kleine Motorprobleme

Hallo,

war heute ml auf dem Fussballplatz dem Baja die Sporen geben. Er Làuft im Prinzip wie Sau, beschleunigt von unten raus wie Schmitz' Katz', aber wenn ich von weit weg den Baja ansetze um ihn dann über die Gerade auf Vollgas zu hetzen ( Länge der Gerade ca. 60 Mtr ) dann merkt man an den letzen 20 Meter ( sehr hohe Drehzahl) dass er mit den Umdrehungen wieder leicht runter geht, als ob er nicht genug Sprit bekäme. Ich habe auch schon viel eingestellt, aber optimaler als so bekomme ich es nicht hin. Frage : Kann es sein dass die Zündkerze auf den letzten Drehzahlen nicht mehr nachkommt und der Zündfunke schlechter wird. ( Ich weiss diese Situation ist schwer zu erklären aber nur um einige geschätzte Zahlen zu nennen : sagen wir die vom Motor erreichte Drehzahl ist 20.000 U/Min, diese erreicht er auch ziemlich zügig, aber nach ca. 2-3 Sekunden auf 20.000 U/Min fällt er dann ein wenig zurück )

Ich hoffe ich habe das halbwegs erklären können. Also könnte das Problem an der Zündkerze liegen ?

Für Hilfe wäre ich sehr dankbar

Gruss

musst aufpassen, wenn er zu schnell hoch dreht kann er auch zu mager laufen, wie ist denn das kerzenbild nach so einem einsatz?

Zitat von Nightstalker: Wenn jetzt auf der Geraden die Drehzahl nach ein paar Sekunden einbricht, ist er zu mager -> wieder fetter stellen

Kannst alles hier durchlesen.

Gruß Gerti

Hi,

also Kerze hab ich gerade mal angeschaut. der untere Kerzenrand ist ehe schwarz, sowie auch die anderen Sachen ( weiss nicht wie die heissen; die beiden Teile wo sich der zündfunke trifft ) Eher schwarz, aber es sind keine Verbrennungsrückstände zu sehen. Für mich eben ganz normale Farbe

Gruss

Ach ja, nur zur Info, der MOtor ist ein 26ccm mit 29er Umbausatz. Die Kerze ist ne Champion RZ27C

Gruss

Versuch mal um 1/16 Umdrehung fetter zu stellen.

Ich werde bei der nächsten Ausfahrt mal versuchen ihn noch was fetter zu stellen.

Hoffe nur dass demnächst wieder Bajawetter kommt. Habe letzte Woche dem Baja einen Ausritt auf dem Fussballplatz gegönnt, Halleluja, war der dreckig am Ende. Und dann habe ich bis heute Morgen ( stundenweise natürlich immer dran gearbeitet) daran gewerkelt bis er endlich fertig war. Ich hätte nicht gedacht dass das Reinigen so umständlich ist. Ich werde den Baja wohl nicht mehr über ne Wiese scheuchen wenn es nass ist oder geregnet hat. ( Ist ja schlimmer als beim Marder)

Gruss

Das kann mir derzeit nicht passieren, mein Baja wird schlimmstenfalls weiß.
Obwohl man bei uns fast nicht fahren kann da der Schnee zu tief ist. Da wird er wohl gleich einsinken.
Aber mogen kommt ein ein Kumpel vorbei und dann werden wir die Bajas wieder ein bisschen gassi führen.

Gruß Gerti

probiers mal ein bisschen fetter wie gerti auch geschrieben hat. Auf der anderen seite ist das kerzenbild eigentlich nicht zu mager ? Musst du testen, aber immer nur ein kleinwenig an abgasschraube drehen und wieder testen testen testen.
Good Luck
Stephan

High zu mager, etwas fetter stellen.

Hast den Vergaser überhaupt eingestellt nach dem Umbau auf 29cc ?

Hi,

ja, Vergaser wurde nachjustiert. Der 29er ist aber schon ne Weile drauf, nur halt diese letzen Drehzahlen will der Baja nicht so richtig. Ich denke ich stelle ihn bei der nächsten Fahrt noch ein klein wenig fetter, nur ein bischen. Wenn das nicht hilft dann wechsele ich mal die Zündkerze. Liegt aber auch vielleicht am Wetter. Es war um -2 °C heute

Gruss

Es liegt wohl effektiv an den kalten Temperaturen: Bei den Bedingungen bring ich meinen auch nicht auf die gewohnte Höchstdrehzahl...

Was eigentlich komisch ist bei dem Sauerstoffüberschuss gerade jetzt im Winter Also mein Ami ist bei kalten Temperaturen nicht wieder zu erkennen so freudig wie der rausdreht