FastRacer206.01.2009 23:00
hallo,kein axiales spiel und es sind alles originalteile!
ich werd das mit den federn morgen mal probieren,obwohl ich mir es nicht vorstellen kann.
gruss björn
FastRacer206.01.2009 23:46
ne hab ich keine
Andy66606.01.2009 23:48
dann sinds mit sicherheit die Federn von den Dämpfern...hat ich auch immer gedacht es sei die kupplung,warn aber dann wirklich nur die Federn die beim Fahren vibrieren.mit den Shockwears hört man das nämlich nicht.
FastRacer207.01.2009 01:23
Baja 4-ever!! schrieb:
Und du bist sicher das es von Kupplung kommt?
Ich hab auch so ein ähnliches Geräusch, bei mir ist es aber die Querlenkerführung welche nicht 100% fest ist, ich meine nicht die hinter dem Diff sonder zwischen Diff und Motor
meinst die orangen brücken die ich hier rot gekennzeichnet hab,sag mal kann man das spiel nicht sowieso verringern?
und ich muss ehrlich sagen das diese gerassle sich blöd anhört!
Traser07.01.2009 01:39
Mit original Auspuff klingelt mein Motor auch aber nur beim Lastwechsel. Hab den vergaser so eingestellt das er mit der ss Pipe top läuft hatte dann auch mal das problem wegen lärm die Fischdose draufmachen zu müssen und der hat geklingelt wie mein moped als die kolbenringe defekt waren. Definition Klingeln: Metallisch, verschieden bei unterschiedlichen drehzahlen, sehr deutlich (warum auch immer) von der kupplungsseite.
FastRacer207.01.2009 01:52
das trifft zu!
ist echt verrückt!
ich werd morgen die tuned pipe wieder draufmachen bin gespannt was dann ist!
gruss björn
ps:kannst mir vielleicht noch ein paar tips zum vergaser einstellen geben,weil so richtig bin ich nicht zufrieden(hab den ss)
Chris07.01.2009 06:42
Mit dem TGN fahre ich auf der Low 5-10 min mehr und auf der High 30min

!
jenzi07.01.2009 12:29
Das klingeln an der Kupplungsglocke hatten schon viele hier im Forum war meistens wenn man noch die Stock Kupplung verbaut hatte.Das Plaste wird ziemlich heiß und verformt sich mit der Zeit dann hast du eine Unwucht und die Glocke ist am eiern.Irgendwo innen oder aussen schlägt sie beim gasgeben an einer Stelle an so war es bei mir gewesen.Jetzt habe ich von Vertigo die Abdeckung und eine Lauterbacher 4 Backenkupplung drin und die macht keine klingelgeräusche mehr und läuft sau mässig gut.
Gruss jenzi

Traser07.01.2009 12:34
Tipps zum Vergaser einstellen, hmmm ich stell den immer nach gehöhr ein ist schlecht zu erklären.
FabiGD07.01.2009 13:25
die Vergasereinstellung in extrem individuell
das kannst NIE von dem einen auf den anderen übertragen
in der SS Anleitung steht da eigentlich alles recht gut beschrieben, ausgehend von der Grundeinstellung

nochmals zum "metallischen Geräusch", wenn der Motor aus ist und du den Baja schiebst, ist das Geräusch dann ebenfalls vorhanden?
Gruß Fabi
McTwister07.01.2009 14:10
jup guck einfach in der SS baunaleitung und nur in kleinen schritten den vergaser einstellen 1/16 schritte
Chris07.01.2009 19:52
Das Geräusch kam bei mir von der Glocke die hatte es verzogen und wenn
ich ihn ohne Laufenden Motor geschoben hatte konnte man es sogar auch
noch hören!
FastRacer207.01.2009 21:31
hy,
hab heute alles ausprobiert:
die federn,die ss pipe wieder darufgemacht usw. hilft nichts!
hab auch den motor ausgebaut komplett und ihn ohne kupplungshalter,glocke laufen lassen,nichts kein geräusch,dann im eingebauten zustand aber ohne hauptzahnrad,kein geräusch!
möchte echt gern wissen was los ist, hab sogar die getriebebox auseinander genommen-auch alles ok!
nur jetz hab ich ein problem weis nicht mehr wie das diff in das gehäuse gehört find die beschreibung nicht mehr
hab 2 fotos gemacht entweder so oder so?
ist die seite der getriebebox mit der getriebewelle wo das hauptzahnrad drauf kommt!
grus björn
Feischtel07.01.2009 21:40
Laut Anleitung wird es wie auf dem linken Bild eingebaut. Von der Funktion her ist es aber völlig egal wie rum du es einbaust