Wie Lufi abmontieren??

Hi Leutz,
Überschrift ist Thema.
Mich würd mal interessieren wie ihr den Stock - Luftfilter zum Säubern/Tauschen abnehmt!?!?
Das ist ja (wenn ich jetzt nicht jedes mal RC-Box und den Tank rausbaue) jedes mal so ein mords Gefummel bis das Ding runter ist und wenn die Karre nicht direkt sauber ist mach ich den Lufi, zumindest den äusseren, schon beim draufziehen wieder dreckig.
Wenn das irgendwie einfacher ginge würd ich den Lufi bestimmt öfter mal austauschen/säubern.....

Gibts da irgend ne Möglichkeit das einfacher zu machen oder bin ich nur ein Jammerlappen und muss mich damit abfinden??

Einen anderen als den originalen mag ich nicht mehr. Mit DEM HIER ist es zwar recht einfach, ihn zu montieren aber mit dem hätt ich fast meinen Motor geschrottet, trotz original Innenfilter und Stock oben drüber + Outerwear!! (Also Finger weg von dem Teil)

Also ich bau da nichts aus, kann man doch auch so abmachen.
Einfach die Plastik Schelle aufmachen und runter mit dem Teil

Vielleicht hast du ihn falschrum eingebaut und er geht deswegen nicht ab

1. Unerläßlich ist das Teilen des Bügels und Röhrchen montieren.
2. Den Halter des Filters so montieren, daß der Bügel, welcher den Feinfilter hält, oben ist. Dann kann das Gegenstück immer dran bleiben.

Ich mach das schon von Anfang an so und finde das Wechseln garnicht so schlimm

Gruß Stefan

Moment. ABkriegen ist ja nicht so dramatisch. Aber wieder drauft. Das Plastikteil lässt du drauf, oder?? Also der schwarze Bügel da

klar bleibt der drauf
sonst wär das doch viiiiiiel zu viel Aufwand.
den inneren Filter kannst ja so rausziehen und nach dem Reinigungsvorgang wieder drüber schieben

Gruß Fabi

Ja das geht ja noch, aber den äusseren Filter wieder drüber ziehen ist so´n Gfrett. Da denk ich immer gleich reißt er und dass ich mords den Dreck vom Tank mit rein ziehe. Streift ja....
Und dann kommt erst noch mein Jeansouterwear drüber, da zieh ich nochmal alles aus den Fugen....

Malin schrieb:Also ich bau da nichts aus, kann man doch auch so abmachen.
Einfach die Plastik Schelle aufmachen und runter mit dem Teil

mache das wie malin. geht ja ohne probleme

Also bin ich einfach zu weicheierhaft.
Wobei mir grad unterm Schreiben eine Lösung für meinen Jeansfeinfilter eingefallen ist.
Ich machs der Länge nach einfach nochmal auf und verschließe es mit Klettverschluss, dann kann ichs schöner drunter ziehen und später zu machen.
Dann fällt schon mal die Nervigkeit weg...

Onkel Anton schrieb:Moment. ABkriegen ist ja nicht so dramatisch. Aber wieder drauft. Das Plastikteil lässt du drauf, oder?? Also der schwarze Bügel da

Also, ich lasse die kleinere der beiden Klammern, also die ohne den Haltebügel ,drauf.Ist ja beim Wechsel dann unten und stört nicht. Mußt denn Feinfilter bissl drehen beim montieren. Dann das Gegenstück mit Bügel drauf und einrasten, Vorfilter rüber, Deckel rauf und gut is. (evtl noch den Outerwear rübertüddeln)

Gruß Stefan

Bei mir funktioniert das auch ganz leicht, nur die zweite Schelle muss
ich etwas am Tank vorbei quetschen aber dann kein Problem!

Also ihr nehmt diese Kunststoffschelle mit ab, oder wie??
Die krieg ich gar nicht ganz ab wegen dem Tank.

Bei mir geht die gerade so vorbei!

ich mag das Gefummel an dem Stock Teil auch nicht Dann hab ich mir den LuFi von Integy geholt, den hab ich dann nach ca. 5 min Fahrt verloren und Gott sei Dank nicht mehr gefunden! Wer weiß was ich dem Sche...Teil noch angetan hätte

Onkel Anton schrieb:Also ihr nehmt diese Kunststoffschelle mit ab, oder wie??

Wie schon geschrieben : Nur die Schelle mit dem Bügel. Die andere kannst dranlassen ( halt wg. dem Gefummel über dem Tank). Wenn du die rausmachen willst, einfach über den Flansch vom Versager nach oben drehen. Geht auch.

Gruß Stefan

morgen jungs ....... also diese doofe fummelei kenne ich zu gut , deshalb habe ich meinen originalfilter umgebaut , nun ist das ab und anbauen kinderleicht und das beste ich habe ihn komplett in der hand .....so kann ich den zustand viel besser beurteilen , da er ja mit einer bandschelle angeschraubt ist gibt es kein rum gefumml mehr !!!!!!........ so, zum umbau ....... am vergaser ist ein handelsüblicher ALU v-stack (ohne choke) als anschluss , an den original filter habe ich den flansch von einem alten K&N filter angeklebt und verschraubt (hält super gut und absolut dicht) den originalen habe ich etwas ausgefräst damit er besser passte ..... so nun ne kleine bilderstrecke .......

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