Chris28.12.2007 23:55
Welche Kupplung ist gut für den Baja?
Eine Lauterbacher 3 oder 4 Backenkupplung oder einfach die Normale mit high RPM Federn!
Eine Lauterbacher 3 oder 4 Backenkupplung oder einfach die Normale mit high RPM Federn!
Kupplung
Chris29.12.2007 12:42
Hat keiner ein Lauterbacher?
Mater29.12.2007 12:55
An meinem anderen Modell hab ich die 4-Backen Kupplung.
Da ich da aber einen 23er SpeedTec Motor habe, funktioniert das mit der Kupplung hier ziemlich gut.
Wie das bei einem normalen Motor ist, kann ich nicht sagen.
Da ich da aber einen 23er SpeedTec Motor habe, funktioniert das mit der Kupplung hier ziemlich gut.
Wie das bei einem normalen Motor ist, kann ich nicht sagen.
T-Virus29.12.2007 16:40
Ja hatte ich auch schon vor eine 4er zu setzen nur weiß ich nicht welche paßt!
Kannst Du ein Bild dieser Kupplung einstellen. Es geht um die Befestigung!
Kannst Du ein Bild dieser Kupplung einstellen. Es geht um die Befestigung!
Chris29.12.2007 16:54
Da solls so einen Adapter geben aber welcher da passt..... ka?!?!
T-Virus29.12.2007 16:57
Ja hab das selbe Problem, mein Leidens-Genosse! 
madmonster29.12.2007 22:18
fragt 4wd, der hat die lauterbacher kupplung im Baja.
4wd29.12.2007 23:44
Also ich hab die Lauterbacher 4 Backen Kupplung drinnen. Einzig den Blechdeckel habe ich abgeschraubt da dieser an meiner Tuningglocke gestreift hat.
Ich bin sehr zufrieden. Einmal eingestellt läuft das ding und läuft und läuft...
wo soll hier ein Adapter benötigt werden?
Ich bin sehr zufrieden. Einmal eingestellt läuft das ding und läuft und läuft...
wo soll hier ein Adapter benötigt werden?
Chris29.12.2007 23:47
Gibts bei Daves ka was das is?!
Wie läuft das Einstellen eig. bei der Kupplung?
Andere Federn oder ander Punkte zum einhängen oder über Schrauben, etc...
Wie läuft das Einstellen eig. bei der Kupplung?
Andere Federn oder ander Punkte zum einhängen oder über Schrauben, etc...
4wd29.12.2007 23:55
Das einstellen ist eine Menge arbeit...
zuerst mal schätzen (mit Inbusschrauben kann man die Federn jeden einzelnen Belages einstellen) Also Grundeinstellung machen so das alle 4 Beläge gleich spannen (die Umdrehungen der Schrauben zählen und bei allen 4 Belägen gleich machen).
Dann alles zusammen bauen und fahren.
greift die Kupplung zu spät schräubchen etwas herausdrehen, andernfalls hineindrehen.
Nach ca. 3-4 mal testen und wieder zerlegen sollte das Ergebnis passen.
Und dann heißt es nur noch fahren, fahren fahren spaß haben....
Keine anderen Federn oder Punkte zum Einhängen. Die Kupplung sieht so ähnlich aus wie diese am Bild.
zuerst mal schätzen (mit Inbusschrauben kann man die Federn jeden einzelnen Belages einstellen) Also Grundeinstellung machen so das alle 4 Beläge gleich spannen (die Umdrehungen der Schrauben zählen und bei allen 4 Belägen gleich machen).
Dann alles zusammen bauen und fahren.
greift die Kupplung zu spät schräubchen etwas herausdrehen, andernfalls hineindrehen.
Nach ca. 3-4 mal testen und wieder zerlegen sollte das Ergebnis passen.
Und dann heißt es nur noch fahren, fahren fahren spaß haben....
Keine anderen Federn oder Punkte zum Einhängen. Die Kupplung sieht so ähnlich aus wie diese am Bild.
4wd29.12.2007 23:59
Hier das Originalbild...
Den dünnen Deckel mit den 4 kleinen Inbusschrauben habe ich abgeschraubt da die kleinen Schräubchen auch nach kürzen des Kopfes immer noch an der Kupplungsglocke gestreift haben.
Eingestellt wird über die 4 kleinen Inbussschrauben am Umfang verteilt...
Den dünnen Deckel mit den 4 kleinen Inbusschrauben habe ich abgeschraubt da die kleinen Schräubchen auch nach kürzen des Kopfes immer noch an der Kupplungsglocke gestreift haben.
Eingestellt wird über die 4 kleinen Inbussschrauben am Umfang verteilt...
iceman30.12.2007 08:34
Kurze Frage wie siehts eigentlich mit den ersatzbacken aus für diese Kupplung?
4wd30.12.2007 19:51
Um ganz ehrlich zu sein hab ich mir da noch keine Gedanken gemacht. nach 10 Litern nur ein kleiner Ansatz von verschleiß. Ich denke die wird noch ein bissl halten.