Stecker zw. Motor und Fail-Safe?

Hallo!

Habe mir das AMS Fail Save zugelegt. Irgendwie stört mich aber, dass das Teil immer am Motor rumhängt, wenn man am Schrauben ist bzw. den Motor ausbaut.

Spricht irgendwas dagegen, das Fail Save mit einer (natürlich sicheren) Steckverbindung mit den Motorkabeln zu verbinden? So würde am Motor nur ein 5...6cm langes Kabel mit Steckern hängen, wenn man ihn ausbaut.

Als Steckverbindung würden sich z.b. 2mm Goldstecker eignen.

Was für ein Schalter ist der Motor-Stop-Schalter? Öffnet oder schließt er die Verbindung



Gruß Keule

Ich habe bei mir ganz simpel einen Tamiya Stacker genommen.
Das Relais ist ein Öffner (Glaube ich )

spricht absolut nichts gegen eine Steckverbindung
egal ob Tamiya oder BEC wie bei mir, hauptsache steckbar


so kannst dann ohne Probs die RC-Box oder den Motor einzeln entfernen.

Gruß Fabi

Ich habe bei mir auch einfach nur BEC Stecker genommen.
Den dann allerding in einen Gummischutz gesteckt, so das er Wasserfest wird.

Das FS ist ein Schließer, wenn die Spannungsversorgung abfällt, schließt das Relais den Stromkreis. So das ein Kurzschluß den Zündfunken unterbricht.
Also wenn der Stecker auseinander geht, kann das FS nicht mehr arbeiten.

Sliesser??
Das wär aber total gegen die Theorie die ich etliche Jahre gelernt hab. Dann müsstest ja auch fahren können, wenn das FS ein ist und das Kabel ausgesteckt!?! Bei mir geht das nicht.

Onkel Anton schrieb:Sliesser??
Das wär aber total gegen die Theorie die ich etliche Jahre gelernt hab. Dann müsstest ja auch fahren können, wenn das FS ein ist und das Kabel ausgesteckt!?! Bei mir geht das nicht.

Bei meinen TGN-Killswicht ist das leider so. Stecker raus und Motor läuft - Killswicht ist nicht aktiv

Auch Unterspannung ist damit nicht abgesichert!

Bei dem Anderen (AMS oder so) ist das eindeutig besser (sicherer) gelöst.

in dem AMS FS ist ein öffnerrelai drin

wenn spannung und korektes signal vorhanden ist zieht das relai AN und öffnet damit den Kurzschlußkontakt zur zündanlage

wenn wie spannung zu strak fällt bzw ganz weg bleibt fällt das relai in seinen urzustand zurkur und schließt die zündung mit dem "offnerkontakt" kurz wodurch der motor aus geht.

einzig wenn sich die steckverbindung löst hat das FS ob nun TGN oder AMS keine wirkung mehr

ich hab es mit einem mini tamiya stecker gemacht. der amp-stecker der hier noch auf dem bild ist hatte immer kontaktschwirigkeiten

Bei mir hab ich es so gelöst und LionRH hat recht. Wenn die Verbindung unterbrochen wird. Funktioniert das FS nicht und der Motor kann normal gestartet werden. Find ich gut, wenn man systematisch nach Fehlern suchen will.