SS Stephan08.02.2009 11:01
War wiedermal dreckfräsentechnisch unterwegs uns es war wieder soooooogeil
Allerdings ist meine Bilanz in Punkto " Schäden pro Liter " zur Zeit ernüchternt
ist schon lange her das ich nach einem Wochenende mein Baby "nur" grob reinigen und die Technik überprüfen durfte, immer ist irgendwas.....
Die Bilanz von diesem Wochenende
- 3 vo 4 Achsmanschetten kaputt ( sowohl Stock als auch DS )
- Antriebswellen, 3 Pins gebrochen und eine verdreht
- Integy Frontrammer verbogen
- Stock Kunststoffbügel/ Rammer gerissen
- bei einer Felge an HA ist fast der Innensechskannt rund ? Keine Ahnung wie ich das geschafft habe?
Also, über die Achsmanschetten hab ich hier ja schon was gelesen, ich werds dann so machen wie so manch anderer hier, Ich lass sie einfach weg !
Was den Fruntrammer angeht (es war ein rumliegender Ast mit ca. 5-6 cm Dicke) dachte ich " Titan " hält ein bisschen besser ? Nix da im Gegenteil, da er noch mit dem Stockbügel verschraubt wird ist mir der auch noch gerissen ! Meines erachtens eine Fehlkonstrucktion von Integy, die 4 Schrauben an der Unterseite reichen auch zum befestigen und der Stockbügel wäre sicher heile geblieben. Das mit dem Innensechskannt in Felge blicke ich jetzt überhaupt nicht und habe auch keine Erklärung, ich weis nur das die Radmutter nach dem Einsatz nicht mehr sooo fest war.
Aber nützt alles nix und Schluss mit jammern, das ist eben Hobby und wie sagt man so schön " Wo gehobelt wird fallen auch Späne ", und ich hab wiedermal gewaltig gehobelt

Allerdings ist meine Bilanz in Punkto " Schäden pro Liter " zur Zeit ernüchternt
ist schon lange her das ich nach einem Wochenende mein Baby "nur" grob reinigen und die Technik überprüfen durfte, immer ist irgendwas..... Die Bilanz von diesem Wochenende
- 3 vo 4 Achsmanschetten kaputt ( sowohl Stock als auch DS )
- Antriebswellen, 3 Pins gebrochen und eine verdreht
- Integy Frontrammer verbogen
- Stock Kunststoffbügel/ Rammer gerissen
- bei einer Felge an HA ist fast der Innensechskannt rund ? Keine Ahnung wie ich das geschafft habe?
Also, über die Achsmanschetten hab ich hier ja schon was gelesen, ich werds dann so machen wie so manch anderer hier, Ich lass sie einfach weg !
Was den Fruntrammer angeht (es war ein rumliegender Ast mit ca. 5-6 cm Dicke) dachte ich " Titan " hält ein bisschen besser ? Nix da im Gegenteil, da er noch mit dem Stockbügel verschraubt wird ist mir der auch noch gerissen ! Meines erachtens eine Fehlkonstrucktion von Integy, die 4 Schrauben an der Unterseite reichen auch zum befestigen und der Stockbügel wäre sicher heile geblieben. Das mit dem Innensechskannt in Felge blicke ich jetzt überhaupt nicht und habe auch keine Erklärung, ich weis nur das die Radmutter nach dem Einsatz nicht mehr sooo fest war.
Aber nützt alles nix und Schluss mit jammern, das ist eben Hobby und wie sagt man so schön " Wo gehobelt wird fallen auch Späne ", und ich hab wiedermal gewaltig gehobelt
, ss pipe abgerissen, gas/bremsservo abgeraucht, querlenker gebrochen (alle möglichen stellen), das neueste problem der vordere querlenkerhalter ist abgerissen.....usw usw
Nur Dreck ist eben besser für alles, aber ab und zu kommt man halt von der Strecke ab und das ist es wieder, das Sch.... Gras 
