BigBlock42708.01.2009 23:31
Hallo zusammen,
Ich wollte
euch mal Bilder zeigen und meine Modifikationen erläutern. Ich freu mich über jede Anregung,
Inspiration und teile sehr gerne meine Erfahrungen. Und ich habe in
meiner kurzen BajaMania Zeit schon einige gesammelt. Ich hatte bis
Oktober ziemlich Frust mit diversen Nitros, unter anderem vom grossen
C. Dort habe ich dann auch irgendwann meinen Reely Rambo zurückgegeben
und einen Baja RTR in Empfang genommen (zu nem Bombenpreis). Seitdem
bin ich infiziert und es kam ein SS dazu. Mittlerweile sind beide
getuned (mehr und weniger sinnvoll) und es macht mir einen Sauspass.
Also haut rein und sagt mir was ihr über die Babies denkt.
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Der Graue iste der SS und der grüne der RTR. Ich bin aber immernoch auf der Suche nach ner wirklich guten Lackierung. Werde mich nächste Woche mal eine eine Desert Rat machen.
Hier noch meine Tuningliste
Hpi Baja SS:
Tuning:
Spectrum DX2.0
Speedtec 29ccm race portet Motor
Turtle racing komplett Heavy Duty Kupplungssystem
( kleines Zahnrad, M6 Schraube, Getriebeplatte, Kupplungsglocke, Kupplungsglockenhalter- Komplettsystem)
Integy Alu Querlenker vorne und hinten, oben und unten
Integy Alu Achschenkelset vorne
Integy Schwingenhalterung Alu
DDM Dominator Reso
Rhino Digi4 Lenkservo
Dymond Gas/Brems Servo
TGN Carbon Bremse
Geschlossene Radkappen
Turtle Racing Federbeinbrücke vorne
Blaue Federn vorne und hinten
Turtle Racing Federbeindome vorne
Hörmann Jumbos hinten, FG Stollen vorne- beide auf Elcon Felgen
DDM Tankdeckel
DDm Seilzugstarter
Eigenbau Seitenscheiben (Viele Löcher mit Hutzen- ersparen dem Motor den Hitzetod)
Eigenbau Rahmenteile für Schnellservice
AMS Frontrammer
Outerwears Filter Seilzug und Luffi
Wechselnde Karos (arbeite gerade an der perfekten Desert Rat)
Hpi Baja RTR (BashBaja):
Tuning:
Zenoah G260
Kupplungsglockenhalter GPM Alu
Baja SS Reso
Stock Funke
SS Stossdämpfer
Ramtech Federn hart
Hpi Badlands hinten oder Hostile Knobby
FG Scheibenräder vorne oder Hpi Stock Reifen
DDM Tankdeckel
Alu Seilzugstarter
M4 12.9 Schraube am kleinen Ritzel (nach 3 Brüchen der Stock Schraube)
AMS Frontrammer
Outerwears Filter Seilzug und Luffi
Eigenbau Seitenscheiben ohne Löcher
Wechselnde Karos (bekommt immer die alten vom SS)
Noch geplant:
AMS Frontbremse hydraulisch
AMS Direktstromversorgung (für beide)
AMS Motor Aus Failsave (am besten für beide- bräuchte aber erst Kohle für eine 3 Kanal Funke)
Anderer Zündkerzenschutz der besseren Service ermöglicht
Ich freu mich über eure Antworten
Gruss MAx
Ich wollte
euch mal Bilder zeigen und meine Modifikationen erläutern. Ich freu mich über jede Anregung,
Inspiration und teile sehr gerne meine Erfahrungen. Und ich habe in
meiner kurzen BajaMania Zeit schon einige gesammelt. Ich hatte bis
Oktober ziemlich Frust mit diversen Nitros, unter anderem vom grossen
C. Dort habe ich dann auch irgendwann meinen Reely Rambo zurückgegeben
und einen Baja RTR in Empfang genommen (zu nem Bombenpreis). Seitdem
bin ich infiziert und es kam ein SS dazu. Mittlerweile sind beide
getuned (mehr und weniger sinnvoll) und es macht mir einen Sauspass.
Also haut rein und sagt mir was ihr über die Babies denkt.
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Der Graue iste der SS und der grüne der RTR. Ich bin aber immernoch auf der Suche nach ner wirklich guten Lackierung. Werde mich nächste Woche mal eine eine Desert Rat machen.
Hier noch meine Tuningliste
Hpi Baja SS:
Tuning:
Spectrum DX2.0
Speedtec 29ccm race portet Motor
Turtle racing komplett Heavy Duty Kupplungssystem
( kleines Zahnrad, M6 Schraube, Getriebeplatte, Kupplungsglocke, Kupplungsglockenhalter- Komplettsystem)
Integy Alu Querlenker vorne und hinten, oben und unten
Integy Alu Achschenkelset vorne
Integy Schwingenhalterung Alu
DDM Dominator Reso
Rhino Digi4 Lenkservo
Dymond Gas/Brems Servo
TGN Carbon Bremse
Geschlossene Radkappen
Turtle Racing Federbeinbrücke vorne
Blaue Federn vorne und hinten
Turtle Racing Federbeindome vorne
Hörmann Jumbos hinten, FG Stollen vorne- beide auf Elcon Felgen
DDM Tankdeckel
DDm Seilzugstarter
Eigenbau Seitenscheiben (Viele Löcher mit Hutzen- ersparen dem Motor den Hitzetod)
Eigenbau Rahmenteile für Schnellservice
AMS Frontrammer
Outerwears Filter Seilzug und Luffi
Wechselnde Karos (arbeite gerade an der perfekten Desert Rat)
Hpi Baja RTR (BashBaja):
Tuning:
Zenoah G260
Kupplungsglockenhalter GPM Alu
Baja SS Reso
Stock Funke
SS Stossdämpfer
Ramtech Federn hart
Hpi Badlands hinten oder Hostile Knobby
FG Scheibenräder vorne oder Hpi Stock Reifen
DDM Tankdeckel
Alu Seilzugstarter
M4 12.9 Schraube am kleinen Ritzel (nach 3 Brüchen der Stock Schraube)
AMS Frontrammer
Outerwears Filter Seilzug und Luffi
Eigenbau Seitenscheiben ohne Löcher
Wechselnde Karos (bekommt immer die alten vom SS)
Noch geplant:
AMS Frontbremse hydraulisch
AMS Direktstromversorgung (für beide)
AMS Motor Aus Failsave (am besten für beide- bräuchte aber erst Kohle für eine 3 Kanal Funke)
Anderer Zündkerzenschutz der besseren Service ermöglicht
Ich freu mich über eure Antworten
Gruss MAx

