Malin16.01.2009 09:33
Das ist wirklich nicht schwer und auch nicht so teuer!
So ein Löt Starterset vom großen C reicht völlig aus und kostet auch nicht die Welt.
So ein Löt Starterset vom großen C reicht völlig aus und kostet auch nicht die Welt.
Failsave in den 5T einbauen - viel Arbeit und Schrauberei??
LionRH16.01.2009 09:56
lieber 15min basteln statt 15min dauerlauf hinter einem ausreißenden baja her zu laufen 
zum abnehmen der seitenverkleidung mußt du fast den ganzen motor raus nehmen...
die 4 schrauben vom seitendeckel (nicht seilzug)
die zwei schrauben die von unten in den seitendeckel gehen...
dann hält der motor jetzt nur noch an der kupplung und der einen schraube am kupplungsgehäuse... also raus damit und du kanns viel besser handtieren
(ist nur meine meinung) wenn ich was am motor mache kommt er raus...
und das mit dem löten??? entweder man kann es oder nicht. ist aber kleine große hexerei...
mußt nur aufpassen das die "löt-popel" nicht ans gehäuse kommen, sonnst reißt du dir nen wolf beim starten
-> lieber mit schrumpschlauch als mit iso-band isolieren
ich hab die kabel vom schalter ganz abgemacht und das failsave direkt an die zündspule gelötet... eine störquelle weniger
zum abnehmen der seitenverkleidung mußt du fast den ganzen motor raus nehmen...
die 4 schrauben vom seitendeckel (nicht seilzug)
die zwei schrauben die von unten in den seitendeckel gehen...
dann hält der motor jetzt nur noch an der kupplung und der einen schraube am kupplungsgehäuse... also raus damit und du kanns viel besser handtieren
(ist nur meine meinung) wenn ich was am motor mache kommt er raus...
und das mit dem löten??? entweder man kann es oder nicht. ist aber kleine große hexerei...
mußt nur aufpassen das die "löt-popel" nicht ans gehäuse kommen, sonnst reißt du dir nen wolf beim starten
-> lieber mit schrumpschlauch als mit iso-band isolieren
ich hab die kabel vom schalter ganz abgemacht und das failsave direkt an die zündspule gelötet... eine störquelle weniger
Malin16.01.2009 10:15
LionRH schrieb:mußt nur aufpassen das die "löt-popel" nicht ans gehäuse kommen
An den Steckern die man auf den Schalter steckt, sind doch so Plastiküberzieherlie drüber!
Die hab ich nach hinten weggezogen das FS Kabel auch durch das Plastiküberzieherlie
richtung Sachalter durchgepopelt und direkt am Stecker verlötet.
Und dann das Plastiküberzieherlie wieder drübergemacht.
Da passiert auch nichts
CrackerJack16.01.2009 11:20
Erscht mal muss mein FS geliefert werden, dann seh' ich weiter. Ansonsten ist meine Karre so gut wie fertsch 
SS-Testpilot16.01.2009 15:18
Malin schrieb:An den Steckern die man auf den Schalter steckt, sind doch so Plastiküberzieherlie drüber!
Die hab ich nach hinten weggezogen das FS Kabel auch durch das Plastiküberzieherlie
richtung Sachalter durchgepopelt und direkt am Stecker verlötet.
Und dann das Plastiküberzieherlie wieder drübergemacht.
Da passiert auch nichts
DITO und Gruß
Stefan
Hummel23.01.2009 23:38
Der 5T hat doch schon ein failsave verbaut (allerdings billig), stört das nicht oder muss man das ausbauen wenn ich ein Ams einbauen will?