf den 4 Kanal gelegt und benutze den Schalter oben neben der Antenne... Das ist ja ein rastender Schalter, da sieht man gleich ob der Killswitch aktiv ist oder nicht...

Ich hab das von A-M-S inkl. DSV und 6-Volt-Limiter, das war so teuer da kauf ich mir kein neues, außerdem hats bis jetzt ja immer funktioniert

@ NightStalk3r:

Bei Kapitel 14.29 bei der Response Zeit kann ich ja nur zwischen High Speed (digital) und General (analog und digital) wählen - ich musste da erst vorgestern auf General umändern weil ich noch das Standard SS Lenkservo drin habe und das bei High Speed völlig verrückt spielt... Wenn ich mir mal das Rhino kaufe und auf High Speed ändere, sollte dann das FS auch funktionieren?

Das Failsave ist Analog, also geht nur General.

Mhm dann müsste es ja gehn, hab nämlich wie gesagt General seit 2 Tagen eingestellt, es geht aber nicht

Muss ich vllt direkt auf der Funke einen best. Schalter oder was umlegen? Bin echt schon am verzweifeln, würd so gerne heute fahren aber ohne dem FS is mir zu riskant...

Natürlich musst du den Kanal in dem das Failsave steckt einen Schalter zuweisen
Sonst wird das Failsave ja poportional angesteuert, brauchst aber 0 und 1, steht irgendwo bei Schalter zuweisen in der Anleitung.

Ok, danke, werd ich gleich mal gucken...

Sry für so viele dumme Fragen, mit der Elektronik hab ichs nicht so