Karo mit Carbongewebe überziehen?

Na da bin ich aber auch mal gespannt wie dass klappt :-)

Was auch noch en Prob ist dass man das die Glasfaser etwas rupfen kann damit se in jeden Winkel der Karo kommen dies geht aber net mit dem CFK... im Normalfall muss man die Matten komplett einlegen und reinpressen! Am besten mit der Original Form wie Mater schon sagte...

Sorry, muss man das dann nicht backen

Bin auch gespannt ob das was wird! Hab sowas noch nie gemacht. Muss mal meinen Paps fragen, ob mir etwas behilflich sein kann.
Ich muss da aber schon eine komplette Matte in die Karo einlegen oder? Also keine zerteilten Stücke?

also so wie ich das in erinnerung habe aus dem rennsport wird das eingelegte carbon und harz in die positiv und negativform gepresst und dann kommts unter druck in backofen.

Es gibt verschiedene Varianten. Die beste Variante ist mit Sicherheit das backen unter Druck. Normalerweise kommen die Teile in spezielle Öfen, aber wer hat so einen schon zu Hause. Hauptsächlich geht es dabei darum, die komplette Luft aus dem Laminat zu ziehen und somit u.a. das Teil zu festigen.
Da ich aber nichts für den Hightech-Resnnsport mache, brauche ich das auch nicht. Ich hätte auch vorgefertigtes Prepreg nehmen können, da ist der genaue Harzanteil bereits in einem CFK-Gewebe eingearbeitet, das funktioniert dann aber nur beim backen mit Druck.

Vielleicht mache ich mir aber noch zusätzlich eine Positivform, dann kann ich das CFK-Teil zwischen der Negativ- und Positivform mit Schraubzwingen unter Druck bekommen.

Hmm da ich schon beide gebaut habe ( positiv und Neagativ ) und auch beides noch hier rum liegen habe wäre es evtl auch mal ne Idee das zu testen meine Positiv form ist aus Gips und schon extrem schwer ....

mom such noch schnell en Bild

Positivform....

🖼 Bild nicht mehr verfügbar

Und hier mal noch en Bild von der Form die aus dem Negativ entstanden ist..


🖼 Bild nicht mehr verfügbar

Saubere Sache, respekt..... Und die Lackierung ist ebenfalls scharf Das ist aber Airbrush oder?

Ja, die habe ich mit ner Brush gemacht... Ich glaub ich teste das auch mal mit dem CFK Mal gugge wie ich Zeit finde

hält die farbe auf der karo auch im harten geländeeinsatz?

SS Stephan schrieb:hält die farbe auf der karo auch im harten geländeeinsatz?

Kann ich dir leider nicht sagen da ich se verschenkt habe! Musst mal RallyDakar fragen , evtl hatte er se ja mal drauf!! Denke aber dass der Lack bei extremen Steinschlägen net so lange hällt! kann se ja dann neu lacken LOL Zumindest hällt se generell länger!!

Die Karo sieht ja richtig geil aus.
Also wie gehts besser mit Gipsabdruck oder mit dem GFK abdruck aussen?

Gruß Gerti

Gerti2503 schrieb:Die Karo sieht ja richtig geil aus.
Also wie gehts besser mit Gipsabdruck oder mit dem GFK abdruck aussen?

Gruß Gerti

ALso würde ne Positivform aus Gibs machen und die Negativform aus GFK! Kommt dann halt noch drauf an was ihr mit der Positivform macht, evtl muss die dann noch lackiert werden aber zuerst muss sie min 1 wenn net sogar 2 Wochen trocknen, in dem Gips ist noch extrem viel Wasser das erst mal trocken muss....

Die Form mit dem Gips macht ihr am besten mit einer ganz neuen Karo (DesertRat) da diese noch nicht ausgeschnitten ist und man den Gips ganz einfach reinlaufen lassen kann! Natürlich darauf achten dass keine Löcher oder sonstiges drinne is!! Würde aus em Baumarkt Modellbaugips nehmen, der trocknet schnell und man kann ihn recht flüssige anrühren

Na dann werde ich das demnächst mal versuchen.
Die neue Desert Rat liegt ja eh schon im Keller bereit.
Bekommt man das Trennmittel auch im Baumarkt?

Gruß Gerti

ne aber im c.. Bekommst de das folientrennmittel!bei dem gips abdruck brauchst de das aber nicht, nur bei gfk

Ja aber wenn ich nachher das GFK übern Gips lege und mir dann die Karo mache werde ich schon ein Trennmittel benötigen.
Oder sehe ich das falsch.

Gruß Gerti