Hauptsicherung

..... so , nachdem es jetzt mich auch erwischt hat (beide bremsservos abgeraucht !!!!!), habe ich endlich die hauptsicherung eingebaut die den hauptschalter somit ersetzt ......(am spannungslimmiter bin ich noch am tüfftel )...... und dabei habe ich noch einige teile umgebaut als akku kontrolle ist jetzt ein voltmeter an bord und ne spannungs-lupe mit einer 0,08V einteilung (extrem genau) so sehe ich beim boxenstop genau den zustand des akku`s ..... nachdem ich am käfig meine bremsleitungen und kabel angebunden habe war`s zu umständlich ständig alles abzubauen und so habe ich hier über der e-box den käfig zersägt und durch ALU rohre ersetzt ..... so geht es wesentlich leichter alles zu erreichen , so .....nun zur sicherung , habe einige bilder gemacht wie alles jetzt aussieht und die servos sind auch schon wieder getauscht 2x DS 1015 echt ein traum die teile .......
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soooooo jetzt bin ich aber fertig .....ok alles nur geschmacksache .......der rest wird folgen......

richtig geil gemacht vorallem die spannungsanzeige gefällt mir richtig gut

Mann, mann, den hast ja langsam ganz schön zu gepackt... Wie schwer ist dein Riesenbaby mitlerweile??

Mit montierter Karosse lässt sich dein Baja aber nicht an und ausschalten, weil die Karosse die Sicherung verdeckt. Seh ich das richtig?

Saubere arbeit Alix,das mit der Sicherung werde ich mir auch machen habe auch den Schalter ausgebaut und eine Verbindung mit Bananenstecker gemacht.Aber wenn die Karo drauf ist komm ich da beschissen ran zum an und aus machen deine Idee ist da viel besser.







Gruss jenzi

@ onkelchen ...... 14 kg
@ holzkeule ..... jup die wird vorher abgebaut ( sind ja nur 2 splinte , dauert nur 30sec ) aber sicher ist sicher
.......und die sicherung hat 7,5 ampere (sind ca 1,5A sicherheit.....und träge ist die KFZ sicherung auch noch)

Ui,ui,ui,
hast dann auch einen 6PS Motor drin??

der wird sogar noch etwas stärker sein ....denke ich .....29cc SPEEDTEC b-edition , mit dem heckdominator , da weden sogar 6,5 pferdchen drinnen sein

Leckeres Fahrzeug!

Ps: Gute Idee mit der Sicherung!

sehr schön gemacht, das ist doch mit sicherheit unser nächstes tutorial oder?!?!

Hast dann auch so viel am Antrieb verändert?

sicher ........ schuggo ,wenn du das sagst

hat mal einer gemessen was beide servos ca. ziehen wenn diese auf block laufen?
kommst doch sicher kurzzeitig auf 5A denk ich mal?

ja hab ich ........ habe das failsave auf block eingest. lenkung und 2x bremse .....da kommen max 5,5-6ampere zusammen ....... aber normalerweise läuft ja nix auf block und die ströme fliesen ja nur als impulsspitzen und net dauerhaft ..... das sollte so schon reichen die KFZ sicherungen sind echt sehr träge ....

ja ok.
auf diesen wert wirst fast niemals kommen.
muss ja alles gleichzeitig betätigt sein.