Vorsicht mit TGN - 3 Kanal Kill Switch !!!

Ich habe seit Anbeginn in meinem Baja den "TGN - 3 Kanal Kill Switch" verbaut.
Heute habe ich rein zufällig mal, so wie bei meinen Powerbooten, einen Stromausfll des Empfängers simuliert, in dem ich den
Ausschalter am Empfänger betätigte. OH WEH welch Schrecken der Motor ging nicht aus.
Danach habe ich das noch einmal mit Meßgerät geprüft und tatsächlich, der schließt nicht den Kurzschlußschalter für die Zündspule,
wenn der Empfänger stromlos wird !!! Alles andere geht, Sender aus - Motor aus. Scheinbar ist dort kein Relais mit Ruhekontakt drin ???
Der muss sofort raus und der von A-M-S rein, denn damit funktioniert es.

da haste aber glück das de das ausprobiert hast uns es keine ernste situation war

Da kann ich MCTwister nur zustimmen Puhh gott sei dank keine ernste situation

Aber das macht den guten und geduldigen Modelbauer aus. Safety first

gut gemacht

PS: da muss dan wohl ein öffner in der einheit drinn sein oder ? oder doch n schließer ? Naja wenn stromlos tut sich da wohl nix. Finds in dem Fall ziemlich gefährlich das TGN

Gibt halt immer wieder Dinge, die besser einem erfahrenen Modellbauer wie Eggi passieren, die sowas auch merken und dann berichten. Aber ich sag`s ja schon lange: AMS verbauen

Gruß Stefan

komisch...
beim ams funktioniert das einwandfrei, mit spannung zieht das relais an und bei kabelbruch oder sonstigem fällt es ab und der stromkreis wird geöffnet.
ist ja genauso gut gelöst wie ein not-aus mit schließerkontakt .
mäuschen knabbert leitung durch und im notfall funzt dann der not-aus net .

Hat noch jemand das von TGN verbaut ? Dann bitte mal testen !!!

Ist am 3. Kanal vielleicht das Failsave aktiv von der Fernsteuerung ? Ich hatte am Anfang den gleichen Fehler gemacht. Failsave gebunden mit "Motor an" am 3. Kanal.
Beim Failsave einstellen muss "Motor aus", also 3. Kanal 0 sein.

Wüstengimpel schrieb:

Onkel Anton schrieb:Sliesser??
Das wär aber total gegen die Theorie die ich etliche Jahre gelernt hab. Dann müsstest ja auch fahren können, wenn das FS ein ist und das Kabel ausgesteckt!?! Bei mir geht das nicht.

Bei meinen TGN-Killswicht ist das leider so. Stecker raus und Motor läuft - Killswicht ist nicht aktiv

Auch Unterspannung ist damit nicht abgesichert!

Bei dem Anderen (AMS oder so) ist das eindeutig besser (sicherer) gelöst.

Das ist aus einem Fred Anfang Dezember und schon länger bekannt. Da hilft nur Akku-Monitor rein und beobachten (und hoffen das der Akku nie während der Fahrt kaputt geht) oder anderes System (AMS) rein.

Sollte man eigentlich irgendwo festnageln, als Hinweis für neue Baja-Jünger.

das is ja echt übel hab ja auch denn 3kanal von TGN drinnen muss das nachher grad mal prüfen is ja echt nicht geil

Hier ist noch einmal die Gewißheit !!!

Übersicht Kill Switch

Receiver (RX) - Switched Off / Total Power Loss (No Voltage) -->> NO

die übersichtsseite könnte man doch unter anleitungen einstellen?!? wäre eine prima hilfe rund ums failsafe!