Gerti250317.02.2009 16:56
Hallo,
Habe gerade etwas gestöbert und das hier gefunden.
Kostet €49,90
Find das Teil nicht schlecht.
Was haltet ihr davon?
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
Gruß Gerti
Sleech9217.02.2009 17:01
hi,
mir leuchtet grad irgendwie nicht ein, wofür das 3. Servo sein soll?!
Gruß Max
Gerti250317.02.2009 17:04
Extra Bremsservo oder so.
Vielleicht kann man ja auch die Hydro Bremsen darauf montieren.
Gruß Gerti
Moe17.02.2009 17:04
Mhhh weiß auch grad nich so genau was das bringen soll??Außer vieleicht für die hydro bremse aber da is doch nen servo halter bei oder??
Malin17.02.2009 17:22
Eins zum gasgeben und eins zum bremsen.
Ist die ultimativa Lösung damit sich das Gasgestänge nichtmehr verhackt.
Eine Idee die ich weiter verfolgen könnte, aber wenn dann bau ich mir selber was.
winugly17.02.2009 17:26
-For use with front brake or optional accessories
-Machined from 6061 T-6 Billet Aluminum
-Doubles as Heavy Duty Engine Chassis Brace
-Adjustable to fit all standard size servos
-Multiple mounting configuration for clearance with most sidemount pipes
so der original text bei DDM für diese Baja skunkworks Teil
Peiper17.02.2009 17:48
Wenn die beiden Servos getrennt sind,wie wird den die Ansteurung realisiert
Servus,
Tom
LionRH17.02.2009 17:53
Peiper schrieb:Wenn die beiden Servos getrennt sind,wie wird den die Ansteurung realisiert
über den dritten kanal... den kann man ja mit dem gas servo mischen.
d.h. gasfinger ziehen -> gasservo öffnet den vergaser ODER gasfinger strecken -> bremsservo (auf kanal 3) zieht die bremse
dumm nur das wir alle auf dem dritten kanal unser motor-aus-failsafe haben... der einzige mit ner 2,4GHz funke und 4 kanälen der mir einfällt ist egdata mit seiner 500euro teuren futaba
Malin17.02.2009 17:56
kann man das nicht über einen Kanal und mit einem Y Kabel machen
so das dann zwei Servos paralel laufen?
LionRH17.02.2009 18:52
Malin schrieb:kann man das nicht über einen Kanal und mit einem Y Kabel machen
ja das geht auch... allerdingst arbeiten dann ja beide immer in beide richtungen. es sollte ja so sein das einer von NULL in Vollgas geht ohne das der andere zuckt... und der zweite geht nur von NULL bis bremse ohne eine bewegung vom gasservo...
wenn sie in beide richtungen arbeiten , da nur mit nem y-kabel verbunden, mußt du wieder "slider" verbauen wo das gestänge den negativen weg geht ohne ne reaktion hervorzurufen... hmmm... hört sich komisch an vom wortlaut

Rantanplan17.02.2009 19:00
LionRH schrieb:der einzige mit ner 2,4GHz funke und 4 kanälen der mir einfällt ist egdata mit seiner 500euro teuren futaba
und unser Onkel der hat auch eine - neid,...
die Lösung mit den 2 Servos gefällt mir aber auch ganz gut!
Wenn mein Gestänge auch anfängt Probleme zu machen, ist das sicher eine Überlegung wert!
Malin17.02.2009 19:24
wortlaut passt schon
ja hast recht s gehts auch nicht
und ohne Failsafe fahr ich nicht

Baja 4-ever!!17.02.2009 19:35
Sieht mir ein wenig nach ner Bastelei aus
Also ich hatte noch nie Probleme mit dem Gasgestänge, funtzt einfach perfekt
Hakt nirgends an etc
Grüüsss
sebsy18.02.2009 01:25
ja genau ohne failsave... das ist dann wieder was für die betuchten, die die schöne 4pk nutzen... ist ja schon richtig, daß das linkage gut gebogen wird bei voll last, trotz servobegrenzung! zumindest bei den stock oder pimpstock bremsen fahrern...
aber der baja bietet ja eh mehr teile, als verstand

Malin18.02.2009 01:54
Jetzt haben wir aber schonmal einen triftigen Grund die 4Pk zu kaufen,
das hatten wir vorher nicht
