Jetzt gehts endlich los ;)

Habe heute mein Baja 5B SS Kit bestellt und eine Spektrum DX2.0 ... Akkus hat mir der Händler welche von Sanyo empfohlen.

Erste Tuningmaßnahmen, die mit realisiert werden:

- Scheibenset von IHP

- Outerwears Feinfilter für den Starter

- TGN X-Can + 2x DDM Silencer

Welche Kupplungsfeder fahrt ihr? Die 8000der, die 7500der von DDM oder die 6000der vom RTR?



Gibts noch ein wichtiges Zubehörteil, was ich nicht vergessen sollte, wenn ich schon einmal beim Baja-Land bestelle?

Ich werde auch ausreichend Bilder machen vom Aufbau, wofür hat man sonst ne Digicam



Grüße

Ein Failsafe fehlt noch

Ach ja, ist auch mit eingeplant, reicht da fürs erste eins für 20 Euro?

Denke schon. Allerdings brauchst du ne 3-Kanal-Funke für's Motor-Aus-FS

ich fahre die stockfeder in meinen bajas also die 8000er aber sobald meine kupplung down ist werde ich mal die 7500 nehmen um zu testen wie viel länger dann die kupplung hält

Also lohnt sich die 7500ter gleich mit zu bestellen?

Was tankt ihr eigentlich? Spricht was gegen V-Power+2-Taktöl?

na dann viel spaß mit deinem baja wenn er fertig ist .....und halte uns auf dem laufenden
mfg alex

na von mir auch viel Spaß beim Bau und beim Fahren

nö die brauchste nicht mitbestellen da die stockkupplung mit der 8000er feder auch sehr lange hält wo es natürlich auch auf die fahrweise ankommt. und es spricht nichts gegen V-Power und 2taktöl das selbe fahr ich auch

Auf jeden Fall noch den Outwears-Filter für den Lufi... . Socken für die Dämpfer sind auch sehr nützlich...

Welche Lenk- und Gas/Bremse- Servos sind empfehlenswert? Reicht am Anfang das Lenkservo aus dem Kit?

Gruß

Gasservo hat nicht lange gehlten - durch ein Thundertiger DS1015 ersetzt! Lenkservo hält immer noch (ca. 8 Linter) ohne Probleme - wenn hinüber kommt das Multiplex Rhino Digi 4!

Viel Spaß beim zusammenbauen und lass ein paar Bilder sehen

Lenkservo: Multiplex Rhino Gigi 4

Gas/Bremsservo: Thunder Tiger Servo 1015 (auch genug Power für Scheibenbremse vorn)

sind die Besten die es zur zeit auf dem Markt gibt!

SolidBear schrieb:Lenkservo: Multiplex Rhino Gigi 4

Gas/Bremsservo: Thunder Tiger Servo 1015 (auch genug Power für Scheibenbremse vorn)

sind die Besten die es zur zeit auf dem Markt gibt!

stimmt, aber auch die teuersten

hitec macht auch gute servos, und die kosten weit weniger als multiplex und thindertiger...

ich fahre auf gas/bremse das MG645 von hitec, reicht mit der stockbremse für meine zwecke völlig aus. auf lenkung würde ich dir empfehlen erst mal den stockservo zu fahren, und wenn er tatsächlich mal den geist aufgibt einen neuen zu organisieren... hab auch den rhino drin, aber ob das zu beginn schon sein muss lass ich mal dahingestellt...

beide kosten jeweils um die 80€

nicht billig dafür aber Top und keine Probleme beim Fahren und keine Ausfälle!!!