Driftking19.08.2009 11:37
Hallo!
Also ich habe mir das Reso vor ein paar Wochen zugelegt da mein Original SS Rohr gebrochen war. Da ich ab und an mit dem Baja auch On Road auf einer Bahn unterwegs bin musste etwas her das wesentlich leiser ist. Das Rohr hat einen angenehm leisen dunklen Klang und liegt Leistungsmässig etwa auf dem Nieveau des SS Rohrs. Ich war damit natürlich auch schon im Gelände. Eine Woche Urlaub an der Nordseeküste und am Tag im Schnitt 3 Tankfüllungen am Strand gefahren. Rohr, Halterung und Verbindung zum Krümmer haben den Test mit bravur bestanden. Nichts verbogen, beschädigt oder undicht. Einzig die Motorabdeckung vom Lüfterrad war mir abgebrochen sodas der vom Lüfterrad angesaugte Sand nach hinten raus gefeuert wurde. Alle Aluteile die da im Weg waren (inklusive Reso) sind an dieser kleinen stelle jetzt wie sandgestrahlt und von Ihrer Eloxalschicht befreit :-) Ich bin sehr zufrieden und werde es weiter empfehlen.
Also ich habe mir das Reso vor ein paar Wochen zugelegt da mein Original SS Rohr gebrochen war. Da ich ab und an mit dem Baja auch On Road auf einer Bahn unterwegs bin musste etwas her das wesentlich leiser ist. Das Rohr hat einen angenehm leisen dunklen Klang und liegt Leistungsmässig etwa auf dem Nieveau des SS Rohrs. Ich war damit natürlich auch schon im Gelände. Eine Woche Urlaub an der Nordseeküste und am Tag im Schnitt 3 Tankfüllungen am Strand gefahren. Rohr, Halterung und Verbindung zum Krümmer haben den Test mit bravur bestanden. Nichts verbogen, beschädigt oder undicht. Einzig die Motorabdeckung vom Lüfterrad war mir abgebrochen sodas der vom Lüfterrad angesaugte Sand nach hinten raus gefeuert wurde. Alle Aluteile die da im Weg waren (inklusive Reso) sind an dieser kleinen stelle jetzt wie sandgestrahlt und von Ihrer Eloxalschicht befreit :-) Ich bin sehr zufrieden und werde es weiter empfehlen.