Nostalgie-Archiv · Stand 09.01.2017 · nur zum Lesen

Motor zieht Falschluft

Feischtel09.02.2009 19:31
Wenn der Motor Falschluft zieht treten meist folgende Probleme auf...


Symptome:

- Motor springt schlecht an
- Motor dreht im Stand hoch
- Motor läuft unrund



Ursache ist ein undichter Motor und die Undichtigkeit kann an jeder beliebigen Stelle am Motor vorkommen. (Defekte Dichtung, Simmerringe, Haarrisse..)


Bei Verdacht auf Falschluft folgendermaßen vorgehn:


-Motor zum laufen bringen und von unten nach oben mit Bremsenreiniger absprühen. Beginnt der Motor seine Drehzahl zu verändern oder stirbt sogar ab, ist die Stelle gefunden.

:!: Bitte beachten: Einsprühen am Vergaser bewirkt immer eine Drehzahlveränderung. :!:



Ist die Stelle gefunden gilt folgende Vorgehensweise:

1) Undichte an Isolator --> Vergaser und Isolator demontieren, neue Dichtung einsetzen, wieder montieren, und im zusammen gebauten Zustand mit Dichtmittel (Bindulin, Hylosil, Hylomar) eindichten.

2) Undichte an Kurbelwellengehäuse, Zylinderfußdichtung --> Motor zerlegen, neue Dichtung mit Dichtmittel (s.o.) einschmieren und einsetzen, wieder montieren und zusätzlich Dichtmittel um den Zylinderfuß auftragen

3) Undichte an Simmerringen--> Motor zerlegen, Kurbelwelle auf eingelaufene Stellen überprüfen, ggf. auswechseln, Simmerringe tauschen (dabei nicht verkanten), beim montieren nach Schritt 2 vorgehen



Eventuelle Ergänzungen & Korrekturen erwünscht ;)
Traser09.02.2009 19:39
1) Undichte an Isolator --> Vergaser und Isolator demontieren, neue Dichtung einsetzen, wieder montieren, und im zusammen gebauten Zustand mit Dichtmittel (Bindulin, Hylosil, Hylomar) eindichten.

2) Undichte an Kurbelwellengehäuse, Zylinderfußdichtung --> Motor zerlegen, neue Dichtung mit Dichtmittel (s.o.) einschmieren und einsetzen, wieder montieren und zusätzlich Dichtmittel um den Zylinderfuß auftragen

3) Undichte an Simmerringen--> Motor zerlegen, Kurbelwelle auf eingelaufene Stellen überprüfen, ggf. auswechseln, Simmerringe tauschen (dabei nicht verkanten), beim montieren nach Schritt 2 vorgehen

4) Undicht an der Vergaserwelle--> Zum testen ob das der fall ist irgend ein brennbares Spray auf die Vergaserwelle sprühen, wenn dann der Motor ohne gas geben hochdreht ist die Undicht abhilfe schafft da leider nur ein neuer Vergaser und dann den Servoweg kontrollieren. Nicht das beim vollgasgeben zu viel Kraft auf die Welle ausgeübt wird (dann nudelt die aus)