Baby-Baja-5B04.02.2009 22:49
hallo leute, bin gerade dabei meine bestellung bei baja-land zu verfolständigen..... habe mir ua den big bore 29ccm (kein race portet) ins auge genommen und überlege nun ob ich die 7500feder 8000er nehme oder die standart aus meinem rtr drin lasse....
was sagt ihr? jemand erahrung???
snopy_1704.02.2009 22:58
Also ich würde die 8000 nehmen, die hab ich seit Beginn drin und ich finds perfekt
salvi04.02.2009 23:12
hi
kommt drauf an was du willst und wo du fährst... mit 29 empfehle ich dir 6000er...sonst kommst garnicht mehr weg...
gruss salvi
TomD04.02.2009 23:25
Ich würde auch zur 6000er raten. Da du mit dem 29ccm genug Drehmoment von unten raus haben solltest. Mit der 8000er ist der Kupplungsverschleiß schon etwas höher.
Den Sin der 7500er kann ich mir für einen Hobbyfahrer kaum erklären, die 500 1/min machen den Kohl auch nicht mehr fett. Ich weiß es nicht genau, aber ich könnte mir vorstellen, das die 7500er auf dem Markt kahm, als es die 8000er von HPI noch nicht gab.
Gerti250305.02.2009 11:46
Würde dir auch die 6000er empfehlen.
Mit der 8000er würdest du dir nur die Kupplungsbacken abheizen, wie TomD schon sagte.
Gruß Gerti
Haupi05.02.2009 12:56
Mit 29ccm und 8000er Feder lässt der Baja sich kaum noch fahren.Der lässt sich von untenraus kam mehr kontrolieren.
Gruß Haupi
Peppi05.02.2009 13:15
Ich hab bei den Amis gelesen das die 7500er feder wohl perfekt im sand sei...
ist scheinbar der geringste schlupf mit sandpaddels und der beste vortrieb...
aber selbst kann ich das nicht bestätigen, dafür fehlen mir hier ein paar m³ sand
baja_freak05.02.2009 15:54
Haupi schrieb:Mit 29ccm und 8000er Feder lässt der Baja sich kaum noch fahren.Der lässt sich von untenraus kam mehr kontrolieren.
Gruß Haupi
Kann ich nur bestätigen. Da ich auch noch mit Badlands auf Wiese fahre, habe ich echt brutale Probleme beim Rausbeschleunigen aus Kurven.
Wenn die Konzentration nachlässt gibts nur noch Donuts.
Deswegen, ab dem 29er ist die 6000er die bessere Wahl.
BigBlock42705.02.2009 16:14
Hallo,
Definitiv 6000er...
Mit der 8000er haste abrupt zuviel leistung und drehst dich nur noch.
gruss Max
Feischtel05.02.2009 19:52
Peppi schrieb:Ich hab bei den Amis gelesen das die 7500er feder wohl perfekt im sand sei...
ist scheinbar der geringste schlupf mit sandpaddels und der beste vortrieb...
aber selbst kann ich das nicht bestätigen, dafür fehlen mir hier ein paar m³ sand
hehe, ich hab beides, 7500 Feder und ein paar m³ Sand
Jetzt muss ich nur noch testen.
achja, 8000er Feder kann man bei nem 29er vergessen. Wenn du nur Donuts machen willst, hab ich nichts gesagt... Aber sonst ist die 6000er die beste (günstigste) Möglichkeit.
Kannst dir natürlich auch eine einstellbare Kupplung kaufen.
Mikel05.02.2009 19:59
Hy,
ich habe anfangs die 8000 er drin gehabt und es hat mit die Kupplung nur so weg gebrannt...
...Seitdem ich wieder die 6000 er fahre ist alles sehr entspannt...
...
Ach so, fahre auch den 29 ccm³ BB-Kit...
commander198405.02.2009 20:44
Ich habe mir vor dem Bau des SS auch gleich die 6000der mitbestellt. ... Und was man so liest, scheint das auch die bessere Wahl zu sein
bandit05.02.2009 21:38
Fahre den 29er RP vom baja-land mit einem Mielke Reso + 8000er Feder. Baue jetzt mal auf 6000er um, da man das nicht wirklich kontollieren kann.
