Mait03.12.2008 17:18
Feischtel03.12.2008 17:23
Finde den nicht gut... Was machste denn, wenn deine Vergaserklappe hängt ? Die wird ja per Federkraft zurückgestellt,da nützt dir der Failsave ja nichts.
Motor aus ist noch die sicherste Lösung.
Gruß
ALIX03.12.2008 17:36
LionRH03.12.2008 17:40
so wie es aussieht hast du doch ne acrom 2,4GHz funke (dem avantar nach) da sollte doch ein failsfe fürs gas/brems servo integriert sein...
schlagt mich wenn ich mich irre
PS: aber ohne motoraus Failsafe gehts gar nicht!!!!!!!!
dazu eine kleine geschichte die ich immer wieder gerne erzähle und meine sturheit bei neuanschaffungen unterstreicht.
sonniger tag -> rapsfeld hinterm haus frisch abgemäht -> neuer baja rtr mit standart funke -> schweester fragt was passiert wenn er zu weit weg ist -> ich sage er hält an, weil "failsafe" vorm servo... der bremst dann ja wenn er auser reichweite ist -> also GO... immer volle fahrt nach vorne -> Stoppel vom acker macht den schalter aus -> strom weg -> failsafe ohne saft -> seevo steht auf vollgas -> baja läuft und läuft und läuft -> 3km Dauerlauf hinter nem Baja 5B... mit Badelatschen !!!
also besorg dir ein Motor-Aus-Failsafe

NightStalk3r03.12.2008 18:01
Ist eher ein Failsaife für Nitros bzw. 40 MhZ Anlagen ohne Failsafe. In den 2,4 GhZ Anlagen ist eh ein Failsafe drinnen. Motoraus ist da sicherer.
Mir ist mal ein Modell von einem Arbeitskollegen weg, weil der Akku einen Kabelbruch hatte. Da ging auch nichts mehr. Durch einen Motorschaden ist er dann nach 250m stehengeblieben.... mehr oder weniger zum Glück.
Mait03.12.2008 19:18
hab mich noch gar nicht weiter mit dem sender befasst... nur schön eingestellt und das wars. muss ich mal nachlesen. aber an nem richtigen failsafe komm ich ez nicht mehr vorbei ... (die 3km badelatschengeschichte will ich mir nicht antun)

- aber schon ne dumme geschichte! hast du deinen schalter auch nach außen gelegt wie ich? dann wars schon ein dummer zufall dass ein stoppel ihn betätigt hat... oder ist das anders gelaufen? erzähl mal
danke für die infos!
LionRH03.12.2008 19:36
na der originale schalter an der RC-box ist doch unten... das dummer ist nur das nach hinten AUS ist
habst auch schon im kieswerk gehabt das mir ein steinchen das ding "aus"-geschossen hat
also schalter raus und ne kabelbrücke nach oben auf die box gelegt.
kabel rein = AN
kabel raus = AUS

und an der stelle wo der schalter mal war hab ich das Motor-Aus von AMS verbaut... mit dem kontrolllämpchen nach unten um zu sehen wan der Motor aus bzw aus geht (natürlich mit ner transparenten abdeckung drunter das kein schmutz oder wasser ein kommt)

SCHUGGO03.12.2008 19:39
wenn ich die badelatschennummer höre muss ich meins auch endlich mal reinlöten...
hab aber beim aufbau gleich drauf geachtet dass schalter nach hinten = an bedeutet, an so stopeln etc. hab ich damals auch schon gedacht... aber sicher ist sicher, habt schon recht...
NightStalk3r03.12.2008 19:52
Sensorschalter sind auch nicht schlecht, nur eben ****teuer

FabiGD03.12.2008 20:10
habs eigentlich gleich wie LionRH gemacht, lediglich ne stufe kleiner

der schalter musste damals dank seitenverkleidung weichen..deshalb der umbau

Gruß Fabi
Mait04.12.2008 14:51
sind beides gute lösungen. aber hätts da nicht ein nach oben gelegter schalter anstatt dem kabel getan?
FabiGD04.12.2008 15:03
beim schalter hast weiterhin das problem mit dem Dreck, dass er sich zusetzt und es gar zu komplett-ausfällen kommt
bei dem "kabel" oder bei mir die "brücke" kann dies nimmer passieren
Gruß Fabi