HBZ Cage

Mich lässt der HBZ Cage nicht mehr los,hab aber noch ein paar Fragen.

Wie schwer ist das Teil eigentlich und ist er wirklich so stabil wie er aussieht?

hi,
also zum Gewicht kann ich jetzt nichts sagen aber soweit ich weiss, hat den schonmal einer kaputt gekriegt.

Gruß Max

also gewicht habe ich auch keine ahnung aber so sau schwer wird er nun nicht sein aber die haltbarkeit ist einfach nur der hammer

McTwister schrieb:also gewicht habe ich auch keine ahnung aber so sau schwer wird er nun nicht sein aber die haltbarkeit ist einfach nur der hammer

denke auf solche Erfahrungen kann der gasolinmad verzichten.
Denn die bringen nicht wirklich was

Den standard Überrollkäfig aus Kunststoff bekommt man nicht wirklich kaputt. Das flexen ist gut und teilweise auch gewollt.
Wenn es den Stahlkäfig verzieht (Der übrigends schweineteuer ist), geht der nicht mehr in die Position zurück wo er hin sollte. Dann viel Spass beim richten.
Mit etwas Pech geht die Restenergie noch ins Chassis bzw. Wanne (Wo ja der Überrollkäfig verschraubt wird) und verzieht dir da etwas.

Wenns dich nicht mehr loslässt, kauf ihn dir, ich halte niemanden ab . Ich sage nur etwas gegen Tuningteile die ihr Geld nicht Wert sind oder mehr Schaden als nutzen. Dieser überteuerte Stahlkäfig gehört dazu.....

Achja, Gewicht. Meine mal irgendwas gelsesen zu haben von 500 oder 800 Gramm. So schwer, da Vollmaterial.

Reden wir von einem Sandrail Cage oder von dem der wie der Original aussieht.
Zweiteren halte ich auch für weniger sinnvoll, die Sandrail Cages sind aber echt zu geil. Und wenn man da fährt wo er hingehört, nämlich im Sand, dann passt das schon. Aber wenn du auffer Wiese Kopfüber landest, dann gute Nacht.

Wollte mir auch erst einen anderen Käfig kaufen, doch wie NightStalk3r
schon geschrieben hat, konnte ich im Ami Forum schon lesen das da
einiges mehr als nur der Käfig beschädigt wurde!

@ ThenOrthfAce

Auch auf Sand verbiegt´s dir so einen Bügel, der wird nämlich bei 60km/h auch Stein hart!

Hejj steff

Der HBZ Cage hat mich auch schon mal gereizt
Hatte ihn auch schon mal im Warenkorb bei DDM
Ist aber wieder rausgeflogen:
Ich sehe es so:
Optik Hammer geil keine Frage
Baja wird extrem stabil (kannst ohne Probleme draufstehen)

Was mich aber davon abgehalten hat:
- sehr schwer der Cage
- nicht mehr so schnell zu demontieren da er angeschraubt wird, nicht mit Splinten
- Das Chassis muss man aufbohren = kann den stock Cage danach nicht mehr verwenden

Grüüssss

800 Gramm !!
Boah ist das Ding schwer!Hätt ich jetzt nicht gedacht.
Das mit dem enfernen des Käfigs hätte mich jetzt nicht so gestört,gibt ja Abhilfe bei Daves.
Preis ginge auch noch so in Ordnung,gibts bei AMS für 200Sfr(ca125 Euro)

Aber an das weiterleiten von Kräften hab ich erst gar nicht gedacht .

Lass das Teil dann doch lieber und investiere in was Anderes

hallo....der käfig bei ams wiegt "nur" knapp 400 gramm, das nur zur info

gruss mischa

Baja 4-ever!! schrieb:Was mich aber davon abgehalten hat:
- nicht mehr so schnell zu demontieren da er angeschraubt wird, nicht mit Splinten
- Das Chassis muss man aufbohren = kann den stock Cage danach nicht mehr verwenden

Deswegen würde ich den VG Racing Roll Cage empfehlen, da dieser gleich montiert wird wie der Kunststoffkäfig.
Kostet allerdings ebenfalls $199.00

Dann sinds 400gr, sorry, wusste es nicht mehr genau.

Preisfrage: Wer schafft es als erstes die 20 Kg Marke zu durchbrechen *g*. Bei den ganzen Stahl und Aluteilchen ist das ja fast kein Problem mehr

NightStalk3r schrieb:Dann sinds 400gr, sorry, wusste es nicht mehr genau.

Preisfrage: Wer schafft es als erstes die 20 Kg Marke zu durchbrechen *g*. Bei den ganzen Stahl und Aluteilchen ist das ja fast kein Problem mehr

Wie schwer ist dein Baja mittlerweile @Marius? Mein Baja wiegt zurzeit genau 13,0 kg.

wo ich aber sagen muss 400g geht gerade so noch nur was mich abhält ihn zu kaufen is der zu hohe preis

Erich schrieb: Wie schwer ist dein Baja mittlerweile @Marius? Mein Baja wiegt zurzeit genau 13,0 kg.

Will ich gar ned genau wissen
Aber erstaunt mich jetzt das deiner so schwer ist, so viel Alu ist doch gar ned dran und sogar noch Carbon...
Bei der letzten Gewicht Messung nach dem letzten Daves tuning war es 13.5kg
Aber ich könnte den locker noch auf 17kg auftunen
Aber nun kommt wirklich nur noch das nötigste an Alu rein

Grüüsss