Traser16.02.2009 20:51
GEFEDERT meint er bestimmt 
Lenkungsdämfer zur schonung unserer Rhino´s...
SolidBear16.02.2009 20:54
Jo alles klar... 
Aber geht das bei der Baja nicht auch
Der Platz würde wahrscheinlich nicht ausreichen... 
Aber geht das bei der Baja nicht auch
Der Platz würde wahrscheinlich nicht ausreichen... CHPH16.02.2009 20:59
nicht labern, machen....
mit lauter fragen kommt man nicht zum ergebnis
mit lauter fragen kommt man nicht zum ergebnis
NightStalk3r16.02.2009 21:00
Alles was über Kegel+Konus gesafert wird funktioniert nicht wirklich, der MCD hat das allerselbe Phänomen.
Kaum ist etwas Dreck drin, streikt das Teil. Saubermachen -> geht wieder (2,3 Runden).
Mit den Lenkungsstangen wird das Problem nur an eine andere Stelle gesetzt und nicht behoben.
Glaube der Hörmann Servosaver ist noch ne Alternative, den solltet ihr euch mal anschaun. Ist aber auch nur mit grossen Modifikationen einzubauen.
Aber wir sind da glücklicherweise Modell"bauer" und nicht Modellkaufer, sondern bauen auch selber
Kaum ist etwas Dreck drin, streikt das Teil. Saubermachen -> geht wieder (2,3 Runden).
Mit den Lenkungsstangen wird das Problem nur an eine andere Stelle gesetzt und nicht behoben.
Glaube der Hörmann Servosaver ist noch ne Alternative, den solltet ihr euch mal anschaun. Ist aber auch nur mit grossen Modifikationen einzubauen.
Aber wir sind da glücklicherweise Modell"bauer" und nicht Modellkaufer, sondern bauen auch selber
Gaillo16.02.2009 21:02
Gibt es zweistromige Dämpfer??
Mit zweistromig meine ich, dass die Dämpferflüssigkeit von einer Kammer in die andere läuft, ahnlich unserer Stoßdämpfer, nur viel viel kleiner und ohne Feder.
Mit zweistromig meine ich, dass die Dämpferflüssigkeit von einer Kammer in die andere läuft, ahnlich unserer Stoßdämpfer, nur viel viel kleiner und ohne Feder.
Baja 4-ever!!16.02.2009 21:23
Ihr kommt auf Ideen das würde mir nicht mal im Traum in den Sinn kommen
Hat aber was
Grüüssss
Hat aber was
Grüüssss
SS-Testpilot16.02.2009 21:37
Braucht man sowas wirklich??? Offroad sicherlich nicht, oder?
Gruß Stefan
Gruß Stefan
Gaillo16.02.2009 21:52
Gerade OFF-ROAD bekommt die Lenkung öfters Schläge ab. Da ist n ordentlicher Servosaver schon ganz gut! Die FG-Variante ist gut, aber leider doch recht viel Arbeit das umzusetzten. Hat doch schon jemand gemacht, oder??
Schmid Alex16.02.2009 22:32
Also Sinn macht so´n Teil mit sicherheit - alles ist beim Baja ordentlich gefedert, mir laufen jedoch immer Schweißperlen von der Stirn wenn er vom Berg runter rollt - aufgestellt... ich will das Lenkservo gar nicht hören dabei... und der mikrige Saver - stellst ihn ein das er sich bewegt schluckt er den Drehmoment beim Lenken welcher auf die Lenkung wirkt ebenso weg - was bringt ein Mega Servo denn wenn der Drehmoment an der Stelle untergeht. Stellst ihn zu hart ein lenkt der Baja zwar Super - Drehmoment wird 1:1 übertragen aber wieder (fast ) keine Dämpfung - somit mies für den Servo.
Knapp 90,- € für nen Rhino ist ja auch nicht wenig.
Das überlegt ein Maschinenbauer...
Knapp 90,- € für nen Rhino ist ja auch nicht wenig.
Das überlegt ein Maschinenbauer...