Brauche Hilfe bei der Motoren wahl

Hi leute ich brauche dringend nen neuen Motor da mir der alte voll aufn sack geht, also problem is wenn der Motor kalt is läuft er super wenn er warm wird läuft er immer noch sauber im stand nur beim gas geben hat er keine kraft und dreht nicht hoch is nen 26er cy mit 29er big borehabe die lager und simmerringe auch schon gewechselt zündung passt auch dicht is auch alles!!Vergaser einstellungen hab ich auch alles ausprobiert also fetter magerer und neue kerze!!Was kann das sein??Ach ja und Komp haben wir auch gemessen und die liegt bei 11bar also eigentlich in ordnung!!
Da das jetzt schon das dritte mal war das er so nen mist macht will ich nen neuen jetzt is nur die frage was für einen??
Tendiere ja zum Speed Tec Zenoah, ABER finde den G270 auch nich schlecht vor allem mit den 4 Zylinderschrauben und § lagern, is ja nu auch etwas günstieger mit 250 euronen und wenn die leistung wirklich zu wenig sein sollte könnte man da ja nen race ported drauf setzten!!Es soll auf jeden fall nen zenoah und kein CY sein!!Also nun seid ihr gefragt

Schliesse mich an....
@Alix: Hast du deinen mittlerweile drin? Und schon richtig eingefahren? Denk dran das Ding bringt erst nach 3l so wirklich seine echte Power...
Berichte mal! Oder hast du deinen Tip auf meinen Motor vom Bayerntreffen gebaut?
Gruss Max

.....he he he .... alles getauscht getriebebox wellen FS usw und den speedtec ..... laufen tut er (im wohnzimmer ) aber ich war noch nicht auf der strecke mit ihm ...... ich kenne ja nur deinen ...live und in farbe

Hehe siehste Moe, Alix der alte Hase kennt nur meinen und hat ihn selber schon drinne... Und glaub mir meinen kann man noch nen ganzen Tacken schärfer stellen. Aber selbst so- das Ding is ne Wucht.
Gruss Max

Mhh okay das die dinger bums haben weiß ich ja aber wie lange fährst du deinen denn schon bigblock!!Mich würd mal die langlebeigkeit interessieren!!Was ich halt auch nicht schlecht finde is halt das mit dem 5l service, aber is halt auch massig kohle da die ja teurer geworden sind und der 29er zenah glaub ich um die 380 schleifen kostet!Okay wenn ich an die Nitro zeit zurück denke da hab ich auch 330 für nen 3,5er RB Nitro Motor bezahlt!!

das schreit doch nach ner sammelbestellung ......... ok ich bin desmal net dabei

Naja nur weil einer einen braucht ich meine klar währe sofort dabei aber denke grad Januar Februar sind die teuersten Monate im Jahr!!

Also meiner is grad beim 5l Service...
Immerhin gibt Speedtec Garantie auf seine Motoren und das ist schon selten...
Also ich kann dir zur Langlebigkeit auch noch nicht so viel sagen. Aber ich denke mal ne gestattete Garantie ist mal nen Hinweis. Die meisten Motoren sterben doch eh am Dreck und falscher Warteung respektive Falschen Luffies....
Gruss Max

Mhhh mal schauen eigentlich brauch ich ja nich so ne brutale power mit der TGN pipe und 29er big Bore hat mir das eigentlich schon völlig gereicht weil man die kraft ja eh nich aufe straße bzw erde kriegt!!Aber garantie und halt der service sind echt schon was!!Werde mal ne nacht drüber schlafen und morgen mal mit lw teln und dann sehen wir mal weiter!!
Hat denn sonst keiner ne ahnung was mein alter Motor hat???

Ach übrigens,
der Speedtec kommt mit nem 668 Walbro Vergaser und ohne Kupplung.
Ich fahr den 29er Speedtec Black edition und hab 330 bezahlt...
Gruss Max

Sag uns doch mal was du so verbaut hast....?

TGN <?
Vergaser
Luftfilter
Tankbelüftung
etc.

MfG Peppi

Also habe verbaut:
DS Meaty Bones
TR Clutch System
Alugetriebebox
Walbro 668
Stock Luffi
keine Tankbelüftung (ausser Stock)
Poste mal heut abend die komplette Tuningliste des SS wenn ihr wollt. Muss jetzt los. Bis später!

Hast du denn mal einen Kopressionstest gemacht bei warmem Motor ?

Könnte mir vorstellen das bei einer bestimmten Temp. deine Kompression nicht mehr die beste ist.

Wieviel Liter ist er schon gelaufen ?

Hast irgend wie n tuning isolator drauf ?

Also hab die TGN Pipe drann diese seiten geschwulst (find die sieht so scheiße as das es schon wieder cool is, nur so nebenbei gesagt )den WT 813 und halt den 29er big bore !!Komp is noch super haben wir ja beim warmen Motor getestet hatte 11 bar!!Luftfilter is der stock mit dem TGN mopped drüber!!Sonst is nix am MOTOR umgebaut!!
Gelaufen is der um die 20 liter aber hat vor 0,5-1 liter neue lager und dichtungen bekommen und danach lief er ja auch schon super, das kam von einem zum anderen mal!!