3 Verschiedene Gas/ Brems Servos Getostet (EDIT 4)

und wenn du jetzt nachdem nichts mehr geht, die servos im Empfänger umsteckst gehts auch nicht ?

Die Gas/Brems Servos haben auf der Lenk position auch nicht funktioniert der Lenk Servo auf der Gas position schaon aber hatten ihn auch immer nur kurz drauf da wir eben auch vermuten das es etwas mit dem Empfänger sein könnte.

Am Akku kanns ja nicht wirklich liegen da wir ja auch schon probeirt haben einen anderen rein zu machen und da das selbe passiert ist.

Liebe Grüsse
Birgit

hallo tüffi

hast du mal probiert einen anderen empfänger zu nehmen?

Ich habe leider keinen anderen Empfänger. Und die sind nicht gerade Billig und ich bin ja schon am Sparen für eine DX3R.

Liebe Grüsse
Birgit

stimmt, sind nicht wirklich billig.......

es ist schon komisch. ich selber fahre kein limiter und bei geladenem akku habe ich 6,9 volt.......

laden fahren und noch nie hatte ich probleme ( das hätte ich nicht schreiben müssen. hole mir morgen bei ams gleich ein failsave mit imiter ).

einmal hatte ich ein defekt an einem sr3000 empfänger. da rauchten mir auch 2 billigservos ab..... weis aber bis heute nicht, was am empfänger defekt war.

ein versuch wäre es wert. wie siehts den mit einer billigfunke aus? hast du keine im keller ?


ps. vielleicht habe ich es übersehen..... welche funke fährst du überhaupt?

Ich habe die originale RTR Fernsteuerung vom Baja von meinem Schatzi.

Nicht das Beste aber darum spare ich ja auf die DX3R.

Liebe Grüsse
Birgit

Das hört sich ganz stark nach Überspannungsschaden an... Haste denn mal die Akkuspannung wirklich gemessen ? Wäre auch interessant wie das Innenleben der Servos aussieht. Einfach mal ein defektes aufschrauben, dann kann man mehr sagen.

Wenn ein Servo gleich zu Beginn abraucht, gibts nur 2 Möglichkeiten: zu hoher Strom oder zu hohe Spannung.

Die Spannung haben wir nicht gemessen nein ... aber ich kann ja mal morgen schaun und einen der Servos mal zerlegen ein jpaar Fotos schiessen und hier mal einstellen .. vl kann mann mir dann genauer sagen woran es gelegen hat ...

Aber das mit dem Akku wenn der einen Ganzen Tag steht kann da doch nicht immer noch zu viele V drauf sein oder doch?

Liebe Grüsse
Birgit

..also Leute..
..die Aufklährung des Mysteriums.. hab mal Spannungen der 3 Akkus gemessen..sind alle zwischen 5.8 und 6.4 Volt..also kein Thema..der "schwarze Peter" ist eindeutig dem Empfänger zuzuschieben. Hab den mal aus seinem Gehäuse gepackt und die Lötstellen der Pins mal unter die Lupe genommen! Oxidiert auf dem Batt Pol, Ch 1 und Ch.3! Wiederstand auf Dauer zu hoch, Servo tschüssikovski!

Jetzt gibts definitiv ne 2. DX3R!

Liebe Grüsse
Silv

dann wars praktisch ein schleichender kurzschluss?

CHPH schrieb:dann wars praktisch ein schleichender kurzschluss?

..du hasts erfasst!
Aber bis ich das mal rausgekriegt hab??? Ich dachte schon ich muss verzweifeln an dem DIng

Liebe Grüsse
Silv

also doch

so ein defekt ist extrem ärgerlich..............

..vorallem kostets erstmals so einige Servos...