Stossdämpfer richtig einstellen

Hallo ich würde gerne mal wissen, welche Unterschiede man bei verschiedenen Stossdämpfereinstellungen erzielt.(SS)
Was sind die optimalen Einstellungen für die jeweiligen Untergründe?
Welche Öle verwendet ihr?
Taugen die Tuningfedern was? (also etwas härtere)
Erfahrungen
Tipps und Tricks

Kurz und knapp:

Zu hartes Dämpferöl -> fangt an zu hoppeln und schaukelt sich auf

Zu weiches Öl -> Chassis kann aufschlagen, kann Bodenwellen nicht ausgleichen und hüpft dewegen hoch

Harte Federn -> Zu hart und kann nicht in der Dämpfung arbeiten



Die "Optimalen" Einstellungen gibt es nicht, es hängt immer von der Strecke ab oder was du mit dem Baja machst. Jemand der im Kieswerk springt, braucht eine komplett andere Einstellung als jemand er eine Strecke fährt.

Ob die harten Federn was taugen ? Meiner Meinung nach machen die harten Federn das gute Fahrwerk des Bajas kaputt. Ein Ausgleich mit weichen Dämpferöl geht nicht wirklich.

wie bereits gesagt worden ist, gibt es keine einheitlich optimale Abstimmung des Fahrwerks. Die härteren Federn sind gegenüber den Stockfedern minimal härter. Persönlich bin ich noch am Suchen nach meiner optimalen Abstimmung. Dabei habe ich die Kolbenplatten (diejenige mit 16, 3 oder 2 Löcher) und diverse Gabelöle mit unterschiedlicher Viskosität ausprobiert. Fazit: Kolpenplatten und diverse mineralische Gabelöle ausprobieren

Ich schließe mich da meinen Vorrednern an...

Zu den härteren Federn möchte ich behaupten, das sie sinnvoll sein können wenn ein mehrgewicht wie z.b. heckdom auf der hinterachse lastet.


Nicht die Federn sind für das Dämpfen von schlaglöchern etc verantwortlich sondern das öl in euren dämpfern.+ Die verschiedenen Platten in den Dämpfern... Die Feder sind allein dafür da um das "Federbein" wieder schnellstmöglich Aus zu Federn und somit wieder"mit Bodenkontakt" zu versorgen.

Wollt nur mal so mein Senf dazugeben

Mfg vom See

Wo bekommt man denn die verschiedenen Kolbenplatten?

Die sind doch normal dabei..
Das sind die kleinen runden Platten, die an der einen Seite der Kolbenstange mit dem clip befetigt werden.
Mit verschiedenen anzahlen an löchern was fürn komischer satz hoffe du weißt wie ich meine